С полным комплектом средств для обеспечения безопасности
В стандартной комплектации
- With standard equipment
- With safety pack
Опубликовано Feb 2019
-
Подробнее
![]()
97% -
Подробнее
![]()
84% -
Подробнее
![]()
79% -
Подробнее
![]()
79%
Total 37.1 Pts / 97%
- Хорошая
- Достаточная
- Низкая
- Слабая
- Плохая
Деформируемое препятствие при лобовом столкновении
7.7 / 8 Баллы
Пассажир
Водитель
Лобовое столкновение по всей ширине
7.8 / 8 Баллы
один или несколько задних пассажиров
Водитель
Боковой удар
16 / 16 Баллы
Автомобиль
Уровень безопасности при столкновении со столбом
Хлыстовые травмы при заднем столкновении
1.6 / 2 Баллы
Переднее сиденье
Заднее сиденье
Система автономного экстренного торможения в городских условиях AEB City
4 / 4 Баллы
-
Сближение с неподвижным автомобилем: со смещением влево
-
Сближение с неподвижным автомобилем: без смещения
-
Сближение с неподвижным автомобилем: со смещением вправо
Комментарии
Total 41.6 Pts / 84%
- Хорошая
- Достаточная
- Низкая
- Слабая
- Плохая
Результаты краш-тестов на основе защиты детей в возрасте 6 и 10 лет 23.9 / 24 Баллы
Фронтальное столкновение
15.9 Баллы
Боковое столкновение
8 Баллы
Удерживающие устройства для детей в возрасте 6 лет: Römer KidFix XP
Удерживающие устройства для детей в возрасте 10 лет: Römer KidFix XP
Функции обеспечения безопасности 7 / 13 Баллы
Переднее
Пассажир
Пассажир
2-й ряд сидений
(снаружи)
(снаружи)
2-й ряд сидений
Центральное
Центральное
3-й ряд сидений
(снаружи) *
(снаружи) *
Isofix
i-Size
Детское удерживающее устройство
* Третий ряд сидений доступен в качестве опции
![]()
Установленных на транспортном средстве в качестве стандартной![]()
Не установленные на испытательном транспортном средстве, но в качестве опции![]()
Не доступно
Не установленные на испытательном транспортном средстве, но в качестве опцииПроверка установки детской удерживающей системы 10.7 / 12 Баллы
-
i-Size
-
ISOFIX
-
Универсальные детские удерживающие устройства с креплением ремнями
![]()
Установка без проблем![]()
установка с соблюдением мер предосторожности![]()
критическая для безопасности проблема![]()
установка запрещена
| Положение сиденья | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Переднее | 2-й ряд сидений | 3-й ряд сидений | ||||
| Пассажир | Левое | Центральное | Правое | Левое | Правое | |
| Maxi Cosi 2way Pearl & 2wayFix (rearward) (iSize) | |
|
|
|||
| Maxi Cosi 2way Pearl & 2wayFix (forward) (iSize) | |
|
|
|||
| BeSafe iZi Kid X2 i-Size (iSize) | |
|
|
|||
| Maxi Cosi Cabriofix & FamilyFix (ISOFIX) | |
|
|
|||
| BeSafe iZi Kid X4 ISOfix (ISOFIX) | |
|
|
|||
| Britax Römer Duo Plus (ISOFIX) | |
|
|
|||
| Britax Römer KidFix XP (ISOFIX) | |
|
|
|||
| Maxi Cosi Cabriofix (Belt) | |
|
|
|
 |
|
| Maxi Cosi Cabriofix & EasyBase2 (Belt) | |
|
|
|
|
|
| Britax Römer King II LS (Belt) | |
|
|
|
 |
|
| Britax Römer KidFix XP (Belt) | |
|
|
|
|
|
![]()
Установка без проблем![]()
установка с соблюдением мер предосторожности![]()
критическая для безопасности проблема![]()
установка запрещена
Комментарии
--childOccupantCommentEN--
Уязвимые Участники Дорожного Движения :
Total 38.0 Pts / 79%
- Хорошая
- Достаточная
- Низкая
- Слабая
- Плохая
Защита пешеходов от ударов
26,9 / 36 Баллы
Удар по голове 14.9 Баллы
Удар по тазу 6 Баллы
Удар по ногам 6 Баллы
Системы автономного экстренного торможения (AEB) Уязвимые Участники Дорожного Движения (VRU) 11.1 / 12 Баллы
| Результаты | | ||||
| автоматическое торможение | ||||
Система автономного экстренного торможения (AEB) для защиты пешеходов
5.6 / 6 Баллы
- Светлое время суток
- Темное время суток
Светлое время суток
-
Взрослый переходит дорогу
-
Ребенок выбегает из-за припаркованных автомобилей
-
Взрослый идет вдоль дорожного полотна
Темное время суток
-
Взрослый переходит дорогу
-
Взрослый идет вдоль дорожного полотна
Системы автономного экстренного торможения (AEB) для защиты велосипедистов
5.5 / 6 Баллы
-
Велосипедист пересекает дорогу
-
Велосипедист едет вдоль дорожного полотна
Комментарии
--pedestrianCommentEN--
Total 10.3 Pts / 79%
- Хорошая
- Достаточная
- Низкая
- Слабая
- Плохая
Система контроля скорости
1.3 / 3 Баллы
| Название системы | SEAT Speed Limiter |
| Функция контроля скорости | Manually set (accurate to 5km/h) |
Сигнализатор непристегнутого ремня безопасности
3 / 3 Баллы
| Применяется к | Not available | ||
| Внимание! | Сиденье водителя | один или несколько передних пассажиров | один или несколько задних пассажиров |
| Визуальное | |
|
|
| На слух | |
|
|
| Обнаружение пассажира |  |
|
|
|
|||
Система удержания автомобиля на полосе движения
3.5 / 4 Баллы
