Comment lire les étoiles
Euro NCAP a créé le système de notation de sécurité à cinq étoiles pour permettre aux consommateurs, à leur famille et aux sociétés de comparer plus aisément les véhicules et pour les aider à faire le choix le plus sûr en fonction de leurs besoins.
La notation de sécurité est déterminée selon une série de tests pour les véhicules, qui ont été conçus et réalisés par Euro NCAP. Ces tests constituent, de manière simplifiée, des scénarios d'accidents de la vie réelle qui pourraient blesser ou tuer les occupants d'un véhicule ou d'autres usagers de la route.
Bien qu'une notation de sécurité ne puisse jamais refléter complètement la complexité du monde réel, les améliorations des véhicules et les technologies qui ont vu le jour ces dernières années, en raison de l'application de normes de sécurité très élevées, s'avèrent avoir réellement bénéficié aux consommateurs européens et à la société en général.
Plus il y a d'étoiles, mieux c'est
Le nombre d'étoiles traduit les performances de la voiture lors des tests réalisés par Euro NCAP, mais il est également influencé par les équipements de sécurité que fournit le fabricant du véhicule sur chaque marché. Ainsi, un nombre élevé d'étoiles indique non seulement que les résultats des tests sont bons, mais également que tous les consommateurs basés en Europe peuvent se procurer facilement les équipements de sécurité du modèle testé. La notation par étoiles va au-delà des exigences légales et les véhicules neufs ne doivent pas tous subir les tests d’Euro NCAP. Une voiture qui est uniquement conforme au minimum légal n'est éligible pour aucune étoile. Cela signifie également qu'une voiture qui a obtenu une note faible n'est pas nécessairement dangereuse, mais plutôt qu’elle n'est pas aussi sûre que ses concurrentes qui ont obtenu une meilleure note.
Attendez les derniers résultats
Le système de notation de sécurité à cinq étoiles évolue continuellement au fur et à mesure que les anciennes technologies périssent et que des innovations deviennent disponibles. Cela signifie que les tests sont mis à jour régulièrement, que de nouveaux tests sont ajoutés au système et que le niveau des étoiles est révisé. Pour cette raison, l'année de réalisation du test est une information primordiale pour interpréter correctement le résultat d'une voiture.
La dernière notation est toujours la plus pertinente
La dernière notation est toujours la plus pertinente et la comparaison des résultats de différentes années est valable uniquement si les mises à jour du système de notation étaient minimes. Récemment, l'intégration de nouvelles technologies de prévention des accidents et d’assistance à la conduite a entraîné une importante modification de la signification des étoiles.
En raison de cette évolution du système de notation, les notations des voitures expirent lorsque leur date de marquage (c.-à-d. l’année d’évaluation de la voiture, indiquée sur la note) a plus de six ans. Une note expirée ne signifie pas nécessairement que la voiture a changé d’une manière ou d’une autre ; simplement que le système de notation a tellement évolué depuis que la voiture a été évaluée que son évaluation n’est pas pertinente en grande partie par rapport aux voitures testées plus récemment.
Pendant les six années environ jusqu’à l’expiration de la notation, Euro NCAP procède à des examens pour s’assurer qu’elle reste valable pour les voitures actuellement en vente. Il est demandé chaque année aux constructeurs de confirmer que le véhicule dispose du même équipement de sécurité qu’au moment de l’évaluation et qu’aucune autre modification susceptible d’affecter la validité de la note n’a été apportée. En outre, lorsque des changements sont apportés à une voiture (« facelift »), ce qui se produit généralement à mi-chemin de son cycle de vie, les fabricants doivent fournir des détails sur les modifications apportées et l’influence que celles-ci peuvent avoir sur les performances de sécurité. Des données internes sont souvent fournies pour démontrer que les changements n’ont qu’une influence mineure sur l’aspect pertinent des performances de sécurité. Le tableau « Révisions annuelles et nouvelles versions » indique si la note à étoiles initiale reste valide, bien que les performances dans l’un des domaines d’évaluation aient pu légèrement changer.
Des voitures avec une double notation ?
Depuis 2016, certaines voitures ont deux notations par étoiles. Un premier classement est basé sur une voiture dotée uniquement de l'équipement de sécurité de série sur toutes les variantes de la gamme de modèles, parmi les 28 pays de l'UE. Ce classement reflète le niveau minimum de sécurité que vous pouvez normalement attendre d'une voiture vendue n’importe où au sein de l'Union européenne. Tous les véhicules évalués par Euro NCAP disposent de ce classement de sécurité de base.
Le deuxième classement est basé sur une voiture dotée d’un « pack sécurité » supplémentaire, qui peut être proposé en option aux consommateurs. L'équipement inclus dans un pack sécurité améliorera le classement du véhicule et, par conséquent, le deuxième classement par étoiles indiquera le niveau de sécurité que peut atteindre le véhicule si l'équipement supplémentaire est inclus. Toutes les voitures ne disposent pas de ce deuxième classement par étoiles, mais s'il est disponible, il aide le consommateur à mieux comprendre l'avantage de l'équipement de sécurité grâce aux étoiles supplémentaires. L’équipement de sécurité supplémentaire qui est autorisé en tant qu’option peut changer au fil du temps. Lorsqu’une technologie est bien établie, elle ne peut plus être considérée comme une option et doit être incluse avec les équipements standard si elle doit être reprise dans le classement. De nouvelles technologies pouvant faire partie du pack d’options sont ajoutées à la liste. Enfin, Euro NCAP attribue uniquement un classement supplémentaire si le pack est proposé pour toutes les versions du véhicule et sur tous les marchés européens.
Vous trouverez ci-dessous quelques explications générales sur les aspects de sécurité auxquels les étoiles se réfèrent dans le système actuel:
5 étoiles : excellentes performances globales de protection lors d'un impact. Bon équipement avec une technologie d'évitement des accidents fiable et complète
4 étoiles : bonnes performances globales de protection lors d'un impact et en règle générale, la technologie d'évitement des accidents peut être présente
3 étoiles : protection des occupants moyenne, mais absence possible des dernières technologies de prévention des accidents
2 étoiles : protection nominale lors d'un impact, mais manque de technologies de prévention des accidents
1 étoile : protection marginale lors d'un impact et peu de systèmes relatifs aux technologies de prévention des accidents
0 étoile : conformité avec les normes d’homologation donc vente autorisée, mais manque critique de technologies de sécurité modernes.