Clasificación del sistema
Los sistemas obtienen puntos para cada uno de los protocolos descritos anteriormente. Algunos protocolos contribuyen con una puntuación mayor que otros. La puntuación en las dos primeras áreas de evaluación (Implicación del conductor y Asistencia de vehículos) se compara y la peor puntuación es la que se asigna al total. El «equilibrio» entre estas dos áreas repite los resultados obtenidos en la campaña de 2018, que mostró que un buen rendimiento en una área no es útil a menos que también esté acompañado de un rendimiento adecuado en la otra. La peor de las puntuaciones se añade a la puntuación del sistema de seguridad adicional para obtener un total. A continuación, las puntuaciones totales se dividen en las siguientes clasificaciones:
¿Qué significan las clasificaciones?
Un sistema de asistencia del vehículo Básico suele proporcionar asistencia en los escenarios menos complicados y solo incluye un sistema básico de centrado del vehículo en el carril y ACC, sin funciones adicionales. O el rendimiento del sistema en materia de Capacidad de asistencia está muy desequilibrado entre la Implicación del conductor y la Asistencia del vehículo. El sistema de seguridad adicional es limitado.
Los sistemas ACC y de vehículo centrado en el carril funcionan correctamente en los escenarios menos complicados, pero el sistema presenta un mejor rendimiento de seguridad adicional en comparación con los vehículos de nivel Básico. Los vehículos con desequilibrios, pero con un buen sistema de seguridad adicional, también se asignan a esta categoría.
Tanto el ACC como el sistema de vehículo centrado en el carril funcionan correctamente en la mayoría de las situaciones y el sistema mantiene al conductor implicado en la conducción. Los sistemas con un nivel Bueno también cuentan con algunas funciones adicionales que proporcionan al conductor un mayor nivel de asistencia y una seguridad adicional óptima.
Los vehículos de la categoría Muy bueno cuentan con sistemas de centrado del vehículo en el carril y ACC de última generación y con funciones adicionales para ayudar al conductor y lo mantienen implicado en la conducción. Estos vehículos también proporcionan una seguridad adicional de alto nivel en escenarios complicados, utilizando el juego de sensores ampliado con el que están equipados estos vehículos.
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