Speed Assist-systeem

Te hoge snelheid is een factor bij het veroorzaken van en de ernst van veel verkeersongevallen. Snelheidsbeperkingen hebben tot doel de snelheid van het verkeer af te stemmen op de omgeving. De veiligheid van automobilisten en andere weggebruikers wordt hierdoor gewaarborgd.  Goedgekozen snelheidsbeperkingen zorgen voor een efficiënte doorstroming van het verkeer en voor veiligere rijomstandigheden.  Een betere naleving van de maximumsnelheid zou veel ongevallen kunnen voorkomen of in elk geval de ernst ervan beperken.

Euro NCAP promoot de uitrusting van wagens met Speed Assistance-systemen (SAS).  Bestuurders kunnen zo makkelijker de snelheid in de hand houden.

Euro NCAP beoordeelt de verschillende functies van Speed Assist-systemen:

• het informeren van de bestuurder over de geldende snelheidslimiet,
• het waarschuwen van de bestuurder als de rijsnelheid hoger is dan het ingestelde maximum en
• het actief voorkomen dat de snelheid de ingestelde limiet overschrijdt.

De meest geavanceerde systemen, snelheidsbegrenzers of intelligente Adaptive Cruise Control (ACC), combineren al deze functies, waarbij de snelheid eenvoudig kan worden ingesteld.  De snelheidslimiet wordt gedetecteerd door middel van herkenning van verkeersborden of digitale kaartgegevens en wordt vervolgens bevestigd en weergegeven door het voertuig.  Het systeem is ontworpen om de bestuurder niet onnodig af te leiden.  Verder geeft het voertuig een subtiele waarschuwing aan de bestuurder als het niet in staat is de ingestelde maximumsnelheid te handhaven.

Systemen die op actieve wijze de maximumsnelheid regelen worden getest op nauwkeurigheid.

 Geïntroduceerd in 2009, bijgewerkt in 2018.