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2021 Info

Volkswagen ID.4

Petit SUV
EuroNCAP Advanced

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Publication: April 2021

Pour plus d’informations, veuillez consulter la section Commentaires généraux de l’évaluation

Vous trouverez plus d’informations dans l’onglet Validité de la notation

  • Protection des adultes

    93%
    Plus d'info
  • Protection des enfants

    89%
    Plus d'info
  • Protection des usagers vulnérables de la route

    76%
    Plus d'info
  • Aide à la sécurité

    85%
    Plus d'info
Total 35.6 Pts (points) / 93%
  • Bon
  • Satisfaisant
  • Moyen
  • Faible
  • Médiocre
Collision frontale
15,0 / 16 Pts
  • Barrière mobile frontale déformable décalée
  • Barrière rigide sur toute la largeur
Collision latérale
15,0 / 16 Pts
  • Barrière mobile
    Test poteau
  • Déplacement du côté opposé du conducteur
    Interaction entre les occupants
Collision arrière
3,7 / 4 Pts
Siège arrière
Siège avant
Sauvetage et décarcération 2,0 / 2 Pts
Fiche de sauvetage Available, ISO compliant PDF
Système eCall avancé Available
Freinage multi-collision Available

Commentaires
Total 44 Pts (points) / 89%
  • Bon
  • Satisfaisant
  • Moyen
  • Faible
  • Médiocre
Résultat du crash test basé sur les enfants âgés de 6 et 10 ans 24,0 / 24 Pts
Impact frontal
16 Pts
Impact latéral
8 Pts

Retenue pour enfant âgé de 6 ans : Britax Römer Kidfix
Retenue pour enfant âgé de 10 ans : Britax Römer Kidfix
Dispositifs de sécurité 8,0 / 13 Pts
Avant
Passager
2e rangée
latéral
2e rangée
Centre
Isofix
i-Size
CRS intégré
  • Monté sur le véhicule de série
  • Véhicule testé non équipé mais disponible en option
  • Non disponible
Contrôle d'installation du système de retenue pour enfant (CRS) 12,0 / 12 Pts
crs
  • Installation sans problème
  • installation avec précaution
  • problème critique de sécurité
  • installation non autorisée
Position de siège
Avant 2e rangée
Passager Gauche Centre Droite
Maxi Cosi 2way Pearl & 2wayFix (i-Size)
Maxi Cosi 2way Pearl & 2wayFix (i-Size)
BeSafe iZi Kid X2 i-Size (i-Size)
Britax Römer TriFix2 i-Size (i-Size)
BeSafe iZi Flex FIX i-Size (i-Size)
BeSafe iZi Combi X4 ISOfix (ISOFIX)
Cybex Solution Z (ISOFIX)
Maxi Cosi Cabriofix (Belt)
Maxi Cosi Cabriofix & Easyfix (Belt)
Britax Römer King II LS (Belt)
Cybex Solution Z (Belt)
  • Installation sans problème
  • installation avec précaution
  • problème critique de sécurité
  • installation non autorisée
Résultats de test détaillés
Commentaires
AEB Piétons :
Total 41.3 Pts (points) / 76%
  • Bon
  • Satisfaisant
  • Moyen
  • Faible
  • Médiocre
Protection des piétons lors d'un choc
30,0 / 36 Pts
Protection des piétons lors d'un choc

Choc à la tête 18,1 Pts

Choc au bassin 5,9 Pts

Choc aux jambes 6,0 Pts

AEB Usagers Vulnérables de la Route (VRU) 11,4 / 18 Pts
Nom du système Front Assist
Type Auto-Brake with Forward Collision Warning
Opérationnel à compter de/du 5 km/h
Performances |
Fonction de freinage automatique
AEB Piétons 5,5 / 9 Pts
  • De jour
  • De nuit

De jour

  • Véhicule en marche arrière percutant un piéton debout
    Véhicule en marche arrière percutant un piéton debout
  • Piéton traversant une route sur laquelle tourne une voiture
    Piéton traversant une route sur laquelle tourne une voiture
  • Adulte traversant la route
    Adulte traversant la route
  • Enfant traversant en courant, dissimulé par des véhicules en stationnement
    Enfant traversant en courant, dissimulé par des véhicules en stationnement
  • Adulte le long de la route
    Adulte le long de la route

De nuit

  • Adulte traversant la route
    Adulte traversant la route
  • Adulte le long de la route
    Adulte le long de la route
AEB Cycliste 5,9 / 9 Pts
  • Cycliste du côté passager, vue obstruée
    Cycliste du côté passager, vue obstruée
  • Cycliste traversant la route
    Cycliste traversant la route
  • Cycliste le long de la route
    Cycliste le long de la route
Commentaires
Total 13.6 Pts (points) / 85%
  • Bon
  • Satisfaisant
  • Moyen
  • Faible
  • Médiocre
Assistance de vitesse 2,6 / 3 Pts
Nom du système Speed Assist
Fonction d'information de limitation de vitesse Camera & Map, subsigns supported
Fonction de contrôle de vitesse System advised (accurate to 5km/h)
Surveillance de l’état des occupants 3,0 / 3 Pts
> Rappel de bouclage de ceinture de sécurité 2,0 / 2 Pts
S'applique à Front and rear seats, including third row
Alerte Siège conducteur passager(s) avant passager(s) arrière
Visuelle
Sonore
Détection des occupants
  • Réussit
  • Échoue
  • Non disponible
> Surveillance du conducteur 1,0 / 1 Pts
Nom du système Driver Alert System
Type Steering inputs
Opérationnel à compter de/du 60 km/h
Assistance au maintien sur la voie 3,0 / 4 Pts
Nom du système Lane Assist
Type LKA and ELK
Opérationnel à compter de/du 60 km/h
Performances
Système de maintien d’urgence dans la voie
Satisfaisant
Assistance au maintien sur la voie
Bon
Interface Homme-Machine
Bon
AEB Collision entre voitures 5,0 / 6 Pts
Nom du système Front Assist
Type Autonomous emergency braking and forward collision warning
Opérationnel à compter de/du 5 km/h
Capteur utilisé camera and radar
  • Uniquement fonction de freinage automatique
  • Le conducteur réagit à l'alerte

