- With standard equipment
- With safety pack
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-
Más información
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71% -
Más información
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51% -
Más información
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59% -
Más información
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29%
- Bueno
- Adecuado
- Bajo
- Pobre
- Deficiente
Acompañante
Conductor
Acompañantes traseros
Conductor
Vehículo
Mástil
Asiento trasero
Asiento delantero
- Bueno
- Adecuado
- Bajo
- Pobre
- Deficiente
Acompañante
exterior
Parte central
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Instalado en el vehículo de serie![]()
No tenía el vehículo en prueba, pero disponible como opción![]()
No disponible
No tenía el vehículo en prueba, pero disponible como opción-
i-Size
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ISOFIX
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CRS abrochado universal
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Instale sin problemas![]()
instale con cuidado![]()
problema grave para la seguridad![]()
instalación no permitida
instale con cuidado| Posición del asiento | ||||
|---|---|---|---|---|
| Parte delantera | Segunda fila | |||
| Acompañante | Lado izquierdo | Parte central | Lado derecho | |
| Maxi Cosi 2way Pearl & 2wayFix (rearward) (iSize) |  |
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|
| Maxi Cosi 2way Pearl & 2wayFix (forward) (iSize) | |
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|
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| BeSafe iZi Kid X2 i-Size (iSize) | |
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| Maxi Cosi Cabriofix & FamilyFix (ISOFIX) | |
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| BeSafe iZi Kid X4 ISOfix (ISOFIX) | |
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| Britax Römer Duo Plus (ISOFIX) | |
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| Britax Römer KidFix XP (ISOFIX) | |
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| Maxi Cosi Cabriofix (Belt) |  |
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| Maxi Cosi Cabriofix & EasyBase2 (Belt) | |
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| Britax Römer King II LS (Belt) | |
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| Britax Römer KidFix XP (Belt) | |
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Instale sin problemas![]()
instale con cuidado![]()
problema grave para la seguridad![]()
instalación no permitida
In the frontal offset test, protection of the neck of the 10 year dummy was rated as poor, based on measured values of tensile forces. Protection of the chest was marginal. For the 6 year dummy,protection of the chest and neck was weak, based on decelerations and tensile forces. In the side barrier test, the head of the 10 year dummy 'bottomed out' the airbag and injury criteria indicated poor protection for this part of the body. The front passenger airbag can be disabled to allow a rearward-facing dummy to be used in that seating position. Clear information is provided to the driver regarding the status of the airbag and the system was rewarded. There was insufficient seatbelt length to install Universal restraints properly in the front passenger seat. The same was true for one Universal seat in the rear centre seat and one other was unstable when installed. Otherwise, restraints could be properly installed and accommodated.
- Bueno
- Adecuado
- Bajo
- Pobre
- Deficiente
Impacto en cabeza 17,0 Ptos
Impacto en pelvis 2,1 Ptos
Impacto en piernas 6,0 Ptos
The bonnet provided protection that was predominantly good or adequate to the head of a struck pedestrian. The bumper offered good protection to pedestrians' legs but protection of the pelvis was mostly poor.
- Bueno
- Adecuado
- Bajo
- Pobre
- Deficiente
| Nombre del sistema | Active Speed Limit (ASL) system |
| Función de información de limitación de velocidad | N/A |
| Función de advertencia | Manually set |
| Función de limitación de velocidad | Manually set (accurate to 5km/h) |
| Se aplica a | Front seats | ||
| Advertencia | Asiento del conductor | acompañante delantero | acompañantes traseros |
| Visual | |
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| Audible | |
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The ZS has a seatbelt reminder for the front seats only. A driver-set speed limiter is also standard equipment.
- Especificaciones
- Equipamiento de seguridad
- Vídeos
- Validez de la valoración
Especificaciones
Modelo evaluado MG ZS
Tipo de carrocería - 5 door SUV
Año de fabricación 2017
Peso en vacío 1204kg
VIN a partir del cual se aplica la valoración - all ZSs
Clase Familiar pequeño
Equipamiento de seguridad
Nota: puede haber otro equipamiento en el vehículo, pero no se tuvo en cuenta en el año de prueba.
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Instalado en el vehículo de serie![]()
Disponible en el vehículo como parte del paquete de seguridad![]()
No disponible en el vehículo de prueba pero sí como equipamiento opcional o como parte del paquete de seguridad![]()
No disponible![]()
No aplicable
Disponible en el vehículo como parte del paquete de seguridadVídeos
Validez de la valoración
Variante de la gama de modelos
| Body Type | Engine & Transmission | Model Name/Code | Drivetrain | Rating Applies | |
|---|---|---|---|---|---|
| LHD | RHD | ||||
| 5 door SUV | 1.5 petrol | MG ZS 1.5 DOHC VTI-Tech* | 4 x 2 |  |
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| 5 door SUV | 1.0 petrol | MG ZS 1.0 Turbo | 4 x 2 | |
|
* Tested variant
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The passenger compartment of the ZS remained stable in the frontal offset test. Dummy readings indicated good protection of the knees and femurs of the driver and passenger but structures in the dashboard were thought to present a risk to occupants of different sizes and to those sat in different positions. In the full-width rigid barrier test, readings of chest compression in the rear passenger dummy indicated poor protection for this part of the body and protection of the head was rated as marginal, based on measured decelerations. In both the side barrier test and the more severe side pole impact, protection of all critical body areas was good and the ZS scored maximum points in these tests. Tests on the front seats and head restraints demonstrated marginal protection against whiplash injuries in the event of a rear-end collision. A geometric assessment of the rear seats also indicated marginal whiplash protection.