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2017 Info

Skoda Karoq

Petit SUV

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Publication: Nov 2017

Pour plus d’informations, veuillez consulter la section Commentaires généraux de l’évaluation

Vous trouverez plus d’informations dans l’onglet Validité de la notation

  • Protection des adultes

    93%
    Plus d'info
  • Protection des enfants

    79%
    Plus d'info
  • Protection des piétons

    73%
    Plus d'info
  • Aide à la sécurité

    58%
    Plus d'info
Total 35.5 Pts (points) / 93%
  • Bon
  • Satisfaisant
  • Moyen
  • Faible
  • Médiocre
Frontal sur barrière déformable décalée
7.4 Pts
Passager
Conducteur
Frontal sur toute la largeur
7.2 Pts
Passager arrière
Conducteur
Impact latéral
15,6 Pts
Voiture
Poteau
Impact arrière (coup du lapin)
2,4 Pts
Siège arrière
Siège avant
Système de freinage d'urgence autonome (AEB) urbain
2,9 Pts
Performance:
Bon

Commentaires
Total 38.9 Pts (points) / 79%
  • Bon
  • Satisfaisant
  • Moyen
  • Faible
  • Médiocre
Résultat du crash test basé sur les enfants âgés de 6 et 10 ans 19,9 Pts
Impact frontal
11.9 Pts
Impact latéral
8 Pts

Retenue pour enfant âgé de 6 ans : KidFix XP
Retenue pour enfant âgé de 10 ans : Safety 1st Manga
Dispositifs de sécurité 7,0 Pts
Avant
Passager
2e rangée
latéral
2e rangée
Centre
Isofix
i-Size
CRS intégré
  • Monté sur le véhicule de série
  • Véhicule testé non équipé mais disponible en option
  • Non disponible
Contrôle d'installation du système de retenue pour enfant (CRS) 12,0 Pts
crs
  • Installation sans problème
  • installation avec précaution
  • problème critique de sécurité
  • installation non autorisée
Position de siège
Avant 2e rangée
Passager Gauche Centre Droite
Maxi Cosi 2way Pearl & 2wayFix (rearward) (iSize)
Maxi Cosi 2way Pearl & 2wayFix (forward) (iSize)
BeSafe iZi Kid X2 i-Size (iSize)
Maxi Cosi Cabriofix & FamilyFix (ISOFIX)
BeSafe iZi Kid X4 ISOfix (ISOFIX)
Britax Römer Duo Plus (ISOFIX)
Britax Römer KidFix XP (ISOFIX)
Maxi Cosi Cabriofix (Belt)
Maxi Cosi Cabriofix & EasyBase2 (Belt)
Britax Römer King II LS (Belt)
Britax Römer KidFix XP (Belt)
  • Installation sans problème
  • installation avec précaution
  • problème critique de sécurité
  • installation non autorisée
Résultats de test détaillés
Commentaires
Total 31.0 Pts (points) / 73%
  • Bon
  • Satisfaisant
  • Moyen
  • Faible
  • Médiocre
Protection des piétons lors d'un choc
25,5 Pts
Protection des piétons lors d'un choc

Choc à la tête 16,0 Pts

Choc au bassin 3,5 Pts

Choc aux jambes 6,0 Pts

AEB Piétons 5,5 Pts
Nom du système Front Assist
Type Auto-Brake with Forward Collision Warning
Opérationnel à compter de/du 4 km/h
Informations supplémentaires Defaults on for every journey; operates above 40km/h and in low ambient light
Évitement Atténuation
Un adulte traverse en courant du côté conducteur
Collision évitée jusqu'à 45 km/h Impact atténué jusqu'à 60 km/h
Un adulte traverse en marchant du côté passager -25%
Collision évitée jusqu'à 35 km/h Impact atténué jusqu'à 60 km/h
Un adulte traverse en marchant du côté passager -75%
Collision évitée jusqu'à 35 km/h Impact atténué jusqu'à 60 km/h
Un enfant traverse en courant, dissimulé par des véhicules en stationnement
Collision évitée jusqu'à 35 km/h Impact atténué jusqu'à 50 km/h
Commentaires
Total 7.0 Pts (points) / 58%
  • Bon
  • Satisfaisant
  • Moyen
  • Faible
  • Médiocre
Assistance de vitesse 1,3 Pts
Nom du système Speedlimiter
Fonction d'information de limitation de vitesse N/A
Fonction d'alerte Manually set
Fonction de limitation de vitesse Manually set (accurate to 10km/h)
Rappel de bouclage de ceinture de sécurité 3,0 Pts
S'applique à All seats
Alerte Siège conducteur passager(s) avant passager(s) arrière
Visuelle
Sonore
  • Réussit
  • Échoue
  • Non disponible
Assistance au maintien sur la voie 0 Pts
Freinage d'urgence autonome (AEB) Inter-Urbain 2.7 Pts
Nom du système Front Assist
Type Forward Collision Warning with Auto-Brake
Opérationnel à compter de/du 4 km/h
Informations supplémentaires Default On; Supplementary Warning
Performances |
Uniquement fonction de freinage automatique Le conducteur réagit à l'alerte
Vitesse opérationnelle 4-250 km/h 4-250 km/h
A l'approche d'une voiture à l'arrêt Se reporter à Système de freinage d'urgence autonome (AEB) urbain Accident évité jusqu'à 40 km/h
Vitesse lors de l'accident réduite jusqu'à 50 km/h
A l'approche d'une voiture qui roule plus lentement Accident évité jusqu'à 70 km/h Accident évité jusqu'à 80 km/h
En suivant de près une voiture
La voiture devant freine légèrement Évitement Évitement
La voiture devant freine brusquement Évitement Évitement
En suivant de loin une voiture
La voiture devant freine légèrement Évitement Évitement
La voiture devant freine brusquement Évitement Évitement
Commentaires
  • Caractéristiques
  • Équipement de sécurité
  • Vidéos
  • Validité de la notation

