Değerlendirmenin Genel Yorumlar bölümünde daha fazla bilgi bulabilirsiniz
Değerlendirmenin Derecelendirme Geçerliliği sekmesinde daha fazla bilgi bulabilirsiniz
- Daha fazlasını okuyun
- Daha fazlasını okuyun
- Daha fazlasını okuyun
- Daha fazlasını okuyun
- İyi
- Yeterli
- Sınırda
- Zayıf
- Kötü





- İyi
- Yeterli
- Sınırda
- Zayıf
- Kötü


Yolcu
(dıştan takma)
Merkez
Standart olarak araçta
Test aracına takılı değil ama seçenek olarak alınabilir
Mevcut değil
In the dynamic tests, the CT200h scored well for its protetion of both the 3 year and 18 month dummies. The front passenger airbag can be disabled to allow a rearward-facing restraint to be used safely in that seating position. Information on the switch and in the dashboard provided clear indication to the driver about the status of the airbag and the system was rewarded by Euro NCAP.
- İyi
- Yeterli
- Sınırda
- Zayıf
- Kötü

Baş Darbesi 13,5 Puan
Pelvis Darbesi 0,2 Puan
Bacak Darbesi 6,0 Puan
The bumper provided good protection to pedestrians' legs, scoring maximum points in Euro NCAP's tests. However, the front edge of the bonnet was poor in nearly all of the areas tested. In most areas likely to be struck by the head of a child the bonnet offered a good level of protection but, while good in places, was rated as poor or marginal in most areas where an adult's head might strike.
- İyi
- Yeterli
- Sınırda
- Zayıf
- Kötü
Performans | ||
Araç Yalpa Oranı @ COS + 1.00 s | 174200% | ECE gereksinimlerini karşılıyor |
Araç Yalpa Oranı @ COS + 1.75 s | 14800% | ECE gereksinimlerini karşılıyor |
Yanal Yer Değiştirme @ BOS + 1.07 s | 3.3 m | ECE gereksinimlerini karşılıyor |
Şunlara Uygulanır | All seats | ||
Uyarı | Sürücü Koltuğu | ön yolcu(lar) | arka yolcu(lar) |
Görsel | |||
İşitsel | |||
|
Electronic Stability Control is standard equipment on the CT200h and met Euro NCAP's requirements. A seatbelt reminder system is provided as standard for the driver, front passenger and rear seats.
- Teknik Özellikler
- Güvenlik Ekipmanı
- Videolar
- Derecelendirme Geçerliliği
Teknik Özellikler
Test Edilmiş Modeller Lexus CT200h, 1.8 petrol-hybrid 'Comfort' grade, RHD
Gövde Tipi - 5 door hatchback
Üretim yılı 2011
Boş Ağırlık 1410kg
Derecelendirmenin uygulandığı VIN - applies to all CT200h of the specification tested
Sınıf Küçük Aile
Güvenlik Ekipmanı
Not: Araç üzerinde diğer ekipmanlar bulunabilir ancak test yılında dikkate alınmamıştır.
Standart olarak araçta
Seçenek olarak araçta
Test aracına takılı değil ama seçenek olarak alınabilir
Mevcut değil
Uygulanamaz
Videolar
Derecelendirme Geçerliliği




Değerlendirmenin Genel Yorumlar bölümünde daha fazla bilgi bulabilirsiniz

The passenger compartment of the CT200h remained stable in the frontal impact. Knee airbags for the driver and passenger provided good protection to the knees and femurs. Lexus were able to show that a similar level of protection would be provided to occupants of different sizes and to those sat in different seating positions. Maximum points were scored in the side barrier impact, with all body regions being well protected. In the more severe side pole impact, chest protection was rated as marginal, based on dummy readings of rib deflections. Protection against whiplash injuries in the event of a rear-end collision was rated as good.