2013 Otonom Acil Frenleme - AEB
AEB sistemleri nelerdir?
Araştırmalar, karayolu kazalarının %90'ının dikkatsiz ve özensiz sürücülerden kaynaklandığını göstermektedir. Otomotiv imalatçıları şimdi, olası çarpmalarda sürücüyü uyaracak, aracın maksimum fren kapasitesini kullanmasına yardımcı olacak ve eğer durum kritikleşirse sürücüden bağımsız olarak fren uygulayacak sistemler geliştiriyorlar. Bu girişim Otonom Acil Frenleme (AEB) olarak bilinmektedir.
Gerçek dünya performans verisi, bu tip AEB sistemlerin kazaları %38'ye kadar azaltıp, yaralanmalarda belirgin düşüş sonucuna ulaşılabileceğini ileri sürüyorlar.
testler hakkında
Euro NCAP iki arabanın tipik arkadan çarpışmasında AEB sistemlerinin performansının karşılaştırılmasını sağlamak için testler geliştirdi. Bugün piyasada bulunan teknolojiler azaltmak için tasarlanmıştır kazasında türüne göre gruplara ayrılabilir. 'AEB Şehir' düşük sürüş hızlarında çalışıyor ve sık sık boyun ve ensenin boyun yaralanmaları ile ilişkili arka uç şant azalma hedefliyor. '' Inter-Kentsel AEB 'yüksek hızlarda çalışır ve sürücü dikkatsizlik ya da oyalama neden olabilir ölümcül ve ciddi yaralanma çöker hedefliyor. AEB sistemi sadece düşük veya yüksek hızda çalışacak ya da her iki durumda da çalışacak şekilde dizayn edilebilir.
AEB sistemlerin kazaları %38'ye kadar azaltıp, yaralanmalarda belirgin düşüş sonucuna ulaşılabileceğini ileri sürüyorlar.
Euro NCAP bu testleri, testlerin iyi şekilde tekrarlanabilirliğini sağlamak amacıyla uyarılara sürücüyle aynı şekilde yanıt veren bir frenleme robotu kullanarak gerçekleştirmiştir. Otomobil son dakikada bir kaza önlemek için sürücü yeteneğini en aza indirir yavaş trafikte daha yakın mesafeye seyahat etmek eğilimindedir. Sonuç Euro NCAP kendi AEB City otomatik frenleme fonksiyonu üzerinde duruluyor gibi 50 km / saat kadar sınar. Yüksek sürüş hızlarında, genellikle sürücü kaza önlemek için harekete geçmesi için yeterli zaman vardır. Bu nedenle, AEB Şehirlerarası sistemleri genellikle sürücü uyarıya yanıt vermiyor durumunda otomatik fren fonksiyonu ile tamamlanabilir gelişmiş fren performansı, bir İleri Çarpışma Uyarısı fonksiyonu sağlamak. Euro NCAP sistem performansını değerlendiriyor hem nerede sürücü fren ve nerede önlemek ve 80 km / h hız kadar çöküyor azaltmak için kendi yeteneği uyarı herhangi bir reaksiyon yoktur.
Sonuçlar hakkında
Euro NCAP her iki tipi de test eder ve bunlar 0-3 arasında puanlar bu da İyi, Yeterli veya Sınırda olarak anlamına gelir. Ayrı bir derecelendirme de “Şehir içi” ve “Şehirlerarası” testlerinde verilir.
| Marka ve model | Test edilmiş sistem | Detaylı Bilgi |
| Mercedes-Benz E-Class | Pre-Safe Brake |  |
| VW Golf VII | Front Assist | |
| Honda Civic | Collision Mitigation Brake System | |
| Mitsubishi Outlander | Forward Collision Mitigation | |
| FIAT 500L | City Brake Control | |
| Volvo XC60 | City Safety | |
| Ford Focus | Active City Stop | |
| Volvo V40 | City Safety & Collision Warnging with Full Auto-Brake | |
İşe yarıyor mu?
AEB sistemleri üzerinde yapılan ilk dizi test bu teknolojilerin arkadan çarpma durumları için müdahale ederek sürücüye destek olabileceklerini göstermiştir. Testler farklı üreticiler tarafından monte edilen sistemler arasında performans farklılıkları belirlemiştir ancak tüm durumlarda gerçek yaşam durumlarında olumlu katkı beklenebilir. Bununla birlikte unutmamak gerekir ki AEB teknolojisi bir destek sistemidir ve sürücülerin bu sisteme aşırı güven duymaması gerekir. Daha zor durumlarda, AEB aktivasyonu çarpışmadan kaçınmak için yeterli olmayabilir veya uyarı zamanında gerçekleşmeyebilir, ancak buna rağmen gerçekleşecek çarpışma hızı oldukça azalmış olacaktır. Ciddi durumlardan kaçınmak için yolcuların çarpışmaya karşı iyi şekilde korunması hayati öneme sahip olmaya devam etmektedir.
Yorumlar
AEB Şehir içi ve AEB Şehirlerarası 2014 itibariyle derecelendirme sisteminin parçası haline geldi. Bunun anlamı AEB teknolojisine sahip araçların (Avrupa pazarında yoğun şekilde bulunabiliyorsa) yıldızlara katkı sağlayan puan alabilmeleridir. "Şehir içi" sonuçları Yetişkin Yolcu Korumasının, "Şehirlerarası" sonuçları ise Güvenlik Yardımcısının bir parçası olarak gösterilmiştir.