Motor kapağı veya kaput ön kenarının şekli, aracın bir yayaya çarpması durumu sonucu ve pelvis ve uyluktaki yaralanmalarda kritik bir rol oynar.

Aracın bir yetişkine çarpması durumunda potansiyel pelvis ve üst bacak yaralanmalarını ölçümlemek için, bir yetişkin üst bacak formu impaktörü kullanarak 40 km/s'de bir dizi çarpışma testi gerçekleştirilir. Daha sonra çarpışma bölgeleri değerlendirilir ve sunulan koruma iyi, yeterli, sınırda, zayıf veya kötü olarak derecelendirilir.