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Más información
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94% -
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82% -
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67% -
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66%
- Bueno
- Adecuado
- Bajo
- Pobre
- Deficiente
Acompañante
Conductor
Asiento delantero
Vehículo
Mástil
- Bueno
- Adecuado
- Bajo
- Pobre
- Deficiente
Acompañante
exterior
Parte central
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Instalado en el vehículo de serie![]()
No tenía el vehículo en prueba, pero disponible como opción![]()
No disponible
No tenía el vehículo en prueba, pero disponible como opción-
bebés de hasta 13 kg
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bebés y niños pequeños de hasta 18 kg
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niños pequeños de entre 9 y 18 kg
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Niños de más de 18 kg
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Instale sin problemas![]()
instale con cuidado![]()
problema grave para la seguridad![]()
instalación no permitida
problema grave para la seguridad| Posición del asiento | ||||
|---|---|---|---|---|
| Parte delantera | Segunda fila | |||
| Acompañante | Lado izquierdo | Parte central | Lado derecho | |
| Maxi Cosi Cabriofix (Belt) | |
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| Britax Römer King Plus (Belt) | |
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| Britax Römer Duo Plus (ISOFIX) | |
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| Britax Römer KidFix (Belt) | |
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| Maxi Cosi Cabriofix & EasyFix (Belt) | |
|
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| Maxi Cosi Cabriofix & EasyFix (ISOFIX) | |
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| BeSafe iZi Kid X3 ISOfix (ISOFIX) | |
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| Maxi Cosi Pearl & Familyfix (ISOFIX) | |
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| Britax Römer KidFix (ISOFIX) | |
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Instale sin problemas![]()
instale con cuidado![]()
problema grave para la seguridad![]()
instalación no permitida
Based on dummy readings in the dynamic tests, the Corolla scored maximum points for its protection of the 1½ year dummy. The head of the 3 year dummy, sat in a forward-facing restraint, did not move forward excessively in the frontal impact. In the side impact, both dummies were properly contained by their restraints, minimising the likelihod of dangerous head contacts with parts of the car interior. The passenger airbag can be disabled to allow a rearward-facing child restraint to be used in that seating position. Clear information is provided to the driver regarding the status of the airbag and the system was rewarded. Special care was needed to fit the ISOFIX probes of the group I child restraint in the rear outboard seats. Otherwise, the restraints for which the car is designed could be installed without a problem. From September, the information in the user manual will be revised and the rating reflects this revision. Physical installation of child restraints in earlier cars is unaffected but care should be taken as information in the manual may not be as clear.
- Bueno
- Adecuado
- Bajo
- Pobre
- Deficiente
Impacto en cabeza 16,4 Ptos
Impacto en pelvis 1,8 Ptos
Impacto en piernas 6,0 Ptos
The bumper scored maximum points with good protection of pedestrians' legs in all areas tested. However, the front edge of the bonnet provided predominantly poor protection to the pelvis of a struck pedestrian. The bonnet surface was mostly good or adequate in the level of protection it offered to the head of a struck pedestrian.
- Bueno
- Adecuado
- Bajo
- Pobre
- Deficiente
| Nombre del sistema | VSC | |
| Comportamiento | ||
| Guiñada del vehículo @ COS + 1.00 s | 135300% | cumple los requisitos de ECE |
| Guiñada del vehículo @ COS + 1.75 s | 111900% | cumple los requisitos de ECE |
| Desplazamiento lateral @ BOS + 1.07 s | 3.16 m | cumple los requisitos de ECE |
| Se aplica a | All seats | ||
| Advertencia | Asiento del conductor | acompañante delantero | acompañantes traseros |
| Visual | |
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| Audible | |
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Electronic stability control is standard equipment and met Euro NCAP's test requirements. The front and rear seats are protected by a standard-fit seatbelt reminder system. There is no speed limitation device on the Corolla.
- Especificaciones
- Equipamiento de seguridad
- Vídeos
- Validez de la valoración
Especificaciones
Modelo evaluado Toyota Corolla, 1.6 Mid grade, LHD
Tipo de carrocería - 4 door saloon
Año de fabricación 2013
Peso en vacío 1290kg
VIN a partir del cual se aplica la valoración - applies to all Corollas of the specification tested
Clase Familiar pequeño
Equipamiento de seguridad
Nota: puede haber otro equipamiento en el vehículo, pero no se tuvo en cuenta en el año de prueba.
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Instalado en el vehículo de serie![]()
Instalado en el vehículo como opción![]()
No tenía el vehículo en prueba, pero disponible como opción![]()
No disponible![]()
No aplicable
Instalado en el vehículo como opciónVídeos
Validez de la valoración
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The passenger compartment remained stable in the frontal impact. Dummy readings indicated good protection of the knees and femurs of the driver and passenger. Toyota showed that a similar level of protection would be provided to occupants of different statures and to those sat in different positions. In the side barrier test, the Corolla demonstrated good protection of all body regions and scored maximum points. Even in the more severe side pole test, protection of the chest was adequate and that of other body regions was good. The seat and head restraint provided good protection against whiplash injury in the event of a rear-end collision.