- Beschrijving
- Veiligheidsvoordeel
- Uitgevoerde beoordelingen
Beschrijving
Mercedes-Benz’s Attention Assist is een systeem dat bedoeld is om bestuurders te helpen herkennen wanneer ze slaperig zijn of onoplettend en om ze aan te moedigen een pauze te nemen. Als bestuurders alert zijn, houden ze continu en onbewust de positie van hun auto op de weg in de gaten en maken ze constant kleine stuurbewegingen om de auto op de juiste koers te houden. Als bestuurders echter vermoeid raken, treden er periodes van onoplettendheid op, gedurende welke er weinig stuurcommando's worden gegeven, gevolgd door plotselinge en heftige correcties wanneer de bestuurder zijn aandacht weer bij weg heeft. Attention Assist gebruikt een gevoelige stuurhoeksensor om te controleren op welke manier de bestuurder de auto onder controle houdt. Bij snelheden van 80 - 180 km/h identificeert het systeem een stuurpatroon dat karakteristiek is voor het rijden in slaperige conditie en combineert dit met andere informatie, zoals het tijdstip van de dag en de duur van de reis. Als er een opeenvolging van dergelijke gebeurtenissen wordt gesignaleerd, adviseert het systeem de bestuurder een pauze te nemen door een icoon in de vorm van een koffiekopje weer te geven en door een geluidssignaal te laten horen. De bestuurder kan reageren op de waarschuwing en de weergave beëindigen. Als de bestuurder geen pauze neemt en de rijstijl nog steeds wijst op slaperigheid on onoplettendheid, zal de waarschuwing op zijn vroegst na 15 minuten worden herhaald.
Veiligheidsvoordeel
Geschat wordt dat slaperigheid een belangrijke oorzaak van meer dan 20 procent van de aanrijdingen met ernstig of dodelijk letsel in Europa per jaar. Attention Assist is afhankelijk van de reactie van de bestuurder op de waarschuwing en van het feit of deze gehoor wil geven aan het advies een pauze te nemen. Zelfs de meest gematigde prognoses met betrekking tot het aantal bestuurders dat reageert, leiden tot de schatting dat een systeem als Attention Assist 1.875 aanrijdingen in Europa waarbij een personenauto betrokken is, kan voorkomen.
Attention Assist kan een bestuurder alleen maar waarschuwen bij slaperigheid. Het is de verantwoordelijkheid van de bestuurder om een pauze te nemen van een zodanige duur dat hij daarna weer zijn volle aandacht op het autorijden richten. Attention Assist kan de kwaliteit van de pauze die de bestuurder neemt niet beoordelen. Na een pauze zal het systeem echter het rijgedrag blijven controleren en zal de bestuurder weer worden gewaarschuwd als wordt vastgesteld dat hij slaperig is. Verwacht wordt dat door de waarschuwingen bestuurders eerder geneigd zijn een pauze te nemen. Onder extreme weersomstandigheden, zoals bij zeer krachtige zijwind, kan het systeem het stuurpatroon ten onrechte karakteriseren als dat va een slaperige bestuurder
Uitgevoerde beoordelingen
Mercedes-Benz heeft uitgebreide tests uitgevoerd met simulatoren om te bepalen welk stuurgedrag kenmerkend is voor slaperige bestuurders. Er zijn ook proefritten gemaakt, onder strikt geregelde condities, waarbij gecontroleerde bestuurders hun eigen mate van slaperigheid moesten beoordelen. In sommige gevallen is er gebruik gemaakt van elektro-encefalografie (EEG) als een objectieve methode om de belasting en de slaperigheid van de bestuurder te bepalen. Op deze manier kon worden bepaald wat het juiste niveau was waarop Attention Assist een waarschuwing zou moeten geven. Er zijn proefritten gemaakt in extreme omgevingen om er zeker van te zijn dat de informatie van de stuurhoeksensor betrouwbaar en consistent is onder alle omstandigheden.
Beoordeelde voertuigen met deze onderscheiding
{{result.Year}} Beoordelingen
{{result.AboutLabel}}
{{assessment.AdultOccupantRating}}%{{assessment.ChildOccupantRating}}%{{assessment.PedestrianRating}}%{{assessment.SafeAssistRating}}%
