Explication des notations des quadricycles
Euro NCAP a développé des protocoles de test spécifiques pour les quadricycles lourds. Ces véhicules ne sont pas soumis à la même législation que les voitures de tourisme et ne doivent pas subir de crash test avant de pouvoir être vendus et utilisés sur route. Ces véhicules sont rarement pourvus d'équipements de sécurité, comme les airbags conducteur et passager, et on s'attend à des performances très faibles lors des tests effectués au moyen des procédures régulières d'Euro NCAP pour les voitures de tourisme. Néanmoins, ces quadricycles sont autorisés à rouler sur les routes publiques où ils sont exposés au risque de collision avec d'autres véhicules ou des obstacles. Par conséquent, des tests mettant à l'épreuve la structure du véhicule et les systèmes de retenue des occupants procurent des résultats permettant de comparer véritablement les véhicules figurant dans cette catégorie.
Euro NCAP établit actuellement sa notation à étoiles uniquement sur base de la protection fournie aux occupants adultes assis dans les sièges avant des quadricycles. À l'avenir, d'autres composants feront l'objet d'une évaluation, tels que la protection des enfants et des piétons, et les fonctionnalités d'aide au conducteur. Deux crash tests en vraie grandeur sont effectués : un impact frontal sur toute la largeur, à 50 km/h, contre un élément déformable ; et un test d'impact latéral, aussi à 50 km/h, au cours duquel on propulse une barrière déformable sur le flanc du véhicule.
Ces véhicules ne sont pas soumis à la même législation que les voitures de tourisme et ne doivent pas subir de crash test avant de pouvoir être vendus et utilisés sur route
Le score maximum est identique dans chaque test (16 points). Les scores sont additionnés et le pourcentage du score maximum est calculé. Sur base de ce pourcentage, on détermine une notation sous forme d'étoiles. Ces tests sont draconiens pour les quadricycles, mais ils sont beaucoup moins rigoureux que ceux destinés aux voitures de tourisme. Les notations à étoiles des quadricycles devraient être utilisées uniquement pour effectuer des comparaisons au sein de cette catégorie de véhicules. La comparaison avec d'autres notations à étoiles n'est pas pertinente.
Introduit en 2014, mis à jour en 2016