-
Подробнее
![]()
94% -
Подробнее
![]()
79% -
Подробнее
![]()
40% -
Подробнее
![]()
71%
- Хорошая
- Достаточная
- Низкая
- Слабая
- Плохая
Пассажир
Водитель
Переднее сиденье
Автомобиль
Уровень безопасности при столкновении со столбом
- Хорошая
- Достаточная
- Низкая
- Слабая
- Плохая
Пассажир
(снаружи)
Центральное
![]()
Установленных на транспортном средстве в качестве стандартной![]()
Не установленные на испытательном транспортном средстве, но в качестве опции![]()
Не доступно
Based on dummy data from the crash tests, the Insignia scored maximum points for protection of the 3 year infant. However, points were lost for the non-permanent label which did not adequately warn of the dangers of using a rearward-facing child restraint in the front passenger seat. The passenger's airbag can be disabled by means of a switch but information given to the driver about the status of the airbag is not sufficiently clear. The presence of ISOFIX anchorages in the rear seats was not clearly marked.
- Хорошая
- Достаточная
- Низкая
- Слабая
- Плохая
Удар по голове 8,3 Баллы
Удар по тазу 0,0 Баллы
Удар по ногам 6,0 Баллы
The bumper scored maximum points for protection of pedestrians' legs. However, the bonnet was rated as predominantly poor for the protection it offered the head of a struck adult.
- Хорошая
- Достаточная
- Низкая
- Слабая
- Плохая
| Название системы | ESP | |
| Результаты | ||
| Применяется к | Front seats | ||
| Внимание! | Сиденье водителя | один или несколько передних пассажиров | один или несколько задних пассажиров |
| Визуальное |  |
|
 |
| На слух | |
|
|
|
|||
Испытание не пройденоElectronic Stability Control is standard equipment on all of the Insignia model range. Both front seats have a seatbelt reminder system which met Euro NCAP's requirements.
- Технические характеристики
- Оборудование обеспечения безопасности
- Видеоролики
- Награды Advanced
- Рейтинг срок действия
Технические характеристики
Испытываемая модель Opel Insignia 2.0 diesel 'Essentia', LHD
Тип кузова - 4 door saloon
Год сборки 2009
Собственная масса 1540kg
Идентификационный номер автомобиля, по которому определяется рейтинг - all Insignias of the specification tested
Класс Большой семейный автомобиль
Оборудование обеспечения безопасности
Примечание. Автомобиль может быть оснащен другим оборудованием, которое не рассматривалось в год испытания.
![]()
Установленных на транспортном средстве в качестве стандартной![]()
Установленных на транспортном средстве в качестве опции![]()
Не установленные на испытательном транспортном средстве, но в качестве опции![]()
Не доступно![]()
Не применимо
Установленных на транспортном средстве в качестве опцииВидеоролики
Награды Advanced
Рейтинг срок действия
Ежегодные осмотры и Обновление модели
Поделиться ссылкой
The passenger compartment remained stable during the impact. The front seat occupants were sufficiently well restrained by the double seatbelt pretensioners that their knees did not contact the facia. Opel showed that the knees and femurs of occupants of different sizes and those sat in different seating positions would also be well protected. The Insignia scored maximum points in the car side impact test. In the pole side impact, protection of the chest was adequate and of all other body regions was good. The reactive head restraint provided good whiplash protection.