-
Lees meer
![]()
83% -
Lees meer
![]()
70% -
Lees meer
![]()
33% -
Lees meer
![]()
97%
- Goed
- Voldoende
- Twijfelachtig
- Zwak
- Slecht
Passagier
Bestuurder
Zitplaats voor
Auto
Paal
- Goed
- Voldoende
- Twijfelachtig
- Zwak
- Slecht
Passagier
(buitenste zitplaatsen)
Midden
![]()
In het voertuig als standaard![]()
Niet gemonteerd op het testvoertuig, maar als optie verkrijgbaar![]()
Niet beschikbaar
The passenger airbag can be disabled to allow a rearward facing child restraint to be used in that seating position. However, information provided to the driver regarding the status of the airbag is not sufficiently clear. The presence of ISOFIX anchorages in the rear seats was not clearly indicated.
- Goed
- Voldoende
- Twijfelachtig
- Zwak
- Slecht
Impact op het hoofd 4.9 Ptn
Impact op het bekken 0.8 Ptn
Impact op de benen 6 Ptn
The bumper scored maximum points for the protection offered to pedestrians' legs. However, the bonnet surface offered predominantly poor protection to the head of a struck child or adult.
- Goed
- Voldoende
- Twijfelachtig
- Zwak
- Slecht
| Systeemnaam | ESP | |
| Resultaat | ||
| Geldt voor | All seats | ||
| Waarschuwing | Bestuurdersstoel | voorpassagier(s) | achterste passagier(s) |
| Visueel | |
|
|
| Hoorbaar | |
|
|
|
|||
AfgekeurdThe 308CC has electronic stability control (ESC) as standard equipment. A seatbelt reminder system covering the front and rear seats is also standard and the car is fitted with a driver-set speed limitation device.
- Specificaties
- Veiligheidsuitrusting
- Video's
- Advanced Rewards
- Jaarlijkse updates & facelifts
Specificaties
Getest model Peugeot 308CC 1.6 SportPack, LHD
Type carrosserie - 2 door cabriolet
Bouwjaar 2009
Leeggewicht 1512kg
VIN vanaf welke de beoordeling van toepassing is - all 308CCs of the specification tested
Klasse Kleine gezinsauto
Veiligheidsuitrusting
Opmerking: het voertuig is mogelijk uitgerust met andere voorzieningen maar deze zijn niet meegenomen in het testjaar.
![]()
In het voertuig als standaard![]()
In het voertuig als optie![]()
Niet gemonteerd op het testvoertuig, maar als optie verkrijgbaar![]()
Niet beschikbaar![]()
Niet van toepassing
In het voertuig als optieVideo's
Advanced Rewards
Jaarlijkse updates & facelifts
Delen
The passenger compartment remained stable in the impact. Dummy reading indicated good protection of the knees and femurs of both driver and passenger. Peugeot were able to show that a similar level of protection would be provided to occupants of different sizes and to those sat in different positions. The car scored maximum points in the side barrier test. In the more severe side pole test, dummy readings of rib deflections indicated marginal protection of the chest. Protection against neck injuries in a rear collision was rated as poor, the car scoring no points in any of Euro NCAP's three whiplash tests.