Hoe moeten de sterren gelezen worden?
Euro NCAP heeft het veiligheidsbeoordelingssysteem met vijf sterren gecreëerd om consumenten, hun gezinnen en bedrijven te helpen op een eenvoudigere manier voertuigen te vergelijken, zodat ze gemakkelijker kunnen zien wat de veiligste keuze is voor hun behoeften. De veiligheidsbeoordeling komt tot stand op basis van een reeks voertuigtests, ontworpen en uitgevoerd door Euro NCAP. Deze tests vertegenwoordigen belangrijke reallifeongevalscenario’s die kunnen leiden tot ernstige of dodelijke letsels voor inzittenden van auto's of andere weggebruikers.
Hoewel een veiligheidsbeoordeling de complexiteit van de echte wereld nooit volledig kan omvatten, hebben de verbeteringen aan voertuigen en de technologie die de laatste jaren is ontwikkeld door de toepassing van hoge veiligheidsstandaarden, laten zien dat ze echte voordelen bieden voor de consumenten in Europa en de samenleving.
Hoe meer sterren, hoe beter
Het aantal sterren laat zien hoe goed de auto presteert bij de Euro NCAP-tests, maar wordt ook beïnvloed door de veiligheidsuitrusting die de autofabrikant aanbiedt op alle markten. Een hoog aantal sterren laat dus zien dat niet alleen het testresultaat goed was, maar ook dat de veiligheidsuitrusting op het geteste model reeds beschikbaar is voor alle consumenten in Europa. De sterrenbeoordeling gaat verder dan de wettelijke eisen en niet alle nieuwe voertuigen worden getest door Euro NCAP. Een auto die slechts voldoet aan de minimale wettelijke eisen, zal niet in aanmerking komen voor een ster. Dat betekent ook dat een auto die slecht scoort, niet per definitie onveilig is, maar dat hij niet even veilig is als zijn concurrenten met een hogere score.
Bekijk de meest recente resultaten
Het beoordelingssysteem met vijf sterren evolueert continu, omdat oudere technologie evolueert en nieuwe innovaties beschikbaar worden. Dat betekent dat tests periodiek worden geüpdatet, nieuwe tests worden toegevoegd aan het systeem en het sterrenniveau wordt aangepast. Daarom is het testjaar van groot belang voor een juiste interpretatie van het resultaat van een auto.
De meest recente beoordeling is altijd de meest relevante
De meest recente beoordeling is altijd de meest relevante en het vergelijken van resultaten van verschillende jaren heeft alleen waarde als de wijzigingen in het beoordelingsschema gering waren. Recentelijk is de betekenis van de sterren ingrijpend veranderd door het mee laten wegen van nieuwe technologiën die aanrijdingen vermijden en de bestuurder helpen.
Auto's met twee beoordelingen?
Vanaf 2016 heeft een aantal auto's twee sterrenbeoordelingen. De ene beoordeling is gebaseerd op een auto die is uitgerust met alleen die veiligheidsvoorzieningen die standaard zijn op elke variant in de modellenreeks in alle 28 landen van de EU. Deze beoordeling weerspiegelt het minimumniveau van veiligheid dat u normaliter kunt verwachten van een auto die overal in de Europese Unie verkocht wordt. Alle auto's die door Euro NCAP beoordeeld worden, hebben deze basisveiligheidsbeoordeling.
De tweede beoordeling is gebaseerd op een auto met een extra 'veiligheidspakket', dat kan worden aangeboden als een extra optie voor de consument. De extra veiligheidsvoorzieningen, opgenomen in een veiligheidspakket, zullen ertoe leiden dat de auto een hogere veiligheidsbeoordeling krijgt en daarmee laat de tweede sterrenbeoordeling zien welk veiligheidsniveau de auto kan bereiken als hij is uitgerust met deze extra voorzieningen. Niet elke auto heeft deze tweede sterrenbeoordeling, maar indien beschikbaar, helpt hij de consument gemakkelijk te begrijpen wat het voordeel is van de extra voorzieningen, uitgedrukt in extra sterren.
Hieronder vindt u duiding bij de veiligheidsprestaties die, in het huidige beoordelingssysteem, bij de sterren horen:
5 sterren: globaal uitstekende prestaties op het gebied van bescherming bij aanrijdingen en goed uitgerust met uitgebreide en robuuste technologie om aanrijdingen te vermijden
4 sterren: globaal goede prestaties op het gebied van bescherming bij aanrijdingen en in het algemeen; aanvullende technologie om aanrijdingen te vermijden kan aanwezig zijn
3 sterren: minstens een gemiddelde bescherming van inzittenden bij aanrijdingen, maar niet altijd uitgerust met de meest recente functies om aanrijdingen te vermijden
2 sterren: enige bescherming bij aanrijdingen, maar geen technologie om aanrijdingen te vermijden
1 ster: marginale bescherming bij aanrijdingen en weinig technologie om aanrijdingen te vermijden
0 sterren: voldoet aan de typegoedkeuringsnormen en kan dus legaal worden verkocht maar mist essentiële moderne veiligheidstechnologie.