Caractéristiques

Modèle testé Skoda Karoq 1.6 diesel 'Ambition', LHD

Type de carrosserie - 5 door SUV

Année de production 2017

Poids en ordre de marche 1365kg

NIV à partir duquel la notation s'applique - all Karoqs

Catégorie Petit SUV

Équipement de sécurité

Conducteur
Passager
Arrière
Protection lors d'un impact frontal
Airbag frontal
Conducteur
Passager
Arrière
Prétensionneur de ceinture de sécurité
Conducteur
Passager
Arrière
Limiteur de charge de ceinture
Conducteur
Passager
Arrière
Airbag de genoux
Conducteur
Passager
Arrière
PROTECTION LORS D'UN IMPACT LATÉRAL
Airbag latéral de tête
Conducteur
Passager
Arrière
Airbag latéral de thorax
Conducteur
Passager
Arrière
Airbag latéral de bassin
Conducteur
Passager
Arrière
PROTECTION DES ENFANTS
Isofix/i-Size
Conducteur
Passager
Arrière
Siège pour enfants intégré
Conducteur
Passager
Arrière
Commutateur de désactivation d'airbag
Conducteur
Passager
Arrière
Aide à la sécurité
Rappel de bouclage de ceinture de sécurité
Conducteur
Passager
Arrière
Autres systèmes de sécurité
Capot à sécurité active
Capot à sécurité active
AEB Piétons
AEB Piétons
Système de freinage d'urgence autonome (AEB) Urbain
Système de freinage d'urgence autonome (AEB) Urbain
Système de freinage d'urgence autonome (AEB) Inter-Urbain
Système de freinage d'urgence autonome (AEB) Inter-Urbain
Assistance de vitesse
Assistance de vitesse
Système d'assistance au maintien sur la voie
Système d'assistance au maintien sur la voie

Remarque : d'autres équipements peuvent être disponibles sur le véhicule mais n'ont pas été pris en compte dans l'année de test.

  • Monté sur le véhicule de série
  • Monté sur la voiture en tant qu'élément du pack sécurité
  • Pas monté sur le véhicule test mais disponible en tant qu'option ou élément du pack sécurité
  • Non disponible
  • Non applicable

Vidéos

Validité de la notation

Variantes de la gamme de modèles

Body Type Engine & Transmission Model Name/Code Drivetrain Rating Applies
        LHD RHD
5 door SUV 1.0 petrol 1.0 TSI 4 x 2 yes yes
5 door SUV 1.5 petrol 1.5 TSI 4 x 2 yes yes
5 door SUV 1.5 petrol 1.5 TSI 4 x 4 4 x 4 yes yes
5 door SUV 1.6 diesel* 1.6 TDI 4 x 2 yes yes
5 door SUV 2.0 diesel 2.0 TDI 4 x 2 yes yes
5 door SUV 2.0 diesel 2.0 TDI 4 x 4 4 x 4 yes yes

* Tested variant

Révisions annuelles et nouvelles versions

Date
Événement
Résultat
novembre 2017
Notation publiée
2017
novembre 2020
Annual Review
2017
novembre 2021
Annual Review
2017
février 2022
Facelift Review
2017

Pour plus d’informations, veuillez consulter la section Commentaires généraux de l’évaluation



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