Euro NCAP Advanced-utmärkelser 2010

Tillverkare är noga med att se till att deras säkerhetssystem är effektiva för passagerare med olika kroppsstorlekar och för dem som sitter i andra positioner än framåtvända. Den bästa skyddsnivån uppnås dock när interaktionen mellan passageraren och bältessystemet optimeras. Flera tillverkare har utvecklat system som gör det möjligt för ett fordons skyddssystem att fungera på ett så effektivt sätt som möjligt vid krock.

Tekniken infördes delvis i samband med Overall Rating sedan 2014 som en del av AEB Car-to-Car.