Whiplash

Whiplashskador som är kopplade till mycket snabb och kraftig vridning av ryggraden kan vara långvariga, svåra att diagnostisera och mycket handikappande.  De är också vanliga, inträffar oftast vid kollisioner bakifrån vid låg hastighet.  Även om sådana krockar sällan resulterar i dödsfall har följderna av whiplashskador en stor påverkan på enskilda och på samhället, till en uppskattad årlig kostnad av ca 10 miljarder euro i Europa.

Whiplashskador som är kopplade till mycket snabb och kraftig vridning av ryggraden kan vara långvariga, svåra att diagnostisera och mycket handikappande.  

Säten och nackstöd testas på en släde med en docka för kollision bakifrån vid låg hastighet.  Två dynamiska test utförs som motsvarar vanliga svårighetsgrader för olyckor som ofta orsakar skador, tillsammans med en bedömning av geometrin hos nackstöden fram och bak.

Euro NCAP:s whiplashtester är utformade för att främja bästa praxis för konstruktion av säten och nackstöd, d.v.s. de konstruktioner som via olycksdata har konstaterats ge mest effektivt skydd i verkliga trafiksituationer.  Geometrin bedöms för att se om nackstöden kan placeras för att förhindra kraftiga huvudrörelser och ge effektivt stöd.  De dynamiska slädtesterna utvisar hur effektivt sätet och nackstödet fungerar för att ge whiplashskydd i typiska krockscenarier.

 

Introducerades 2009. Uppdaterades 2020