Насколько безопасен ваш автомобиль?

Выберите один или несколько автомобилей из указанных ниже

ИЛИ
ИЛИ
Все рейтинги и награды
Menu
С полным комплектом средств для обеспечения безопасности
В стандартной комплектации
  • With standard equipment
  • With safety pack
Поделиться этой ссылкой на
Опубликовано Dec 2021

Более подробная информация в разделе «Общие комментарии» оценки

Более подробная информация на вкладке «Срок действия рейтингов» оценки

  • Водитель или взрослый пассажир

    49%
    Подробнее
  • Пассажир-ребенок

    56%
    Подробнее
  • Уязвимые участники дорожного движения

    39%
    Подробнее
  • Устройства обеспечения безопасности

    32%
    Подробнее
Total 18.9 Pts / 49%
  • Хорошая
  • Достаточная
  • Низкая
  • Слабая
  • Плохая
Фронтальное столкновение
6,1 / 16 Баллы
  • Фронтальное столкновение со смещением с движущимся деформируемым препятствием
  • Уровень безопасности при столкновениях без смещения
Боковой удар
10,6 / 16 Баллы
  • Уровень безопасности при боковых столкновениях
    Испытания на уровень безопасности при столкновении со столбом
  • Смещение дальних пассажиров
    аВзаимодействие пассажиров
Наезд сзади
2,8 / 4 Баллы
Заднее сиденье
Переднее сиденье
Спасение и эвакуация -0,5 / 2 Баллы
Спасательная карточка Available, ISO compliant PDF
Расширенная система eCall Available
Система торможения для предотвращения последующих столкновений Not available

Комментарии
Total 27.5 Pts / 56%
  • Хорошая
  • Достаточная
  • Низкая
  • Слабая
  • Плохая
Результаты краш-тестов на основе защиты детей в возрасте 6 и 10 лет 17,5 / 24 Баллы
Фронтальное столкновение
9.5 Баллы
Боковое столкновение
8 Баллы

Удерживающие устройства для детей в возрасте 6 лет: Römer Kidfix SL
Удерживающие устройства для детей в возрасте 10 лет: Römer Kidfix SL
Функции обеспечения безопасности 4,0 / 13 Баллы
Переднее
Пассажир
2-й ряд сидений
(снаружи)
Isofix
i-Size
Детское удерживающее устройство
  • Установленных на транспортном средстве в качестве стандартной
  • Не установленные на испытательном транспортном средстве, но в качестве опции
  • Не доступно
Проверка установки детской удерживающей системы 6,0 / 12 Баллы
crs
  • Установка без проблем
  • установка с соблюдением мер предосторожности
  • критическая для безопасности проблема
  • установка запрещена
Положение сиденья
Переднее 2-й ряд сидений
Пассажир Левое Правое
Maxi Cosi 2way Pearl & 2wayFix (i-Size)
Maxi Cosi 2way Pearl & 2wayFix (i-Size)
BeSafe iZi Kid X2 i-Size (i-Size)
Britax Römer TriFix2 i-Size (i-Size)
BeSafe iZi Flex FIX i-Size (i-Size)
BeSafe iZi Combi X4 ISOfix (ISOFIX)
Cybex Solution Z i-Fix (ISOFIX)
Maxi Cosi Cabriofix (Belt)
Maxi Cosi Cabriofix & EasyFix (Belt)
Britax Römer King II LS (Belt)
Cybex Solution Z i-Fix (Belt)
  • Установка без проблем
  • установка с соблюдением мер предосторожности
  • критическая для безопасности проблема
  • установка запрещена
Подробные результаты испытаний
Комментарии
Система автономного экстренного торможения (AEB) для защиты уязвимых участников дорожного движения :
Total 21.3 Pts / 39%
  • Хорошая
  • Достаточная
  • Низкая
  • Слабая
  • Плохая
Защита пешеходов от ударов
21,3 / 36 Баллы
Защита пешеходов от ударов

Удар по голове 12,2 Баллы

Удар по тазу 3,3 Баллы

Удар по ногам 5,8 Баллы

Системы автономного экстренного торможения (AEB) Уязвимые Участники Дорожного Движения (VRU) 0,0 / 18 Баллы
Комментарии
Total 5.2 Pts / 32%
  • Хорошая
  • Достаточная
  • Низкая
  • Слабая
  • Плохая
Система контроля скорости 1,3 / 3 Баллы
Название системы Speed Limiter
Функция контроля скорости Manually set (accurate to 5km/h)
Мониторинг состояния пассажиров Occupant Status Monitoring 1,0 / 3 Баллы
> Сигнализатор непристегнутого ремня безопасности 1,0 / 2 Баллы
Применяется к Front and rear seats, including third row
Внимание! Сиденье водителя один или несколько передних пассажиров один или несколько задних пассажиров
Визуальное
На слух
Обнаружение пассажира
  • Испытание пройдено
  • Испытание не пройдено
  • Не доступно
> Контроль состояния водителя 0,0 / 1 Баллы
Система удержания автомобиля на полосе движения 0 Баллы
Взаимодействие автомобилей AEB Car-to-Car 2,9 / 6 Баллы
Название системы Active Emergency Braking
Тип Autonomous emergency braking and forward collision warning
В эксплуатации с 7 км/ч
Используемый датчик radar
  • Только функция автоматического торможения
  • Водитель реагирует на предупреждение

