- With standard equipment
- With safety pack
Değerlendirmenin Genel Yorumlar bölümünde daha fazla bilgi bulabilirsiniz
Değerlendirmenin Derecelendirme Geçerliliği sekmesinde daha fazla bilgi bulabilirsiniz
-
Daha fazlasını okuyun
![]()
87% -
Daha fazlasını okuyun
![]()
84% -
Daha fazlasını okuyun
![]()
64% -
Daha fazlasını okuyun
![]()
60%
- İyi
- Yeterli
- Sınırda
- Zayıf
- Kötü
Yolcu
Sürücü
Arka yolcu
Sürücü
Araba
Dikme
Arka Koltuk
Ön Koltuk
- İyi
- Yeterli
- Sınırda
- Zayıf
- Kötü
Yolcu
(dıştan takma)
Merkez
![]()
Standart olarak araçta![]()
Test aracına takılı değil ama seçenek olarak alınabilir![]()
Mevcut değil
-
i-Size
-
ISOFIX
-
Üniversal Kemerli CRS
![]()
Sorunsuz montaj![]()
montajı dikkatle yapın![]()
güvenlik açısından kritik problem![]()
montaja izin verilmez
montajı dikkatle yapın
güvenlik açısından kritik problem| Koltuk Pozisyonu | ||||
|---|---|---|---|---|
| Ön | 2. sıra | |||
| Yolcu | Sol | Merkez | Sağ | |
| Maxi Cosi 2way Pearl & 2wayFix (rearward) (iSize) |  |
|
|
|
| Maxi Cosi 2way Pearl & 2wayFix (forward) (iSize) | |
|
|
|
| BeSafe iZi Kid X2 i-Size (iSize) | |
|
|
|
| Maxi Cosi Cabriofix & FamilyFix (ISOFIX) | |
|
|
|
| BeSafe iZi Kid X4 ISOfix (ISOFIX) | |
|
|
|
| Britax Römer Duo Plus (ISOFIX) | |
|
|
|
| Britax Römer KidFix XP (ISOFIX) | |
|
|
|
| Maxi Cosi Cabriofix (Belt) | |
|
|
|
| Maxi Cosi Cabriofix & EasyBase2 (Belt) | |
|
|
|
| Britax Römer King II LS (Belt) | |
|
|
|
| Britax Römer KidFix XP (Belt) | |
|
|
|
![]()
Sorunsuz montaj![]()
montajı dikkatle yapın![]()
güvenlik açısından kritik problem![]()
montaja izin verilmez
In the frontal offset test, dummy readings indicated marginal protection of the neck and chest of the 6 year dummy but, otherwise, protection of it and the 10 year dummy was good. Protection was also good for all critical body areas for both dummies in the side barrier test. The front passenger airbag can be disabled to allow a rearward-facing child restraint to be used in that seating position. Clear information is provided to the driver regarding the status of the airbag and the system was rewarded. All of the restraint types for which the Fiesta is designed could be properly installed and accommodated.
- İyi
- Yeterli
- Sınırda
- Zayıf
- Kötü
Baş Darbesi 15,0 Puan
Pelvis Darbesi 6,0 Puan
Bacak Darbesi 6,0 Puan
The bonnet provided good or adequate protection to the head of a struck pedestrian over most of its surface. However, weak and poor results were recorded at the base of the windscreen and along the stiff windscreen pillars. The bumper provided good protection to pedestrians' legs and the pelvis region was also well protected by the front edge of the windscreen. A pedestrian-detecting autonomous emergency braking system is available as an option.
- İyi
- Yeterli
- Sınırda
- Zayıf
- Kötü
| Sistem Adı | Speed Limiter |
| Hız Sınırı Bilgi Fonksiyonu | N/A |
| Uyarı Fonksiyonu | Manually set |
| Hız Sınırlandırıcı Fonksiyon | Manually set (accurate to 5km/h) |
| Şunlara Uygulanır | All seats | ||
| Uyarı | Sürücü Koltuğu | ön yolcu(lar) | arka yolcu(lar) |
| Görsel | |
|
|
| İşitsel | |
|
|
|
|||
| Sistem Adı | Lane Keeping Aid & Alert |
| Tip | Lane Keep Assist |
| Şu tarihten itibaren operasyonel | 65 km/s |
| Uyarı | Audible and Haptic |
| Performans | |
|
LKA Onay testi
|
Pass (5/5) |
A seatbelt reminder is standard equipment for front and rear seats. The Fiesta has as standard a driver-set speed limiter and a lane keeping system which gently steers the car if it detects that the car is drifting out of lane. An autonomous emergency braking system is available as an option.
- Teknik Özellikler
- Güvenlik Ekipmanı
- Videolar
- Derecelendirme Geçerliliği
Teknik Özellikler
Test Edilmiş Modeller Ford Fiesta
Gövde Tipi - 5 door hatchback
Üretim yılı 2017
Boş Ağırlık 1150kg
Derecelendirmenin uygulandığı VIN - all Fiestas
Sınıf City and Supermini
Güvenlik Ekipmanı
Not: Araç üzerinde diğer ekipmanlar bulunabilir ancak test yılında dikkate alınmamıştır.
![]()
Standart olarak araçta![]()
Araçlara güvenlik paketinin parçası olarak takılır![]()
Test edilen araçlara takılmaz ancak opsiyon olarak ya da güvenlik paketinin bir parçası olarak sunulur![]()
Mevcut değil![]()
Uygulanamaz
Araçlara güvenlik paketinin parçası olarak takılırVideolar
Derecelendirme Geçerliliği
Model Çeşit Yelpazesi
| Body Type | Engine | Drivetrain | Rating Applies | |
|---|---|---|---|---|
| LHD | RHD | |||
| 5 door hatchback | 1.0 petrol | 4 x 2 |  |
|
| 5 door hatchback | 1.1 petrol* | 4 x 2 | |
|
| 5 door hatchback | 1.5 diesel | 4 x 2 | |
|
| 3 door hatchback | 1.0 petrol | 4 x 2 | |
|
| 3 door hatchback | 1.1 petrol | 4 x 2 | |
|
| 3 door hatchback | 1.5 diesel | 4 x 2 | |
|
* Tested variant
Değerlendirmenin Genel Yorumlar bölümünde daha fazla bilgi bulabilirsiniz
Paylaş
The passenger compartment remained stable in the frontal offset test. Dummy readings indicated good protection of the knees and femurs of the driver and passenger. Ford showed that a similar level of protection would be provided to occupants of different sizes and to those sat in different positions. In the full-width rigid barrier impact, protection of both the driver and rear passenger was good or adequate with the exception of the rear passenger's chest, protection of which was marginal. In the side barrier test, the Fiesta provided good protection to all critical body areas and scored full points. In the more severe side pole test, protection of the chest was adequate and that of other critical body areas was good. Tests on the front seats and head restraints demonstrated good protection against whiplash injuries in the event of a rear-end collision. A geometric assessment of the rear seats also indicated good whiplash protection. An autonomous emergency braking system is available as an option.