Elektronische stabiliteitsregeling
Elektronische stabiliteitsregeling (ESC) is een technologie die de stabiliteit van de auto verbetert door te signaleren dat de auto grip verliest en hierop in te grijpen. ESC helpt de bestuurder zeer doeltreffend om zijn auto onder controle te houden en zo een eventuele aanrijding te voorkomen of de gevolgen ervan te beperken.
ESC werd in 2009 geïntroduceerd in EURO NCAP TESTS
Euro NCAP onderscheidt sinds 2009 autofabrikanten voor de standaardtoepassing van ESC. Tussen 2011 en 2013 werden aanvullende tests van de werking van ESC uitgevoerd voor alle auto's die hiermee waren uitgerust. Het systeem wordt beoordeeld door een serie “sine-with dwell”-tests uit te voeren, waarbij een uitwijkmanoeuvre op een rijbaan met twee rijstroken wordt nagebootst.
Deze tests worden uitgevoerd bij 80 km/h met plotselinge stuurwielverdraaiingen van maximaal 270 graden. De zijwaartse verplaatsing, de stabiliteit en het vermogen van de auto om de door de bestuurder ingezette koers te volgen worden beoordeeld. Omdat sinds 2014 alle nieuwe auto's standaard moeten zijn uitgerust met ESC, is Euro NCAP gestopt met het testen van dit systeem.
Geïntroduceerd in 2009, niet meer onderscheiden sinds 2016