Skoda Octavia

Les constructeurs veillent à ce que leurs systèmes de sécurité soient efficaces quelles que soient la taille et la position des occupants. Une interaction optimale entre les occupants et les dispositifs de retenue permet cependant d'atteindre des niveaux de protection exceptionnels. Plusieurs constructeurs ont mis au point des systèmes conçus pour permettre aux systèmes de protection d'un véhicule de fonctionner au mieux en cas d'impact. Les systèmes de prévention des accidents ont été mis au point pour garantir la sécurité des occupants quelles que soient leur taille ou leur position. Certains systèmes peuvent prévoir quand un accident est sur le point de se produire et préparer en une fraction de seconde le véhicule et ses occupants à la collision. D'autres systèmes réagissent immédiatement après ou pendant l'impact pour optimiser la sécurité des occupants.

Cette technologie a été partiellement introduite dans la notation globale en 2014, dans le cadre du freinage automatique d'urgence entre véhicules.

ou AEB, tente dans un premier temps d'éviter l'accident en identifiant rapidement et en signalant les situations critiques au conducteur ; il réduit le degré de gravité des accidents ne pouvant pas être évités en réduisant la vitesse de collision. Dans certains cas, il prépare les dispositifs de retenue et active les freins du véhicule en prévision de l'impact.

Cette technologie a été introduite dans la notation globale en 2014.

Les systèmes de maintien sur la voie peuvent vous aider et vous avertir lorsque vous quittez involontairement votre voie. Il suffit parfois d'un moment d'inattention pour faire un écart. Les systèmes contrôlent la position du véhicule sur la chaussée : l'alerte de franchissement involontaire de ligne vous avertit si votre voiture s'écarte involontairement de sa voie, , tandis que le système de suivi de voie vous aide à corriger la trajectoire de votre voiture.

Cette technologie a été introduite dans la notation globale en 2014.

Freinage multi-collision
Ce système active automatiquement les freins afin d'éviter ou d'atténuer un deuxième impact quand un véhicule a été impliqué dans une collision.

MyKey
est un système de clé programmable qui permet d'adapter certains paramètres du véhicule, comme la puissance maximale ou l'accélération, à des conducteurs particuliers. Le système est spécialement conçu pour des parents ou des tuteurs dont les enfants viennent de passer leur permis de conduire et qui partagent une voiture familiale. La voiture est livrée avec plusieurs clés. L'une d'elles reste la clé de l'administrateur, qui permet de configurer certains paramètres sur les autres clés, qui deviennent des clés programmées ou « MyKeys ».