- With standard equipment
- With safety pack
Pour plus d’informations, veuillez consulter la section Commentaires généraux de l’évaluation
Vous trouverez plus d’informations dans l’onglet Validité de la notation
-
Plus d'info
![]()
71% -
Plus d'info
![]()
51% -
Plus d'info
![]()
59% -
Plus d'info
![]()
29%
- Bon
- Satisfaisant
- Moyen
- Faible
- Médiocre
Passager
Conducteur
Passager arrière
Conducteur
Voiture
Poteau
Siège arrière
Siège avant
- Bon
- Satisfaisant
- Moyen
- Faible
- Médiocre
Passager
latéral
Centre
![]()
Monté sur le véhicule de série![]()
Véhicule testé non équipé mais disponible en option![]()
Non disponible
Véhicule testé non équipé mais disponible en option-
i-Size
-
ISOFIX
-
Système de retenue pour enfant à dispositif universel d'ancrage
![]()
Installation sans problème![]()
installation avec précaution![]()
problème critique de sécurité![]()
installation non autorisée
installation avec précaution| Position de siège | ||||
|---|---|---|---|---|
| Avant | 2e rangée | |||
| Passager | Gauche | Centre | Droite | |
| Maxi Cosi 2way Pearl & 2wayFix (rearward) (iSize) |  |
|
|
|
| Maxi Cosi 2way Pearl & 2wayFix (forward) (iSize) | |
|
|
|
| BeSafe iZi Kid X2 i-Size (iSize) | |
|
|
|
| Maxi Cosi Cabriofix & FamilyFix (ISOFIX) | |
|
|
|
| BeSafe iZi Kid X4 ISOfix (ISOFIX) | |
|
|
|
| Britax Römer Duo Plus (ISOFIX) | |
|
|
|
| Britax Römer KidFix XP (ISOFIX) | |
|
|
|
| Maxi Cosi Cabriofix (Belt) |  |
|
|
|
| Maxi Cosi Cabriofix & EasyBase2 (Belt) | |
|
|
|
| Britax Römer King II LS (Belt) | |
|
|
|
| Britax Römer KidFix XP (Belt) | |
|
|
|
![]()
Installation sans problème![]()
installation avec précaution![]()
problème critique de sécurité![]()
installation non autorisée
In the frontal offset test, protection of the neck of the 10 year dummy was rated as poor, based on measured values of tensile forces. Protection of the chest was marginal. For the 6 year dummy,protection of the chest and neck was weak, based on decelerations and tensile forces. In the side barrier test, the head of the 10 year dummy 'bottomed out' the airbag and injury criteria indicated poor protection for this part of the body. The front passenger airbag can be disabled to allow a rearward-facing dummy to be used in that seating position. Clear information is provided to the driver regarding the status of the airbag and the system was rewarded. There was insufficient seatbelt length to install Universal restraints properly in the front passenger seat. The same was true for one Universal seat in the rear centre seat and one other was unstable when installed. Otherwise, restraints could be properly installed and accommodated.
- Bon
- Satisfaisant
- Moyen
- Faible
- Médiocre
Choc à la tête 17,0 Pts
Choc au bassin 2,1 Pts
Choc aux jambes 6,0 Pts
The bonnet provided protection that was predominantly good or adequate to the head of a struck pedestrian. The bumper offered good protection to pedestrians' legs but protection of the pelvis was mostly poor.
- Bon
- Satisfaisant
- Moyen
- Faible
- Médiocre
| Nom du système | Active Speed Limit (ASL) system |
| Fonction d'information de limitation de vitesse | N/A |
| Fonction d'alerte | Manually set |
| Fonction de limitation de vitesse | Manually set (accurate to 5km/h) |
| S'applique à | Front seats | ||
| Alerte | Siège conducteur | passager(s) avant | passager(s) arrière |
| Visuelle | |
|
|
| Sonore | |
|
|
|
|||
The ZS has a seatbelt reminder for the front seats only. A driver-set speed limiter is also standard equipment.
- Caractéristiques
- Équipement de sécurité
- Vidéos
- Validité de la notation
Caractéristiques
Modèle testé MG ZS
Type de carrosserie - 5 door SUV
Année de production 2017
Poids en ordre de marche 1204kg
NIV à partir duquel la notation s'applique - all ZSs
Catégorie Petite familiale
Équipement de sécurité
Remarque : d'autres équipements peuvent être disponibles sur le véhicule mais n'ont pas été pris en compte dans l'année de test.
![]()
Monté sur le véhicule de série![]()
Monté sur la voiture en tant qu'élément du pack sécurité![]()
Pas monté sur le véhicule test mais disponible en tant qu'option ou élément du pack sécurité![]()
Non disponible![]()
Non applicable
Monté sur la voiture en tant qu'élément du pack sécuritéVidéos
Validité de la notation
Variantes de la gamme de modèles
| Body Type | Engine & Transmission | Model Name/Code | Drivetrain | Rating Applies | |
|---|---|---|---|---|---|
| LHD | RHD | ||||
| 5 door SUV | 1.5 petrol | MG ZS 1.5 DOHC VTI-Tech* | 4 x 2 |  |
|
| 5 door SUV | 1.0 petrol | MG ZS 1.0 Turbo | 4 x 2 | |
|
* Tested variant
Pour plus d’informations, veuillez consulter la section Commentaires généraux de l’évaluation
Partager
The passenger compartment of the ZS remained stable in the frontal offset test. Dummy readings indicated good protection of the knees and femurs of the driver and passenger but structures in the dashboard were thought to present a risk to occupants of different sizes and to those sat in different positions. In the full-width rigid barrier test, readings of chest compression in the rear passenger dummy indicated poor protection for this part of the body and protection of the head was rated as marginal, based on measured decelerations. In both the side barrier test and the more severe side pole impact, protection of all critical body areas was good and the ZS scored maximum points in these tests. Tests on the front seats and head restraints demonstrated marginal protection against whiplash injuries in the event of a rear-end collision. A geometric assessment of the rear seats also indicated marginal whiplash protection.