Hoe moeten de sterren gelezen worden?
Euro NCAP heeft het veiligheids-beoordelingssysteem met vijf sterren opgezet om consumenten, hun gezinnen en bedrijven te helpen op een gemakkelijke manier voertuigen te vergelijken, zodat ze gemakkelijker kunnen zien wat de veiligste keus is voor hun behoeften. Het veiligheidsoordeel komt tot stand op basis van een serie voertuigtests, ontworpen en uitgevoerd door Euro NCAP. Deze tests vertegenwoordigen belangrijke real life ongevalsscenario's die kunnen leiden tot ernstig of dodelijk letsel voor inzittenden van auto's of andere weggebruikers.
Hoewel een veiligheidsbeoordeling nooit de complexiteit van de echte wereld kan omvatten, hebben de verbeteringen aan voertuigen en de technologie die de laatste jaren ontwikkeld is door de toepassing van hoge veiligheidsstandaarden laten zien dat ze echte voordelen bieden voor de consumenten in Europa en de samenleving.
Hoe meer sterren, hoe beter
Het aantal sterren laat zien hoe goed de auto presteert bij de Euro NCAP-tests, maar wordt ook beïnvloed door de veiligheidsuitrusting die de autofabrikant aanbiedt op alle markten. Een hoog aantal sterren laat dus zien dat niet alleen het testresultaat goed was, maar ook dat de veiligheidsuitrusting op het geteste model reeds beschikbaar is voor alle klanten in Europa. De sterrenbeoordeling gaat verder dan de wettelijke eisen en niet alle nieuwe voertuigen worden getest door Euro NCAP. Een auto die slechts voldoet aan de minimale wettelijke eisen zal niet in aanmerking komen voor een ster. Dat betekent ook dat een auto die slecht scoort niet per definitie onveilig is, maar dat hij niet even veilig is als zijn concurrenten met een hogere score.
Bekijk de meest recente resultaten
Het beoordelingssysteem met vijf sterren evolueert continu, omdat oudere technologie veroudert en nieuwe innovaties beschikbaar komen. Dat betekent dat tests periodiek geüpdatet worden, nieuwe tests worden toegevoegd aan het systeem en het sterrenniveau wordt aangepast. Daarom is het testjaar van groot belang voor een juiste interpretatie van het resultaat van een auto.
De meest recente beoordeling is altijd de meest relevante.
De meest recente beoordeling is altijd de meest relevante en het vergelijken van resultaten van verschillende jaren heeft alleen waarde als de wijzigingen in het beoordelingsschema gering waren. Recentelijk heeft het mee laten wegen van de in opkomst zijnde aanrijdingsvermijdende technologie de betekenis van de sterren ingrijpend veranderd.
Auto's met twee beoordelingen?
Vanaf 2016 heeft een aantal auto's twee sterrenbeoordelingen. De ene beoordeling is gebaseerd op een auto die is uitgerust met alleen die veiligheidsvoorzieningen die standaard zijn op elke variant in de modellenreeks in alle 28 landen van de EU. Deze beoordeling weerspiegelt het minimumniveau van veiligheid dat u normaliter kunt verwachten van een auto die overal in de Europese Unie verkocht wordt. Alle auto's die door Euro NCAP beoordeeld worden, hebben deze basisveiligheidsbeoordeling.
De tweede beoordeling is gebaseerd op een auto met een extra 'veiligheidspakket', dat kan worden aangeboden als een extra optie voor de consument. De extra veiligheidsvoorzieningen, opgenomen in een veiligheidspakket, zullen ertoe leiden dat de auto een hogere veiligheidsbeoordeling krijgt en daarmee laat de tweede sterrenbeoordeling zien welk veiligheidsniveau de auto kan bereiken als hij is uitgerust met deze extra voorzieningen. Niet elke auto heeft deze tweede sterrenbeoordeling, maar indien beschikbaar, helpt hij de consument gemakkelijk te begrijpen wat het voordeel is van de extra voorzieningen, uitgedrukt in extra sterren.
Onderstaand enige algemene informatie over de veiligheidsprestaties in relatie tot de sterren bij het huidige beoordelingssysteem:
5 sterren: Goede prestaties op alle gebieden op het gebied van bescherming bij aanrijdingen. Goed uitgerust met aanrijdingsvermijdende technologie.
4 sterren: Goede prestaties op alle gebieden op het gebied van bescherming bij aanrijdingen; aanvullende aanrijdingsvermijdende technologie kan aanwezig zijn.
3 sterren: Gemiddeld tot goede bescherming van inzittenden bij aanrijdingen, maar geen aanrijdingsvermijdende technologie.
2 sterren: Enige bescherming bij aanrijdingen, maar geen aanrijdingsvermijdende technologie.
1 ster: Marginale bescherming bij aanrijdingen.