Euro NCAP Advanced Reward 2010

ou AEB, tente dans un premier temps d'éviter l'accident en identifiant rapidement et en signalant les situations critiques au conducteur ; il réduit le degré de gravité des accidents ne pouvant pas être évités en réduisant la vitesse de collision. Dans certains cas, il prépare les dispositifs de retenue et active les freins du véhicule en prévision de l'impact.

Cette technologie a été introduite dans la notation globale en 2014.