Meer informatie vindt u in de sectie Opmerkingen van de beoordeling
Meer informatie vindt u in het tabblad Geldigheid van de beoordeling
- Lees meer
- Lees meer
- Lees meer
- Lees meer
- Goed
- Voldoende
- Twijfelachtig
- Zwak
- Slecht





- Goed
- Voldoende
- Twijfelachtig
- Zwak
- Slecht


Passagier
(buitenste zitplaatsen)
Midden
Standaard uitrusting
Niet aanwezig op het testvoertuig, maar als optie verkrijgbaar
Niet beschikbaar
In the frontal impact, the heads of the 3 year and 18 month dummies were protected and only fractions of a point were lost for each seat in the dynamic assessment. In the side impact, both dummies were also well protected. Although the passenger airbag can be disabled to allow for installation of a rearward facing child restraint to be placed on the front passenger seat, the status of the airbag was not clearly indicated. The ISOFIX and top tether attachments were well marked.
- Goed
- Voldoende
- Twijfelachtig
- Zwak
- Slecht

Impact op het hoofd 18,4 Ptn
Impact op het bekken 0,0 Ptn
Impact op de benen 4,0 Ptn
The front edge of the bonnet scored no points for the protection it offers to pedestrians' legs. The protection offered by the bumper was predominantly good, as was the protection provided by the bonnet in most areas likely to be struck by the head of a child.
- Goed
- Voldoende
- Twijfelachtig
- Zwak
- Slecht
Systeemnaam | ESP | |
Resultaat |
Geldt voor | Front seats | ||
Waarschuwing | Bestuurdersstoel | Passagier(s) vooraan | Passagier(s) achteraan |
Visueel | |||
Hoorbaar | |||
|
Electronic stability control is standard equipment on all variants, as is a seatbelt reminder for the driver and passenger seats.
- Specificaties
- Veiligheidsuitrusting
- Video's
- Geldigheid van de beoordeling
Specificaties
Getest model Suzuki Swift 1.2 GL, LHD
Type carrosserie - 5 door hatchback
Bouwjaar 2010
Leeggewicht 990kg
VIN vanaf welke de beoordeling van toepassing is - all Swifts of the specification tested
Klasse City and Supermini
Veiligheidsuitrusting
Opmerking: het voertuig is mogelijk uitgerust met andere voorzieningen maar deze zijn niet meegenomen in het testjaar.
Standaard uitrusting
Optionele uitrusting
Niet aanwezig op het testvoertuig, maar als optie verkrijgbaar
Niet beschikbaar
Niet van toepassing
Video's
Geldigheid van de beoordeling






Meer informatie vindt u in de sectie Opmerkingen van de beoordeling

The passenger compartment remained stable during the frontal impact and the dummy readings indicated good protection of the knees and femurs of both driver and passenger. Suzuki demonstrated that occupants of different sizes and those sat in different seating positions would have a similar level of protection against upper leg injuries. In the side barrier impact, protection of the chest was adequate but in the side pole impact the chest protection was only marginal. Whiplash protection in rear impacts was good.