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- Buona
- Adeguata
- Marginale
- Scarsa
- Insufficiente






- Buona
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- Marginale
- Scarsa
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Passeggero
laterale
Centro
Montato di serie sul veicolo
Non montato sul veicolo di prova, ma disponibile come opzione
Non disponibile
-
neonati fino a 13 kg
-
neonati e bambini fino a 18 kg
-
Bambini da 9 a 18 kg
-
Bambini oltre 18 kg
Installazione senza problemi
Installazione accurata
Problema per la sicurezza
Installazione non consentita
Sedile | ||||
---|---|---|---|---|
Anteriore | 2a fila | |||
Passeggero | Sinistra | Centro | Destra | |
Maxi Cosi Cabriofix (Belt) | ||||
Britax Römer King Plus (Belt) | ||||
Britax Römer Duo Plus (ISOFIX) | ||||
Britax Römer KidFix (Belt) | ||||
Maxi Cosi Cabriofix & EasyFix (Belt) | ||||
Maxi Cosi Cabriofix & EasyFix (ISOFIX) | ||||
BeSafe iZi Kid X3 ISOfix (ISOFIX) | ||||
Maxi Cosi Pearl & Familyfix (ISOFIX) | ||||
Britax Römer KidFix (ISOFIX) |
Installazione senza problemi
Installazione accurata
Problema per la sicurezza
Installazione non consentita
Based on dummy readings in the dynamic tests, the Golf Sportsvan scored maximum points for its protection of the 1½ year infant. In the frontal test, forward movement of the head of the 3 year dummy, sat in a forward-facing restraint, was not excessive although neck forces indicated only fair protection for that part of the body. The passenger airbag can be disabled to allow a rearward-facing child restraint to be used in that seating position. Clear information is provided to the driver regarding the status of the airbag and the system was rewarded. All of the restraints for which the car is designed could be properly installed and accommondated in the car.
- Buona
- Adeguata
- Marginale
- Scarsa
- Insufficiente

Impatto testa 16,4 Pt
Impatto bacino 0,0 Pt
Impatto gambe 6,0 Pt
The bumper provided good protection to pedestrians' legs in all areas tested, and scored maximum points. However, the front edge of the bumper was poor in all areas and scored no points. Protection provided to the head of a struck pedestrian was predominantly good or adequate with poor values recorded only on the stiff windscreen pillars.
- Buona
- Adeguata
- Marginale
- Scarsa
- Insufficiente
Funzione limitazione velocità | Manually Set |
Nome sistema | ESP | |
Prestazioni |
Si applica a | All seats | ||
Attenzione | Sedile conducente | passeggero(i) anteriore(i) | passeggero(i) posteriore(i) |
Visivo | |||
Acustico | |||
|
Nome sistema | Front Assist with City Emergency Braking | |||
Tipo | Forward Collision Warning with Auto-Brake | |||
Operativo da | 30 km/h | |||
Ulteriori informazioni | Default On; Supplementary Warning | |||
Prestazioni | | ||||
Solo funzione freno automatico | il conducente reagisce all'avviso | |||
Velocità operativa | 30-80 km/h | 30-80 km/h | ||
avvicinamento a un veicolo fermo | Vedere AEB urbano | Impatto evitato fino a 0 km/h.Velocità impatto ridotta fino a 35 km/h. | ||
avvicinamento a un veicolo più lento | Impatto evitato fino a 60 km/h.Velocità impatto ridotta fino a 70 km/h. | Impatto evitato fino a 80 km/h.Velocità impatto ridotta fino a 0 km/h. | ||
Guida dietro un'auto a breve distanza | ||||
l'auto antistante frena gradualmente | Evitamento | Evitamento | ||
l'auto antistante frena bruscamente | Mitigazione | Mitigazione | ||
Guida dietro un'auto a lunga distanza | ||||
l'auto antistante frena gradualmente | Mitigazione | Evitamento | ||
l'auto antistante frena bruscamente | Mitigazione | Evitamento |
The Golf Sportsvan has electronic stability control as standard equipment. A seatbelt reminder is also standard for the front and rear seats. A driver-set speed limitation device is available as an option. It is expected to be fitted on the majority of cars sold so qualified for assessment, and met Euro NCAP's requirements for systems of this type. An autonomous emergency braking system is also available as an option. As it is not standard equipment, its AEB City (low speed) functionality was not assessed but its higher-speed function (AEB Inter-Urban) fulfilled Euro NCAP's fitment requirements and performed well. A lane keeping system is available as an option but is not expected to be sold in sufficiently high numbers to qualify for assessment.
- Specifiche
- Dotazione di sicurezza
- Video
- Validità della valutazione
Specifiche
Modello testato VW Golf Sportsvan 1.6 TDI Comfortline, LHD
Tipo carrozzeria - 5 door MPV
Anno di costruzione 2014
Peso a vuoto 1474kg
VIN a cui si riferisce la valutazione - applies to all Golf Sportsvans of the specification
Classe Piccolo monovolume
Dotazione di sicurezza
Nota: altre dotazioni possono essere disponibili sul veicolo ma non sono state considerate nell'anno del test.
Montato di serie sul veicolo
Montato sul veicolo come opzione
Non montato sul veicolo di prova, ma disponibile come opzione
Non disponibile
Non applicabile
Video
Validità della valutazione








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The passenger compartment of the Golf Sportsvan remained stable in the frontal impact and the protection of the passenger dummy was good for all parts of the body. Dummy readings showed good protection of the knees and femurs of the driver and passenger. VW demonstrated that the same level of protection would be provided to occupants of different sizes and to those sat in different positions. In the side barrier test, protection of all body areas was good and the Golf Sportsvan scored maximum points. In the more severe side pole test, dummy readings of chest compression demonstrated marginal protection for this part of the body. Protection against whiplash injury in the event of a rear-end collision was good for the front and rear seats.