| Название системы | Lane Assist |
| Тип | LKA |
| В эксплуатации с | 60 км/ч |
| Результаты | |
| Система удержания автомобиля в полосе движения в экстренных ситуациях | |
| Система помощи в сохранении полосы движения | |
| Человеко-машинный интерфейс | |
Система обеспечения безопасности в междугородных поездках AEB
2.6 / 3 Баллы
| Название системы | Front Assist | |||
| Тип | Autonomous Emergency Braking and Forward Collision Warning | |||
| В эксплуатации с | 10 км/ч | |||
| Дополнительная информация | Supplementary warning | |||
- Только функция автоматического торможения
- Водитель реагирует на предупреждение
Только функция автоматического торможения
-
Сближение с автомобилем, движущимся с меньшей скоростью со смещением влево
-
Сближение с автомобилем, движущимся с меньшей скоростью без смещения
-
Сближение с автомобилем, движущимся с меньшей скоростью со смещением вправо
-
Сближение с автомобилем, выполняющим торможение
Водитель реагирует на предупреждение
-
Сближение с неподвижным автомобилем со смещением влево
-
Сближение с неподвижным автомобилем без смещения
-
Сближение с неподвижным автомобилем со смещением вправо
-
Сближение с автомобилем, движущимся с меньшей скоростью со смещением влево
-
Сближение с автомобилем, движущимся с меньшей скоростью без смещения
-
Сближение с автомобилем, движущимся с меньшей скоростью со смещением вправо
-
Сближение с автомобилем, выполняющим торможение
Комментарии
--safetyAssistCommentEN--
- Технические характеристики
- Оборудование обеспечения безопасности
- Видеоролики
- Ежегодные осмотры и косметические ремонты
Технические характеристики
Испытываемая модель SEAT Tarraco 1.5 TSI R4, LHD
Тип кузова - Large SUV
Год сборки 2019
Собственная масса 1524kg
Идентификационный номер автомобиля, по которому определяется рейтинг - all Tarracos
Класс Large Off-Road 4x4
Оборудование обеспечения безопасности
Водитель
Пассажир
Задн.
Передняя противоаварийная защита
Передняя подушка безопасности
Водитель ![]()
Пассажир ![]()
Задн. ![]()
Преднатяжители ремней безопасности
Водитель ![]()
Пассажир ![]()
Задн. ![]()
Ограничитель нагрузки ремня безопасности
Водитель ![]()
Пассажир ![]()
Задн. ![]()
Подушка безопасности для защиты коленей
Водитель ![]()
Пассажир ![]()
Задн. ![]()
БОКОВАЯ ПРОТИВОАВАРИЙНАЯ ЗАЩИТА
Боковая подушка безопасности для защиты головы
Водитель ![]()
Пассажир ![]()
Задн. ![]()
Боковая подушка безопасности для защиты груди
Водитель ![]()
Пассажир ![]()
Задн. ![]()
Боковая подушка безопасности для защиты таза
Водитель ![]()
Пассажир ![]()
Задн. ![]()
ЗАЩИТА ПАССАЖИРОВ-ДЕТЕЙ
Isofix
Водитель ![]()
Пассажир ![]()
Задн. ![]()
Встроенное детское кресло
Водитель ![]()
Пассажир ![]()
Задн. ![]()
Переключатель отключения подушек безопасности
Водитель ![]()
Пассажир ![]()
Задн. ![]()
Safety Assist (Устройства обеспечения безопасности)
Сигнализатор непристегнутого ремня безопасности
Водитель ![]()
Пассажир ![]()
Задн. ![]()
Другие системы обеспечения безопасности
Активный капот
Активный капот ![]()
Система автономного экстренного торможения (AEB) для защиты пешеходов
Система автономного экстренного торможения (AEB) для защиты пешеходов ![]()
Системы автономного экстренного торможения (AEB) для защиты велосипедистов
Системы автономного экстренного торможения (AEB) для защиты велосипедистов ![]()
Система автономного экстренного торможения в городских условиях AEB City
Система автономного экстренного торможения в городских условиях AEB City ![]()
Система обеспечения безопасности в междугородных поездках AEB
Система обеспечения безопасности в междугородных поездках AEB ![]()
Система контроля скорости
Система контроля скорости ![]()
Система удержания автомобиля на полосе движения
Система удержания автомобиля на полосе движения ![]()
Примечание. Автомобиль может быть оснащен другим оборудованием, которое не рассматривалось в год испытания.
![]()
Установленных на транспортном средстве в качестве стандартной![]()
Входит в дополнительный пакет безопасности![]()
Не установлено на автомобиле, но доступно в качестве опции или является частью дополнительного пакета безопасности![]()
Не доступно![]()
Не применимо
Входит в дополнительный пакет безопасностиВидеоролики
Ежегодные осмотры и косметические ремонты
| Body Type | Engine | Drivetrain | Rating Applies | |
|---|---|---|---|---|
| LHD | RHD | |||
| 5 door SUV | 1.5 petrol* | 4 x 2 |  |
|
| 5 door SUV | 2.0 petrol | 4 x 4 | |
|
| 5 door SUV | 2.0 diesel | 4 x 2 | |
|
| 5 door SUV | 2.0 diesel | 4 x 4 | |
|
* Tested variant
Дата
Событие
Результат
Февраль 2019
Опубликованные рейтинги
2019 ![]()
Поделиться ссылкой
--adultOccupantCommentEN--