Asistencia de cambio de carril

Muchos accidentes se producen cuando un vehículo se sale de su carril, ya sea poco a poco porque el conductor no se da cuenta, o bruscamente, cuando se toma mal una curva.  Los cambios involuntarios de carril pueden provocar accidentes graves contra obstáculos o vehículos circulando en dirección opuesta.

Los sistemas de permanencia de carril (LKA) corrigen la dirección de un vehículo que se está saliendo de su carril.  El conductor recibe una advertencia para que intente corregir la ruta, pero el sistema también desplazará un poco la dirección para evitar que el vehículo se salga.  Los sistemas de permanencia de carril de emergencia (ELK) intervienen con mayor brusquedad cuando se detecta una situación crítica.  Por ejemplo, el ELK moverá la dirección de forma brusca si detecta que un vehículo está a punto de salirse de la carretera.

EL SISTEMA DE PERMANENCIA DE CARRIL DE EMERGENCIA PUEDE IMPEDIR QUE SU VEHÍCULO SALGA DE LA CARRETERA.

Euro NCAP valora los sistemas LKA y ELK según varios ensayos realizados en una pista de pruebas.  Ambos sistemas se someten a prueba con varias marcas de carretera, incluidas líneas continuas y discontinuas, así como situaciones en las que el borde no está señalizado.  Se evalúan según la proximidad del vehículo al borde del carril o al borde de la carretera en el momento en que se produce la intervención.  Se otorgan más puntos a los vehículos con sistema de aviso de cambio de carril y sistema de control de puntos ciegos.

 Introducido en 2014, actualizado en 2018.