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  • With safety pack
2018 Info

Citroën Berlingo

Monovolumen pequeño

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Publicado en: Oct 2018
  • Ocupante adulto

    91%
    Más información
  • Ocupante infantil

    81%
    Más información
  • Usuarios vulnerables de la carretera

    58%
    Más información
  • Safety Assist

    68%
    Más información
Total 34.9 Pts / 91%
  • Bueno
  • Adecuado
  • Bajo
  • Pobre
  • Deficiente
Barrera deformable frontal con solape parcial
7 / 8 Ptos
Acompañante
Conductor
Anchura total frontal
7.2 / 8 Ptos
Acompañantes traseros
Conductor
Impacto lateral
15,6 / 16 Ptos
Vehículo
Mástil
Impacto trasero con latigazo cervical
1.7 / 2 Ptos
Asiento delantero
Asiento trasero
AEB para ciudad
3.4 / 4 Ptos
  • Aproximación a un vehículo parado: Izquierda con solape parcial
    Aproximación a un vehículo parado: Izquierda con solape parcial
  • Aproximación a un vehículo parado: Sin solape parcial
    Aproximación a un vehículo parado: Sin solape parcial
  • Aproximación a un vehículo parado: Derecha con solape parcial
    Aproximación a un vehículo parado: Derecha con solape parcial

Comentarios
Total 39.8 Pts / 81%
  • Bueno
  • Adecuado
  • Bajo
  • Pobre
  • Deficiente
Rendimiento del ensayo de choque basado en niños de 6 y 10 años 23.8 / 24 Ptos
Impacto frontal
15.8 Ptos
Impacto lateral
8 Ptos

Sujeción para niños de 6 años: Britax Römer KidFix XP
Sujeción para niños de 10 años: Graco Booster
Características de protección 7 / 13 Ptos
Parte delantera
Acompañante
Segunda fila
exterior
Segunda fila
Parte central
Tercera fila
exterior *
Isofix
i-Size
CRS integrado
* Asientos de la tercera fila disponibles como equipamiento opcional
  • Instalado en el vehículo de serie
  • No tenía el vehículo en prueba, pero disponible como opción
  • No disponible
Comprobación de la instalación del CRS 9 / 12 Ptos
crs
  • Instale sin problemas
  • instale con cuidado
  • problema grave para la seguridad
  • instalación no permitida
Posición del asiento
Parte delantera Segunda fila Tercera fila
Acompañante Lado izquierdo Parte central Lado derecho Lado izquierdo Lado derecho
Maxi Cosi 2way Pearl & 2wayFix (rearward) (iSize)
Maxi Cosi 2way Pearl & 2wayFix (forward) (iSize)
BeSafe iZi Kid X2 i-Size (iSize)
Maxi Cosi Cabriofix & FamilyFix (ISOFIX)
BeSafe iZi Kid X4 ISOfix (ISOFIX)
Britax Römer Duo Plus (ISOFIX)
Britax Römer KidFix XP (ISOFIX)
Maxi Cosi Cabriofix (Belt)
Maxi Cosi Cabriofix & EasyBase2 (Belt)
Britax Römer King II LS (Belt)
Britax Römer KidFix XP (Belt)
  • Instale sin problemas
  • instale con cuidado
  • problema grave para la seguridad
  • instalación no permitida
Resultados detallados de los ensayos
Comentarios
Usuarios Vulnerables de la Carretera :
Total 28.2 Pts / 58%
  • Bueno
  • Adecuado
  • Bajo
  • Pobre
  • Deficiente
Protección para peatones en caso de impacto
24,7 / 36 Ptos
Protección para peatones en caso de impacto

Impacto en cabeza 12.7 Ptos

Impacto en pelvis 6 Ptos

Impacto en piernas 6 Ptos

AEB para usuarios vulnerables de la carretera (VRU) 3.6 / 12 Ptos
Nombre del sistema Active Safety Brake
Tipo Auto-Brake with Forward Collision Warning
Operativo a partir de 10 Km/h
Comportamiento |
Función de frenado automático
AEB para peatones 3.6 / 6 Ptos
  • De día
  • De noche

De día

  • Adulto cruzando la carretera
    Adulto cruzando la carretera
  • Niño que sale corriendo de vehículos posteriores estacionados
    Niño que sale corriendo de vehículos posteriores estacionados
  • Adulto moviéndose en la misma dirección
    Adulto moviéndose en la misma dirección

