Protezione degli utenti vulnerabili della strada (VRU)

Euro NCAP valuta la capacità della vettura di proteggere i suoi occupanti, ma i test Euro NCAP verificano anche il modo in cui il veicolo protegge gli utenti vulnerabili della strada, ossia i pedoni e i ciclisti che potrebbero essere coinvolti in un impatto.

Nei test si valuta il rischio di lesioni al capo, al bacino, alle cosce e ai polpacci.  I veicoli che dimostrano prestazioni soddisfacenti possono guadagnare ulteriori punti se adottano un sistema di frenata automatica di emergenza (AEB) in grado di riconoscere la presenza di pedoni e ciclisti.

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