-
Lees meer
![]()
94% -
Lees meer
![]()
79% -
Lees meer
![]()
40% -
Lees meer
![]()
71%
- Goed
- Voldoende
- Twijfelachtig
- Zwak
- Slecht
Passagier
Bestuurder
Zitplaats voor
Auto
Paal
- Goed
- Voldoende
- Twijfelachtig
- Zwak
- Slecht
Passagier
(buitenste zitplaatsen)
Midden
![]()
In het voertuig als standaard![]()
Niet gemonteerd op het testvoertuig, maar als optie verkrijgbaar![]()
Niet beschikbaar
Based on dummy data from the crash tests, the Insignia scored maximum points for protection of the 3 year infant. However, points were lost for the non-permanent label which did not adequately warn of the dangers of using a rearward-facing child restraint in the front passenger seat. The passenger's airbag can be disabled by means of a switch but information given to the driver about the status of the airbag is not sufficiently clear. The presence of ISOFIX anchorages in the rear seats was not clearly marked.
- Goed
- Voldoende
- Twijfelachtig
- Zwak
- Slecht
Impact op het hoofd 8.3 Ptn
Impact op het bekken 0 Ptn
Impact op de benen 6 Ptn
The bumper scored maximum points for protection of pedestrians' legs. However, the bonnet was rated as predominantly poor for the protection it offered the head of a struck adult.
- Goed
- Voldoende
- Twijfelachtig
- Zwak
- Slecht
| Systeemnaam | ESP | |
| Resultaat | ||
| Geldt voor | Front seats | ||
| Waarschuwing | Bestuurdersstoel | voorpassagier(s) | achterste passagier(s) |
| Visueel |  |
|
 |
| Hoorbaar | |
|
|
|
|||
AfgekeurdElectronic Stability Control is standard equipment on all of the Insignia model range. Both front seats have a seatbelt reminder system which met Euro NCAP's requirements.
- Specificaties
- Veiligheidsuitrusting
- Video's
- Advanced Rewards
- Jaarlijkse updates & facelifts
Specificaties
Getest model Opel Insignia 2.0 diesel 'Essentia', LHD
Type carrosserie - 4 door saloon
Bouwjaar 2009
Leeggewicht 1540kg
VIN vanaf welke de beoordeling van toepassing is - all Insignias of the specification tested
Klasse Grote gezinsauto
Veiligheidsuitrusting
Opmerking: het voertuig is mogelijk uitgerust met andere voorzieningen maar deze zijn niet meegenomen in het testjaar.
![]()
In het voertuig als standaard![]()
In het voertuig als optie![]()
Niet gemonteerd op het testvoertuig, maar als optie verkrijgbaar![]()
Niet beschikbaar![]()
Niet van toepassing
In het voertuig als optieVideo's
Advanced Rewards
Jaarlijkse updates & facelifts
Annual Reviews and Facelifts
Delen
The passenger compartment remained stable during the impact. The front seat occupants were sufficiently well restrained by the double seatbelt pretensioners that their knees did not contact the facia. Opel showed that the knees and femurs of occupants of different sizes and those sat in different seating positions would also be well protected. The Insignia scored maximum points in the car side impact test. In the pole side impact, protection of the chest was adequate and of all other body regions was good. The reactive head restraint provided good whiplash protection.