- Lees meer
- Lees meer
- Lees meer
- Lees meer
- Goed
- Voldoende
- Twijfelachtig
- Zwak
- Slecht





- Goed
- Voldoende
- Twijfelachtig
- Zwak
- Slecht


Passagier
(buitenste zitplaatsen)
Midden






In het voertuig als standaard
Niet gemonteerd op het testvoertuig, maar als optie verkrijgbaar
Niet beschikbaar
Based on dummy readings in the frontal and side impact tests, the Orlando scored maximum points for protection of the 18 month old child. The passenger airbag can be disabled to allow a rearward-facing child restraint to be used in that seating position. The switch is clearly marked and clear information is provided to the driver regarding the status of the airbag, and the system was rewarded. Permanently attached labels clearly warn of the dangers of using a rearward facing child seat in that position without first disabling the airbag.
- Goed
- Voldoende
- Twijfelachtig
- Zwak
- Slecht

Impact op het hoofd 13.1 Ptn
Impact op het bekken 0 Ptn
Impact op de benen 4.5 Ptn
The entire front edge of the bonnet, where a pedestrian's hip and pelvis would contact, was poor. In most areas likely to be struck by the head of a child, the protection was mostly good with some poor performing areas. In those areas likely to be struck by an adult's head, the bonnet offered only mostly poor protection.
- Goed
- Voldoende
- Twijfelachtig
- Zwak
- Slecht
Resultaat | ||
Voertuig gierhoeksensor @ COS + 1.00 s | 298900% | voldoet aan ECE-eisen |
Voertuig gierhoeksensor @ COS + 1.75 s | 235800% | voldoet aan ECE-eisen |
Zijdelingse verplaatsing @ BOS + 1.07 s | 2.97 m | voldoet aan ECE-eisen |
Geldt voor | Front seats | ||
Waarschuwing | Bestuurdersstoel | voorpassagier(s) | achterste passagier(s) |
Visueel | ![]() |
![]() |
![]() |
Hoorbaar | ![]() |
![]() |
![]() |
|
Electronic stability control is standard on the Orlando and met Euro NCAP's requirements. There is a seatbelt reminder system for the driver and passenger, but not for the rear seats. The Orlando is not available with a speed limitation device.
- Specificaties
- Veiligheidsuitrusting
- Video's
- Jaarlijkse updates & facelifts
Specificaties
Getest model Chevrolet Orlando 1.8 litre petrol, LHD
Type carrosserie - 5 door MPV
Bouwjaar 2011
Leeggewicht 1544kg
VIN vanaf welke de beoordeling van toepassing is - Applies to all Orlandos of the specification tested
Klasse Kleine MPV
Veiligheidsuitrusting



































Opmerking: het voertuig is mogelijk uitgerust met andere voorzieningen maar deze zijn niet meegenomen in het testjaar.
In het voertuig als standaard
In het voertuig als optie
Niet gemonteerd op het testvoertuig, maar als optie verkrijgbaar
Niet beschikbaar
Niet van toepassing
Video's
Jaarlijkse updates & facelifts
Annual Reviews and Facelifts





The passenger compartment remained stable in the frontal impact. Dummy readings indicated good protection for the knees and femurs of both the driver and there were no hazadrs to occupants of different sizes or to those sat in different seating positions. The Orlando scored maximum points for the protection it provided in the side barrier test. The front seat and head restraint provided good protection against whiplash injuries in a rear-end collision.