2014 年四轮机动车安全调查
什么是四轮机动车?
四轮机动车是一种方便、经济的交通工具。它们可上路行驶并且不需要无限制驾照。此类车辆可从技术上被分为轻型四轮机动车 (L6e) 和重型四轮机动车 (L7e),而且不必像普通乘用车那样通过严格的安全试验。然而,很多四轮机动车的外观与 Smart Fortwo 以及丰田 iQ 等小型城市轿车类似。


一些购车者可能会考虑用四轮机动车来代替小型城市轿车,而另一些购车者可能会考虑用四轮机动车来代替摩托车。轻型四轮机动车限速为45km/h。重型四轮机动车没有速度限制,其中的某些重型四轮机动车的最高速度很低,然而另一些可能会达到100km/h的时速。即使是最高速度很低的重型四轮机动车,只要其重量超过350kg,仍然被归类为L7e的范畴。
还有一些购车者可能会考虑用四轮机动车来取代汽车
关于试验
为了解其安全性,Euro NCAP 对四款重型四轮机动车开展了正面和侧面碰撞试验。在正面碰撞试验中,车辆以 50 公里的时速正面撞击附在混凝土块上的变形壁障。在道路上,如果四轮机动车被其他车辆撞击,其速度变化或碰撞的“严重程度”会远远超出其所能达到的最大速度。在侧面碰撞试验中,变形壁障以 50 公里的时速撞向车辆侧面。综上所述,这些试验代表了四轮机动车在公共道路上行驶时可能发生的事故的类型(参见重型四轮机动车试验协议)。
关于结果
评分主要根据假人数据得出,但会对表现不佳的结构或约束系统进行罚分。这些试验不同于 Euro NCAP 的正常程序,虽然可以在四轮机动车之间互相比较结果,但无法与 Euro NCAP 针对其他乘用车所公布的星级评定结果相比较。
结果表明,所有接受试验的四轮机动车均存在严重安全问题,虽然在 Euro NCAP 正面或侧面碰撞试验中,某些车型的表现要优于其他车型。
安全问题
结果表明,所有接受试验的四轮机动车均存在严重安全问题,虽然在 Euro NCAP 正面或侧面碰撞试验中,某些车型的表现要优于其他车型。接受试验的车型均已通过型式认证,并且符合欧洲立法对 L7e 重型四轮机动车的最低安全要求。但消费者应注意的是,四轮机动车为乘员提供的保护通常都显著低于汽车。