Sistem Derecelendirme
Yukarıda ana hatlarıyla belirtilen protokollerin her birinde sistemler puanlandırılır. Bazı protokoller diğerlerine göre daha yüksek puan kazandırır. Değerlendirmenin ilk iki alanı olan Sürücü Katılımı ve Araç Desteği puanları karşılaştırılır ve daha düşük olan puan toplama eklenir. Bu iki alanın “dengelenmesi”, bir alandaki iyi performansa diğer alandaki iyi performans eşlik etmedikçe işe yaramadığını gösteren 2018 kampanyasına dayanır. Toplam puanı elde etmek için daha düşük olan puan Güvenlik Desteği puanına eklenir. Daha sonra toplam puanlar aşağıdaki derecelendirmelere ayrılır:
What do the gradings mean?
Temel araç destek sistemi genellikle daha az zorlayıcı senaryolarda destek sağlar ve ek özellikler olmaksızın yalnızca temel bir ACC ve Şerit Ortalama sisteminden oluşur. Ya da sistemin Destek Yeterliliği performansı Sürücü Katılımı ile Araç Desteği arasında son derece dengesizdir. Güvenlik desteği sınırlıdır.
ACC ve Şerit Ortalama genellikle daha az zorlayıcı senaryolarda iyi performans gösterir. Ancak sistem, Temel derecelendirmeli araçlara kıyasla daha iyi performanslı bir güvenlik desteğine sahiptir. İyi bir güvenlik desteğine sahip dengesiz araçlar da bu kategoriye girer.
Hem ACC hem de Şerit Ortalama çoğu durumda iyi performans gösterir ve sistem sürücünün katılım göstermeye devam etmesini sağlar. İyi sistemler, sürücüye daha fazla destek sağlamak ve iyi bir güvenlik desteği sunmak için bazı ekstra özellikler de içerir.
Çok İyi derecelendirmeli araçlar, son teknoloji ACC ve Şerit Ortalama sistemlerine sahiptir. Sürücüyü desteklemek ve katılım göstermeye devam etmesini sağlamak için ek işlevler ile donatılmışlardır. Bu araçlar aynı zamanda zorlu senaryolarda, sahip oldukları genişletilmiş sensör seti sayesinde üst düzey bir güvenlik desteği sağlar.
