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97% -
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84% -
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61% -
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71%
- Gut
- Angemessen
- Gering
- Schwach
- Schlecht
Beifahrer
Fahrer
Vordersitz
Fahrzeug
Pfeiler
- Gut
- Angemessen
- Gering
- Schwach
- Schlecht
Beifahrer
außen
Mitte
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Ausgestattet mit dem Fahrzeug serienmäßig![]()
Nicht mit dem das Testfahrzeug, sondern als Option erhältlich![]()
Nicht verfügbar
Based on the dummy readings from the dynamic tests, the Golf scored maximum points for its protection of both infants. The car lost points for its non-permanent, pictogram-only label warning of the dangers of placing a rearward facing child restraint in the front passenger seat without first disabling the airbag. The passenger airbag can be disabled to allow a rearward facing child seat to be used but information provided to the driver about the status of the airbag is not sufficiently clear. The rear outboard seats have ISOFIX and top-tether anchorages and these are clearly marked.
- Gut
- Angemessen
- Gering
- Schwach
- Schlecht
Kopfaufprall 12,0 Punkte
Beckenaufprall 3,9 Punkte
Beinaufprall 6,0 Punkte
--pedestrianCommentEN--
- Gut
- Angemessen
- Gering
- Schwach
- Schlecht
| Systembezeichnung | ESP | |
| Leistung | ||
| Gilt für | Front seats | ||
| Warnung | Fahrersitz | Beifahrer | Rücksitzinsassen |
| Visuell |  |
|
 |
| Akustisch | |
|
|
|
|||
Nicht bestandenElectronic Stability Control is standard equipment on all of the model range. The Golf has a driver and passenger seatbelt reminder system.
- Technische Daten
- Sicherheitsausrüstung
- Videos
- Bewertungsgültigkeit
Technische Daten
Getestete Modelle VW Golf 1.4 'Trendline', LHD
Karosserietyp - 5 door hatchback
Baujahr 2009
Leergewicht 1190kg
VIN (Fahrgestellnr.), ab der Bewertung gilt - all Golfs of the specification tested
Klasse Kompaktwagen
Sicherheitsausrüstung
Hinweis: Andere Ausrüstungen werden zwar für das Fahrzeug evtl. angeboten, wurden jedoch im Testjahr nicht berücksichtigt.
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Ausgestattet mit dem Fahrzeug serienmäßig![]()
Ausgestattet mit dem Fahrzeug als Option![]()
Nicht mit dem das Testfahrzeug, sondern als Option erhältlich![]()
Nicht verfügbar![]()
Nicht anwendbar
Ausgestattet mit dem Fahrzeug als OptionVideos
Bewertungsgültigkeit
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The passenger compartment remained stable during the impact and the screen pillar was displaced rearward by less than 10mm. Protection of the passenger dummy was rated as good for all body regions. The driver's knees and femurs were well protected by the knee airbag. Volkswagen were able to demonstrate that the airbag would provide a similar level of protection to occupants of different sizes or those sat in different positions. In the car side impact, the car lost a fraction of a point for chest protection. Since Euro NCAP's tests, a clip securing the side airbag has been upgraded by Volkswagen and is fitted to all customers' cars. Good protection was provided against whiplash injuries in a rear impact.