- With standard equipment
- With safety pack
Более подробная информация в разделе «Общие комментарии» оценки
Более подробная информация на вкладке «Срок действия рейтингов» оценки
- Подробнее
- Подробнее
- Подробнее
- Подробнее
- Хорошая
- Достаточная
- Низкая
- Слабая
- Плохая








- Хорошая
- Достаточная
- Низкая
- Слабая
- Плохая


Пассажир
(снаружи)
Центральное
Установленных на транспортном средстве в качестве стандартной
Не установленные на испытательном транспортном средстве, но в качестве опции
Не доступно
-
i-Size
-
ISOFIX
-
Универсальные детские удерживающие устройства с креплением ремнями
Установка без проблем
установка с соблюдением мер предосторожности
критическая для безопасности проблема
установка запрещена
Положение сиденья | |||
---|---|---|---|
Переднее | 2-й ряд сидений | ||
Пассажир | Левое | Правое | |
Maxi Cosi 2way Pearl & 2wayFix (rearward) (iSize) | |||
Maxi Cosi 2way Pearl & 2wayFix (forward) (iSize) | |||
BeSafe iZi Kid X2 i-Size (iSize) | |||
Maxi Cosi Cabriofix & FamilyFix (ISOFIX) | |||
BeSafe iZi Kid X4 ISOfix (ISOFIX) | |||
Britax Römer Duo Plus (ISOFIX) | |||
Britax Römer KidFix XP (ISOFIX) | |||
Maxi Cosi Cabriofix (Belt) | |||
Maxi Cosi Cabriofix & EasyBase2 (Belt) | |||
Britax Römer King II LS (Belt) | |||
Britax Römer KidFix XP (Belt) |
Установка без проблем
установка с соблюдением мер предосторожности
критическая для безопасности проблема
установка запрещена
In the offset frontal test, protection of the neck of the 10 year dummy was rated as weak, as was that of the chest of the 6 year dummy, based on data recorded by the dummies. In the side barrier test, protection of the chest of the 10 year dummy was poor, based on dummy readings of chest deceleration. The front passenger airbag can be disabled to allow a rearward-facing child restraint to be used in that seating position. Clear information is provided to the driver regarding the status of the airbag and the system was rewarded. Cars from VIN JTDKGNEC60N317420 have revised markings for the top-tethers. All restraint types for which the Aygo is designed could be properly installed and accommodated in the car.
- Хорошая
- Достаточная
- Низкая
- Слабая
- Плохая

Удар по голове 16,3 Баллы
Удар по тазу 4,7 Баллы
Удар по ногам 6,0 Баллы
The protection provided to the head of a struck pedestrian was predominantly adequate or marginal on the bonnet surface, with poor results recorded along the base of the windscreen and on the stiff windscreen pillars. The protection provided to the pelvis was good in some areas and marginal in others, while the bumper provided good protection to pedestrians' legs. The autonomous emergency braking system works only for other cars and does not detect pedestrians.
- Хорошая
- Достаточная
- Низкая
- Слабая
- Плохая
Применяется к | All seats | ||
Внимание! | Сиденье водителя | один или несколько передних пассажиров | один или несколько задних пассажиров |
Визуальное | |||
На слух | |||
|
A seatbelt reminder is standard for the front and rear seats. An autonomous emergency braking system and a lane departure warning system are part of the optional safety pack and are not assessed as part of this rating.
- Технические характеристики
- Оборудование обеспечения безопасности
- Видеоролики
- Рейтинг срок действия
Технические характеристики
Испытываемая модель Toyota Aygo 1.0 x-play, LHD
Тип кузова - 5 door hatchback
Год сборки 2017
Собственная масса 910kg
Идентификационный номер автомобиля, по которому определяется рейтинг - JTDKGNEC60N317420
Класс Сверхмалый автомобиль
Оборудование обеспечения безопасности
Примечание. Автомобиль может быть оснащен другим оборудованием, которое не рассматривалось в год испытания.
Установленных на транспортном средстве в качестве стандартной
Входит в дополнительный пакет безопасности
Не установлено на автомобиле, но доступно в качестве опции или является частью дополнительного пакета безопасности
Не доступно
Не применимо
Видеоролики
Рейтинг срок действия
Варианты
Body Type | Engine | Drivetrain | Rating Applies | |
---|---|---|---|---|
LHD | RHD | |||
5 door hatchback | 1.0 petrol* | 4 x 2 | ![]() |
![]() |
* Tested variant


Более подробная информация в разделе «Общие комментарии» оценки

The passenger compartment of the Aygo remained stable in the frontal offset test. Although dummy readings were good for the knees and femurs of both the driver and passenger, structures in the dashboard were thought to present a risk to occupants of different sizes and to those sat in different positions, so the protection provided to this part of the body was downgraded to marginal. In the full-width rigid barrier test, protection of the head, neck and chest of the rear passenger dummy was rated as poor and no points were scored for this dummy. Protection of the driver dummy in the same test was good or adequate. In both the side barrier impact and the more severe side pole test, protection of all critical parts of the body was good, and the Aygo scored maximum points. Tests on the front seats and head restraints demonstrated good whiplash protection in the event of a rear-end collision. A geometric assessment of the rear seats indicated marginal whiplash protection. The Aygo has an autonomous emergency braking system as part of an option pack, an assessment of which is not included in this rating.