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76% -
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79% -
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43% -
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71%
- Buona
- Adeguata
- Marginale
- Scarsa
- Insufficiente
Passeggero
Conducente
Sedile anteriore
Vettura
Palo
- Buona
- Adeguata
- Marginale
- Scarsa
- Insufficiente
Passeggero
laterale
Centro
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Montato di serie sul veicolo![]()
Non montato sul veicolo di prova, ma disponibile come opzione![]()
Non disponibile
Non montato sul veicolo di prova, ma disponibile come opzioneBased on dummy readings in the frontal and side impact tests, the CX-7 scored maximum points for its protection of the 18 month dummy. Forward movement of the head of the 3 year dummy, sat in a forward facing seat, was not excessive. In the side impact, both child dummies were properly contained by their respective restraints. The passenger airbag cannot be disabled to allow a rearward facing child restraint to be used in that seating position and the label warning of the dangers of doing so is not sufficiently clear.
- Buona
- Adeguata
- Marginale
- Scarsa
- Insufficiente
Impatto testa 6,5 Pt
Impatto bacino 3,1 Pt
Impatto gambe 6,0 Pt
While the bumper scored maximum points for its protection of pedestrians' legs, the bonnet provided predominantly poor protection in the areas likely to be struck by an adult's head.
- Buona
- Adeguata
- Marginale
- Scarsa
- Insufficiente
| Nome sistema | DSC | |
| Prestazioni | ||
| Si applica a | Front seats | ||
| Attenzione | Sedile conducente | passeggero(i) anteriore(i) | passeggero(i) posteriore(i) |
| Visivo | |
|
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| Acustico | |
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Non superatoElectronic stability control is standard equipment on the CX-7, along with a seatbelt reminder system for the driver and front passenger seats.
- Specifiche
- Dotazione di sicurezza
- Video
- Validità della valutazione
Specifiche
Modello testato Mazda CX-7 2.2 diesel, RHD
Tipo carrozzeria - 5 door SUV
Anno di costruzione 2010
Peso a vuoto 1865kg
VIN a cui si riferisce la valutazione - applies to all CX-7s of the specification tested
Classe Small Mpv
Dotazione di sicurezza
Nota: altre dotazioni possono essere disponibili sul veicolo ma non sono state considerate nell'anno del test.
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Montato di serie sul veicolo![]()
Montato sul veicolo come opzione![]()
Non montato sul veicolo di prova, ma disponibile come opzione![]()
Non disponibile![]()
Non applicabile
Montato sul veicolo come opzioneVideo
Validità della valutazione
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The passenger compartment remained stable in the frontal impact. The driver and passenger were well protected in most areas but structures in the dashboard posed a risk of injury to the knees and femurs of both front seat passengers. In the side barrier test, the CX-7 scored maximum points. In the more severe side pole test, dummy readings of rib deflections indicated weak protection of the chest. The seat and head restraint provided poor protection against whiplash injuries in a rear-end collision.