2013 AEB tests
Wat zijn AEB-systemen?
Onderzoek heeft uitgewezen dat 90% van de ongelukken op de weg wordt veroorzaakt door bestuurders die afgeleid zijn of niet opletten. Autofabrikanten ontwikkelen tegenwoordig systemen die de bestuurder waarschuwen bij een dreigende aanrijding en die bestuurders helpen bij het maximaal afremmen van de auto. Dergelijke systemen kunnen de auto ook afremmen, onafhankelijk van de bestuurder, als de situatie kritiek wordt. Dergelijke systemen worden AEB-systemen (Autonomous Emergency Braking) genoemd.
Praktijkonderzoek heeft uitgewezen dat dergelijke AEB-systemen het aantal ongelukken met zo'n 38% kunnen verminderen en een belangrijke bijdrage kunnen leveren aan het beperken van letsel.
Over de tests
Euro NCAP heeft tests opgesteld om de prestaties van AEB-systemen bij kop-staartaanrijdingen met elkaar te kunnen vergelijken. De op de markt technologieën kunnen worden onderverdeeld in groepen op basis van het type ongeval die ze moeten beperken. 'AEB City' werkt bij lage rijsnelheden en richt zich op vermindering van de achterkant shunts vaak geassocieerd met whiplash nekletsel. 'Inter-Urban AEB' werkt bij hogere snelheden en richt dodelijke en ernstige ongevallen met letsel dat veroorzaakt kan worden door de bestuurder onoplettendheid of afleiding. Een AEB-systeem kan ontworpen zijn voor alleen lage snelheden of hoge snelheden of bij beide snelheden werken.
AEB-systemen het aantal ongelukken met zo'n 38% kunnen verminderen en een belangrijke bijdrage kunnen leveren aan het beperken van letsel.
Voor het beoordelen van aanrijdingsvermijdende systemen voert Euro NCAP een serie tests uit. Euro NCAP voert deze tests uit met een remrobot die op dezelfde manier reageert als een bestuurder, om zeker te kunnen zijn van een goede herhaalbaarheid van de tests. Auto's hebben de neiging om te reizen op kortere afstand in langzaam verkeer die het vermogen van de bestuurder om een crash op het laatste moment te voorkomen minimaliseert. Hierdoor Euro NCAP gericht op de automatische remfunctie in de AEB Stad test tot 50 km / h. Bij hogere rijsnelheden, is er vaak voldoende tijd voor de bestuurder om actie te ondernemen om de crash te voorkomen. Daarom AEB Streekvervoersbedrijven systemen bieden vaak een Forward Collision Warning-functie met verbeterde remprestaties, die kan worden aangevuld met een automatische remfunctie in geval de bestuurder niet reageert op de waarschuwing. Euro NCAP beoordeelt de prestaties van het systeem, zowel waar de bestuurder remt en waar er geen reactie op de waarschuwing om hun vermogen om te voorkomen en crashes te beperken tot een snelheid van 80 km / h.
Over de resultalten
Euro NCAP test beide soorten systemen en beoordeelt ze met 0 - 3 punten, wat vertaald kan worden in Goed, Toereikend of Twijfelachtig. De prestaties bij “City”- en “Inter-Urban”-tests worden afzonderlijk beoordeeld.
| Merk & model | Getest systeem | Gedetailleerde informatie |
| Mercedes-Benz E-Class | Pre-Safe Brake |  |
| VW Golf VII | Front Assist | |
| Honda Civic | Collision Mitigation Brake System | |
| Mitsubishi Outlander | Forward Collision Mitigation | |
| FIAT 500L | City Brake Control | |
| Volvo XC60 | City Safety | |
| Ford Focus | Active City Stop | |
| Volvo V40 | City Safety & Collision Warnging with Full Auto-Brake | |
Werkt het?
De eerste serie tests van AEB-systemen laat zien dat deze technologieën in staat zijn in te grijpen en de bestuurder te ondersteunen bij dreigende kop-staartaanrijdingen. De tests laten verschil zien in de prestaties tussen de systemen van de verschillende fabrikanten, maar in alle gevallen kan in de praktijk een positief effect verwacht worden. In gedachten moet echter worden gehouden dat AEB-technologie een ondersteunend systeem is, waar de bestuurder niet uitsluitend op moet vertrouwen. In meer uitdagende situaties kan het ingrijpen van het AEB-systeem onvoldoende of niet tijdig genoeg zijn om een aanrijding helemaal te voorkomen, maar kan de snelheid waarmee de aanrijding plaatsvindt aanzienlijk worden gereduceerd. Een goede bescherming van de inzittenden blijft van groot belang om ernstige gevolgen te vermijden.
Opmerkingen
Euro NCAP laat AEB City en AEB Inter-Urban sinds 2014 meewegen in het beoordelingssysteem. Dat betekent dat voertuigen met AEB-technologie (indien op grote schaal beschikbaar voor de gehele Europese markt) in aanmerking komen voor punten die bijdragen aan de sterren. De “City”-testresultaten worden weergegeven onder de bescherming voor volwassen inzittenden, de “Inter-Urban”-testresultaten onder Safety Assist.