Protection des usagers vulnérables de la route (VRU)

En plus d'évaluer l'efficacité de la protection des occupants, Euro NCAP évalue dans quelle mesure les voitures protègent les usagers vulnérables de la route - piétons et cyclistes - avec lesquels elles peuvent entrer en collision.

Lors de ces tests, les risques potentiels de blessures à la tête, au bassin et aux jambes des piétons sont évalués.  Les voitures qui obtiennent de bons résultats peuvent obtenir des points supplémentaires si elles disposent d’un système de freinage d'urgence autonome (AEB) qui détecte les piétons et les cyclistes.

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