车道辅助系统

很多事故都是因为车辆偏离既定车道所致，无论是由于驾驶员注意力不集中而慢慢偏离，还是因为对弯道估计不足而突然偏离都可能导致事故。偏离车道会导致与障碍物或迎面而来的车辆发生严重事故。

紧急车道保持可以防止车辆驶出路面

车道保持辅助系统 (LKA) 系统可在逐渐偏离车道的情况下帮助纠正行车路线。通常，系统会向驾驶员发出警告，提醒其纠正行车路线；但这些系统还会让车辆稍加转向，以防止其继续偏离车道。只有在检测到紧急情况时，紧急车道保持 (ELK) 系统才会更积极地干预。例如，当感应到车辆马上就要驶出路面时，ELK 就会施加较大的转向力。

Euro NCAP 会根据在试验跑道上开展的一组标准测试来对 LKA 和 ELK 系统打分。两种类型的系统会根据不同类型的道路标记进行测试，包括实线和虚线，以及道路边缘没有标线的情况。其性能会根据采取干涉措施时车辆与车道标记边缘的接近程度来评估。配备车道偏离警示系统和盲点监测系统的车辆可获得更高的评分。

 于 2014 年引入，2018 年更新。