De noche

  • Adulto cruzando la carretera
    Adulto cruzando la carretera
  • Adulto moviéndose en la misma dirección
    Adulto moviéndose en la misma dirección
Comentarios
Total 8.9 Pts / 68%
  • Bueno
  • Adecuado
  • Bajo
  • Pobre
  • Deficiente
Control de velocidad 2.3 / 3 Ptos
Nombre del sistema SLIF & ISA
Función de información de limitación de velocidad Camera based
Función de control de velocidad System advised (accurate to 5km/h)
Testigo de aviso del cinturón 1.9 / 3 Ptos
Se aplica a Not available
Advertencia Asiento del conductor acompañante delantero acompañantes traseros
Visual
Audible
Detección de ocupantes
  • Aprobado
  • Suspendido
  • No disponible
Asistencia de cambio de carril 3.3 / 4 Ptos
Nombre del sistema Lane Keeping Assist
Tipo LKA and ELK
Operativo a partir de 60 km/h
Comportamiento
Permanencia de carril de emergencia
Bueno
Permanencia de carril
Bueno
Interfaz Hombre-maquina
Adecuado
AEB interurbano 1.5 / 3 Ptos
Nombre del sistema Active Safety Brake
Tipo Autonomous Emergency Braking and Forward Collision Warning
Operativo a partir de 5 Km/h
  • Solo función de frenado automático
  • El conductor reacciona a la advertencia

Solo función de frenado automático

  • Aproximación a un vehículo más lento Izquierda con solape parcial
    Aproximación a un vehículo más lento Izquierda con solape parcial
  • Aproximación a un vehículo más lento Sin solape parcial
    Aproximación a un vehículo más lento Sin solape parcial
  • Aproximación a un vehículo más lento Derecha con solape parcial
    Aproximación a un vehículo más lento Derecha con solape parcial
  • Aproximación a un vehículo en situación de frenado
    Aproximación a un vehículo en situación de frenado

El conductor reacciona a la advertencia

  • Aproximación a un vehículo parado Izquierda con solape parcial
    Aproximación a un vehículo parado Izquierda con solape parcial
  • Aproximación a un vehículo parado Sin solape parcial
    Aproximación a un vehículo parado Sin solape parcial
  • Aproximación a un vehículo parado Derecha con solape parcial
    Aproximación a un vehículo parado Derecha con solape parcial
  • Aproximación a un vehículo más lento Izquierda con solape parcial
    Aproximación a un vehículo más lento Izquierda con solape parcial
  • Aproximación a un vehículo más lento Sin solape parcial
    Aproximación a un vehículo más lento Sin solape parcial
  • Aproximación a un vehículo más lento Derecha con solape parcial
    Aproximación a un vehículo más lento Derecha con solape parcial
  • Aproximación a un vehículo en situación de frenado
    Aproximación a un vehículo en situación de frenado
Comentarios
  • Especificaciones
  • Equipamiento de seguridad
  • Vídeos
  • Revisiones y rediseños anuales

Especificaciones

Modelo evaluado Peugeot Rifter BlueHDi 100 Allure, LHD

Tipo de carrocería - 5 door MPV

Año de fabricación 2018

Peso en vacío 1510kg

VIN a partir del cual se aplica la valoración - all Berlingos

Clase Monovolumen pequeño

Equipamiento de seguridad

Conductor
Acompañante
Parte trasera
Protección contra colisiones frontales
Airbag frontal
Conductor
Acompañante
Parte trasera
Pretensor del cinturón
Conductor
Acompañante
Parte trasera
Limitador de carga del cinturón
Conductor
Acompañante
Parte trasera
Airbag de rodillas
Conductor
Acompañante
Parte trasera
PROTECCIÓN CONTRA COLISIONES LATERALES
Airbag de cabeza lateral
Conductor
Acompañante
Parte trasera
Airbag torácico lateral
Conductor
Acompañante
Parte trasera
Airbag pélvico lateral
Conductor
Acompañante
Parte trasera
PROTECCIÓN DE NIÑOS
Isofix
Conductor
Acompañante
Parte trasera
Asiento para niños integrado
Conductor
Acompañante
Parte trasera
Interruptor de desconexión del airbag
Conductor
Acompañante
Parte trasera
Safety Assist
Testigo de aviso del cinturón
Conductor
Acompañante
Parte trasera
Otros sistemas de seguridad
Capó activo
Capó activo
AEB para peatones
AEB para peatones
AEB para ciclistas
AEB para ciclistas
AEB para ciudad
AEB para ciudad
AEB interurbano
AEB interurbano
Control de velocidad
Control de velocidad
Sistema de asistencia de carril
Sistema de asistencia de carril

Nota: puede haber otro equipamiento en el vehículo, pero no se tuvo en cuenta en el año de prueba.

  • Instalado en el vehículo de serie
  • Disponible en el vehículo como parte del paquete de seguridad
  • No disponible en el vehículo de prueba pero sí como equipamiento opcional o como parte del paquete de seguridad
  • No disponible
  • No aplicable

Vídeos

Revisiones y rediseños anuales

Fecha
Evento
Resultado
octubre 2018
Valoración publicada
2018
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