选择一个或多个车辆中间以下的可能性。
车辆制造商们都非常小心,以确保其安全系统对不同体格的乘员和坐在不同位置的乘员有效。然而,只有当乘员与安全约束系统之间的相互作用经过优化后,方能达到最佳的保护水平。一些车辆制造商已开发出旨在使车辆的保护系统在碰撞过程中能够最有效工作的系统。自 2014 年以来,这项技术已作为车对车 AEB 系统的组件部分地纳入“综合评分”体系
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