Только функция автоматического торможения

  • Испытываемый автомобиль поворачивает, пересекая траекторию движения встречного автомобиля
    Испытываемый автомобиль поворачивает, пересекая траекторию движения встречного автомобиля
  • Сближение с неподвижным автомобилем со смещением влево
    Сближение с неподвижным автомобилем со смещением влево
  • Сближение с неподвижным автомобилем без смещения
    Сближение с неподвижным автомобилем без смещения
  • Сближение с неподвижным автомобилем со смещением вправо
    Сближение с неподвижным автомобилем со смещением вправо
  • Сближение с автомобилем, движущимся с меньшей скоростью со смещением влево
    Сближение с автомобилем, движущимся с меньшей скоростью со смещением влево
  • Сближение с автомобилем, движущимся с меньшей скоростью без смещения
    Сближение с автомобилем, движущимся с меньшей скоростью без смещения
  • Сближение с автомобилем, движущимся с меньшей скоростью со смещением вправо
    Сближение с автомобилем, движущимся с меньшей скоростью со смещением вправо
  • Сближение с автомобилем, выполняющим торможение
    Сближение с автомобилем, выполняющим торможение

Водитель реагирует на предупреждение

  • Сближение с неподвижным автомобилем со смещением влево
    Сближение с неподвижным автомобилем со смещением влево
  • Сближение с неподвижным автомобилем без смещения
    Сближение с неподвижным автомобилем без смещения
  • Сближение с неподвижным автомобилем со смещением вправо
    Сближение с неподвижным автомобилем со смещением вправо
  • Сближение с автомобилем, движущимся с меньшей скоростью со смещением влево
    Сближение с автомобилем, движущимся с меньшей скоростью со смещением влево
  • Сближение с автомобилем, движущимся с меньшей скоростью без смещения
    Сближение с автомобилем, движущимся с меньшей скоростью без смещения
  • Сближение с автомобилем, движущимся с меньшей скоростью со смещением вправо
    Сближение с автомобилем, движущимся с меньшей скоростью со смещением вправо
  • Сближение с автомобилем, выполняющим торможение
    Сближение с автомобилем, выполняющим торможение
Комментарии
  • Технические характеристики
  • Оборудование обеспечения безопасности
  • Видеоролики
  • Рейтинг срок действия

Технические характеристики

Испытываемая модель Dacia Spring, electric, LHD

Тип кузова - 5 door hatchback

Год сборки 2021

Собственная масса 970kg

Идентификационный номер автомобиля, по которому определяется рейтинг - all Springs

Класс Сверхмалый автомобиль

Оборудование обеспечения безопасности

Водитель
Пассажир
Задн.
Передняя противоаварийная защита
Передняя подушка безопасности
Водитель
Пассажир
Задн.
Преднатяжители ремней безопасности
Водитель
Пассажир
Задн.
Ограничитель нагрузки ремня безопасности
Водитель
Пассажир
Задн.
Подушка безопасности для защиты коленей
Водитель
Пассажир
Задн.
БОКОВАЯ ПРОТИВОАВАРИЙНАЯ ЗАЩИТА
Боковая подушка безопасности для защиты головы
Водитель
Пассажир
Задн.
Боковая подушка безопасности для защиты груди
Водитель
Пассажир
Задн.
Боковая подушка безопасности для защиты таза
Водитель
Пассажир
Задн.
центральная Подушка Безопасности
Водитель
Пассажир
Задн.
ЗАЩИТА ПАССАЖИРОВ-ДЕТЕЙ
Isofix
Водитель
Пассажир
Задн.
Встроенное детское кресло
Водитель
Пассажир
Задн.
Переключатель отключения подушек безопасности
Водитель
Пассажир
Задн.
Safety Assist (Устройства обеспечения безопасности)
Сигнализатор непристегнутого ремня безопасности
Водитель
Пассажир
Задн.
Другие системы обеспечения безопасности
Активный капот
Активный капот
Системы автономного экстренного торможения (AEB) Уязвимые Участники Дорожного Движения (VRU)
Системы автономного экстренного торможения (AEB) Уязвимые Участники Дорожного Движения (VRU)
Системы автономного экстренного торможения (AEB) Пешеходов - Обратный
Системы автономного экстренного торможения (AEB) Пешеходов - Обратный
Оценка взаимодействия автомобилей AEB Car-to-Car
Оценка взаимодействия автомобилей AEB Car-to-Car
Система контроля скорости
Система контроля скорости
Система удержания автомобиля на полосе движения
Система удержания автомобиля на полосе движения

Примечание. Автомобиль может быть оснащен другим оборудованием, которое не рассматривалось в год испытания.

  • Установленных на транспортном средстве в качестве стандартной
  • Входит в дополнительный пакет безопасности
  • Не установлено на автомобиле, но доступно в качестве опции или является частью дополнительного пакета безопасности
  • Не доступно
  • Не применимо

Видеоролики

Рейтинг срок действия

Варианты

Body Type Engine & Transmission Model Name/Code Drivetrain Rating Applies
        LHD RHD
5 door hatchback 33 kW electric Dacia Spring E2 Comfort Plus* 4 x 2 yes -

* Tested variant

Ежегодные осмотры и Обновление модели

Дата
Событие
Результат
Декабрь 2021
Опубликованные рейтинги
2021

Более подробная информация в разделе «Общие комментарии» оценки



Поделиться ссылкой

Будьте в курсе последних новостей