- With standard equipment
- With safety pack
-
Lees meer
![]()
72% -
Lees meer
![]()
56% -
Lees meer
![]()
59% -
Lees meer
![]()
25%
- Goed
- Voldoende
- Twijfelachtig
- Zwak
- Slecht
Passagier
Bestuurder
Achterste passagier
Bestuurder
Auto
Paal
Zitplaats voor
Zitplaats achter
- Goed
- Voldoende
- Twijfelachtig
- Zwak
- Slecht
Passagier
(buitenste zitplaatsen)
Midden
![]()
In het voertuig als standaard![]()
Niet gemonteerd op het testvoertuig, maar als optie verkrijgbaar![]()
Niet beschikbaar
Niet gemonteerd op het testvoertuig, maar als optie verkrijgbaar-
i-Size
-
ISOFIX
-
Kinderzitje met universele gordel
![]()
Probleemloze montage![]()
montage met beleid![]()
kritisch veiligheidsprobleem![]()
montage niet toegestaan
montage met beleid| Positie stoel | ||||
|---|---|---|---|---|
| Voor | 2e rij | |||
| Passagier | Links | Midden | Rechts | |
| Maxi Cosi 2way Pearl & 2wayFix (rearward) (iSize) |  |
|
||
| Maxi Cosi 2way Pearl & 2wayFix (forward) (iSize) | |
|
||
| BeSafe iZi Kid X2 i-Size (iSize) | |
|
||
| Maxi Cosi Cabriofix & FamilyFix (ISOFIX) | |
|
||
| BeSafe iZi Kid X4 ISOfix (ISOFIX) | |
|
||
| Römer Duo Plus (ISOFIX) | |
|
||
| Römer KidFix XP (ISOFIX) | |
|
||
| Maxi Cosi Cabriofix (Belt) | |
|
|
|
| Maxi Cosi Cabriofix & EasyBase2 (Belt) | |
|
|
|
| Römer King II LS (Belt) | |
|
|
|
| Römer KidFix XP (Belt) | |
|
|
|
![]()
Probleemloze montage![]()
montage met beleid![]()
kritisch veiligheidsprobleem![]()
montage niet toegestaan
In the front offset test, dummy readings indicate weak protection of the neck of the 10 year dummy and marginal protection of the neck and chest of the 6 year dummy. In the side barrier test, protection of all critical body areas was good. The front passenger airbag can be disabled to allow a rearward-facing child restraint to be used in that seating position. However, the information provided to the driver regarding the status of the airbag was not sufficiently clear and the system was not rewarded. Because of this, installation of the belt-mounted universal restraints was deemed a failure. The Giulietta does not have i-Size compatible seating positions, so failed the installation test for such restraints.
- Goed
- Voldoende
- Twijfelachtig
- Zwak
- Slecht
Impact op het hoofd 13.6 Ptn
Impact op het bekken 5.4 Ptn
Impact op de benen 6 Ptn
The protection provided to the head of a struck pedestrian was mixed, with roughly equal areas of good and poor protection. The protection provided to pedestrians' legs was good while that of the pelvis was mixed.
- Goed
- Voldoende
- Twijfelachtig
- Zwak
- Slecht
| Geldt voor | All seats | ||
| Waarschuwing | Bestuurdersstoel | voorpassagier(s) | achterste passagier(s) |
| Visueel | |
|
|
| Hoorbaar | |
|
|
|
|||
The Giulietta has a seatbelt reminder for the front and rear seats and no other safety equipment that is assessed by Euro NCAP.
- Specificaties
- Veiligheidsuitrusting
- Video's
- Jaarlijkse updates & facelifts
Specificaties
Getest model Alfa Romeo Giulietta1.6 Mjet 'Super', LHD
Type carrosserie - 5 door hatchback
Bouwjaar 2017
Leeggewicht 1355kg
VIN vanaf welke de beoordeling van toepassing is - all Giuliettas
Klasse Kleine gezinsauto
Veiligheidsuitrusting
Opmerking: het voertuig is mogelijk uitgerust met andere voorzieningen maar deze zijn niet meegenomen in het testjaar.
![]()
In het voertuig als standaard![]()
Gemonteerd op de auto als onderdeel van het veiligheidspakket![]()
Niet gemonteerd op het testvoertuig maar beschikbaar als optie of als onderdeel van het veiligheidspakket![]()
Niet beschikbaar![]()
Niet van toepassing
Gemonteerd op de auto als onderdeel van het veiligheidspakketVideo's
Jaarlijkse updates & facelifts
Variants of Model Range
| Body Type | Engine | Drivetrain | Rating Applies | |
|---|---|---|---|---|
| LHD | RHD | |||
| 5 door hatchback |
1.4 TB 120CV |
4 X 2 |  |
|
| 5 door hatchback |
1.4 TB GPL 120CV |
4 X 2 | |
|
| 5 door hatchback |
1.4 TURBO MULTI AIR 150CV |
4 X 2 | |
|
| 5 door hatchback |
1.4 TB MAIR 170CV CM TCT |
4 X 2 | |
|
| 5 door hatchback |
1.8 TB GDI 240CV QFV TCT |
4 X 2 | |
|
| 5 door hatchback |
1,6 JTDm 120 CV CM 6M* |
4 X 2 |
|
|
| 5 door hatchback |
1,6 JTDm 120 CV TCT |
4 X 2 | |
|
| 5 door hatchback |
2,0 JTDm 150 CV CM 6M |
4 X 2 | |
|
| 5 door hatchback |
2,0 JTDm 175 CV TCT |
4 X 2 | |
|
* Tested variant
Annual Reviews and Facelifts
Delen
The passenger compartment of the Giulietta remained stable in the frontal offset test. Dummy readings indicated good protection of the knees and femurs of both the driver and passenger. Alfa Romeo showed that a similar level of protection would be provided to occupants of different sizes and to those sat in different positions. In the full-width rigid barrier test, protection of the chest was rated as weak for the rear passenger, based on readings of chest compression and shoulder belt load. Protection of the neck of the driver dummy was also rated as weak. In the side barrier test, the seat-mounted thorax airbag did not deploy correctly, getting trapped behind the intruding trim. Dummy readings were not adversely affected but a penalty was applied to all areas protected by the airbag: thorax, abdomen and pelvis, and protection rated as adequate. As the same airbag is meant to provide protection in the side pole test, the penalties were applied in that test too. Tests on the front seats and head restraints demonstrated good protection against whiplash injuries in the event of a rear-end collision. However, a geometric assessment of the rear seats indicated poor whiplash protection.