Uniquement fonction de freinage automatique

  • Le véhicule d’essai tourne en travers de la trajectoire d’un véhicule en approche
    Le véhicule d’essai tourne en travers de la trajectoire d’un véhicule en approche
  • A l’approche d’une voiture à l'arrêt Décalage à gauche
    A l’approche d’une voiture à l'arrêt Décalage à gauche
  • A l’approche d’une voiture à l'arrêt Pas de décalage
    A l’approche d’une voiture à l'arrêt Pas de décalage
  • A l’approche d’une voiture à l'arrêt Décalage à droite
    A l’approche d’une voiture à l'arrêt Décalage à droite
  • A l’approche d’une voiture qui roule plus lentement Décalage à gauche
    A l’approche d’une voiture qui roule plus lentement Décalage à gauche
  • A l’approche d’une voiture qui roule plus lentement Pas de décalage
    A l’approche d’une voiture qui roule plus lentement Pas de décalage
  • A l’approche d’une voiture qui roule plus lentement Décalage à droite
    A l’approche d’une voiture qui roule plus lentement Décalage à droite
  • A l’approche d’une voiture qui freine
    A l’approche d’une voiture qui freine

Le conducteur réagit à l'alerte

  • A l’approche d’une voiture à l'arrêt Décalage à gauche
    A l’approche d’une voiture à l'arrêt Décalage à gauche
  • A l’approche d’une voiture à l'arrêt Pas de décalage
    A l’approche d’une voiture à l'arrêt Pas de décalage
  • A l’approche d’une voiture à l'arrêt Décalage à droite
    A l’approche d’une voiture à l'arrêt Décalage à droite
  • A l’approche d’une voiture qui roule plus lentement Décalage à gauche
    A l’approche d’une voiture qui roule plus lentement Décalage à gauche
  • A l’approche d’une voiture qui roule plus lentement Pas de décalage
    A l’approche d’une voiture qui roule plus lentement Pas de décalage
  • A l’approche d’une voiture qui roule plus lentement Décalage à droite
    A l’approche d’une voiture qui roule plus lentement Décalage à droite
  • A l’approche d’une voiture qui freine
    A l’approche d’une voiture qui freine
Commentaires
  • Caractéristiques
  • Équipement de sécurité
  • Vidéos
  • Advanced Rewards
  • Validité de la notation

Caractéristiques

Modèle testé Volkswagen ID.4, rear drive, LHD

Type de carrosserie - 5 door SUV

Année de production 2021

Poids en ordre de marche 2029kg

NIV à partir duquel la notation s'applique - all VW ID.4s

Catégorie Petit SUV

Équipement de sécurité

Conducteur
Passager
Arrière
Protection lors d'un impact frontal
Airbag frontal
Conducteur
Passager
Arrière
Prétensionneur de ceinture de sécurité
Conducteur
Passager
Arrière
Limiteur de charge de ceinture
Conducteur
Passager
Arrière
Airbag de genoux
Conducteur
Passager
Arrière
PROTECTION LORS D'UN IMPACT LATÉRAL
Airbag latéral de tête
Conducteur
Passager
Arrière
Airbag latéral de thorax
Conducteur
Passager
Arrière
Airbag latéral de bassin
Conducteur
Passager
Arrière
Airbag central
Conducteur
Passager
Arrière
PROTECTION DES ENFANTS
Isofix
Conducteur
Passager
Arrière
Siège pour enfants intégré
Conducteur
Passager
Arrière
Commutateur de désactivation d'airbag
Conducteur
Passager
Arrière
Aide à la sécurité
Rappel de bouclage de ceinture de sécurité
Conducteur
Passager
Arrière
Autres systèmes de sécurité
Capot à sécurité active
Capot à sécurité active
AEB Usagers vulnérables de la route (VRU)
AEB Usagers vulnérables de la route (VRU)
AEB Piétons - Levier de marche arrière
AEB Piétons - Levier de marche arrière
AEB Collision entre voitures
AEB Collision entre voitures
Assistance de vitesse
Assistance de vitesse
Système d'assistance au maintien sur la voie
Système d'assistance au maintien sur la voie

Remarque : d'autres équipements peuvent être disponibles sur le véhicule mais n'ont pas été pris en compte dans l'année de test.

  • Monté sur le véhicule de série
  • Monté sur la voiture en tant qu'élément du pack sécurité
  • Pas monté sur le véhicule test mais disponible en tant qu'option ou élément du pack sécurité
  • Non disponible
  • Non applicable

Vidéos

Advanced Rewards

VW
Communication V2x

Validité de la notation

Variantes de la gamme de modèles

Body Type Engine & Transmission Model Name/Code Drivetrain Rating Applies
        LHD RHD
5 door SUV Electric Pure 4 x 2 yes yes
5 door SUV Electric Pure Performance 4 x 2 yes yes
5 door SUV Electric Pro 4 x 2 yes yes
5 door SUV Electric Pro Performance* 4 x 2 yes yes
5 door SUV Electric GTX 4 x 4 yes yes

* Tested variant

Révisions annuelles et nouvelles versions

Date
Événement
Résultat
avril 2021
Notation publiée
2021

Pour plus d’informations, veuillez consulter la section Commentaires généraux de l’évaluation



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