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89% -
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83% -
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65% -
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84%
- Bueno
- Adecuado
- Bajo
- Pobre
- Deficiente
Acompañante
Conductor
Asiento delantero
Vehículo
Mástil
- Bueno
- Adecuado
- Bajo
- Pobre
- Deficiente
Acompañante
exterior
Parte central
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Instalado en el vehículo de serie![]()
No tenía el vehículo en prueba, pero disponible como opción![]()
No disponible
No tenía el vehículo en prueba, pero disponible como opciónBased on dummy readings, the Leaf was awarded maximum points for its protection of the 18 month infant in the dynamic tests. The passenger airbag can be disabled to allow a rearward facing child restraint to be used in that seating position. However, information provided to the driver about the status of the airbag is not sufficiently clear. Permanently attached labels clearly warn of the dangers of using a rearward facing child seat in that seat without first having disabled the airbag.
- Bueno
- Adecuado
- Bajo
- Pobre
- Deficiente
Impacto en cabeza 15,2 Ptos
Impacto en pelvis 3,0 Ptos
Impacto en piernas 5,1 Ptos
Protection provided by he bumper to pedestrians' legs was predominantly good. In most areas where a child's head might strike, the bonnet offered good protection. In those areas likely to be struck by an adult's head, protection was in most areas either good or marginal.
- Bueno
- Adecuado
- Bajo
- Pobre
- Deficiente
| Comportamiento | ||
| Guiñada del vehículo @ COS + 1.00 s | 20500% | cumple los requisitos de ECE |
| Guiñada del vehículo @ COS + 1.75 s | 20800% | cumple los requisitos de ECE |
| Desplazamiento lateral @ BOS + 1.07 s | 3.21 m | cumple los requisitos de ECE |
| Se aplica a | Front seats | ||
| Advertencia | Asiento del conductor | acompañante delantero | acompañantes traseros |
| Visual | |
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| Audible | |
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SuspendidoElectronic Stability Control is standard equipment and met Euro NCAP's test requirements. The driver and front passenger seats have a seatbelt reminder system as standard. A driver-set speed limitation device is also standard equipment.
- Especificaciones
- Equipamiento de seguridad
- Vídeos
- Validez de la valoración
Especificaciones
Modelo evaluado Nissan LEAF 80kW electric, RHD
Tipo de carrocería - 5 door hatchback
Año de fabricación 2012
Peso en vacío 1545kg
VIN a partir del cual se aplica la valoración - applies to all Leafs of the specification tested
Clase Familiar pequeño
Equipamiento de seguridad
Nota: puede haber otro equipamiento en el vehículo, pero no se tuvo en cuenta en el año de prueba.
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Instalado en el vehículo de serie![]()
Instalado en el vehículo como opción![]()
No tenía el vehículo en prueba, pero disponible como opción![]()
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No aplicable
Instalado en el vehículo como opciónVídeos
Validez de la valoración
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The rating of the Nissan Leaf has been upgraded from 2011 to 2012. The car is unchanged and test results have been carried over from the previous year. The 2012 rating reflects the Leaf's performance of against Euro NCAP's latest requirements.
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The passenger compartment of the Leaf remained stable in the frontal impact. The stiff centre console and structures surrounding the steering column posed a risk of injury to the knees and femurs of occupants of different sizes to the dummies used in the test, or to those sat in different positions. In the side barrier test the Leaf scored maximum points with all body regions being well protected. In the more severe side pole impact, protection of most body regions was good and that of the chest was adequate. The Leaf was tested with a live battery. No electrical hazards or problems were encountered during any of the impact tests. The protection provided by the front seats and head restraints against whiplash injuries in a rear impact was rated as marginal.