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87% -
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71%
- Bon
- Satisfaisant
- Moyen
- Faible
- Médiocre
Passager
Conducteur
Siège avant
Voiture
Poteau
- Bon
- Satisfaisant
- Moyen
- Faible
- Médiocre
Passager
latéral
Centre
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Monté sur le véhicule de série![]()
Véhicule testé non équipé mais disponible en option![]()
Non disponible
Véhicule testé non équipé mais disponible en optionBased on the dynamic dummy response in the front and side impacts, the Tiguan scored maximum points for protection of the 1½ year old. The front passenger's airbag can be disabled to allow a rearward facing child restraint to be used in that seating position. However, information provided to the driver regarding the status of the airbag is not clear. The label warning of the dangers of using a rearward facing child restraint in that position was unclear and could be peeled off. The presence of ISOFIX anchorages in the rear outboard seats was not clearly marked.
- Bon
- Satisfaisant
- Moyen
- Faible
- Médiocre
Choc à la tête 11,2 Pts
Choc au bassin 0,0 Pts
Choc aux jambes 6,0 Pts
The bumper scored maximum points for the protection it offered to pedestrians' legs. However, the front edge of the bonnet provided poor levels of protection.
- Bon
- Satisfaisant
- Moyen
- Faible
- Médiocre
| Nom du système | ESP | |
| Performances | ||
| S'applique à | All seats | ||
| Alerte | Siège conducteur | passager(s) avant | passager(s) arrière |
| Visuelle | |
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| Sonore | |
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ÉchoueElectronic stability control is standard equipment on the Tiguan, as is a seatbelt reminder system for the driver and passenger seats.
- Caractéristiques
- Équipement de sécurité
- Vidéos
- Validité de la notation
Caractéristiques
Modèle testé VW Tiguan 2.0 diesel 'Trend'/'Fun', LHD
Type de carrosserie - 5 door SUV
Année de production 2009
Poids en ordre de marche 1590kg
NIV à partir duquel la notation s'applique - from start of production
Catégorie Petit SUV
Équipement de sécurité
Remarque : d'autres équipements peuvent être disponibles sur le véhicule mais n'ont pas été pris en compte dans l'année de test.
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Monté sur le véhicule de série![]()
Monté sur le véhicule en option![]()
Véhicule testé non équipé mais disponible en option![]()
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Non applicable
Monté sur le véhicule en optionVidéos
Validité de la notation
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The passenger compartment remained stable during the impact. VW have done much to remove hazards from the dashboard area but the steering column and ignition barrel still posed some risk of injury to the driver's knees and femurs. The Tiguan scored maximum points in the side impact test but chest protection was rated as marginal in the pole test. The seat and head restraint provided good protection against whiplash injuries.