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94% -
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80% -
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69% -
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71%
- Gut
- Angemessen
- Gering
- Schwach
- Schlecht
Beifahrer
Fahrer
Vordersitz
Fahrzeug
Pfeiler
- Gut
- Angemessen
- Gering
- Schwach
- Schlecht
Beifahrer
außen
Mitte
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Ausgestattet mit dem Fahrzeug serienmäßig![]()
Nicht mit dem das Testfahrzeug, sondern als Option erhältlich![]()
Nicht verfügbar
Nicht mit dem das Testfahrzeug, sondern als Option erhältlichBased on dummy reading in the dynamic crash tests, the Rapid scored maximum points for its protection of the 3 year infant. Forward movement of that dummy in the frontal impact test was not excessive and, in the side impact, both dummies were properly contained by their restraints, minimising the likelihood of head contact with parts of the car's interior. The passenger airbag can be disabled to allow a rearward-facing restraint to be used in that seating position. However, information provided to the driver regarding the status of the airbag is not clear and the system was not rewarded. There is inadequate warning of the dangers of using a rearward-facing restraint without first disabling the airbag.
- Gut
- Angemessen
- Gering
- Schwach
- Schlecht
Kopfaufprall 16,6 Punkte
Beckenaufprall 2,1 Punkte
Beinaufprall 6,0 Punkte
The bumper provided good protection for pedestrians' legs and scored maximum points. In most areas where a child's head might strike the bonnet, good protection was provided but the protection was predominantly poor in those areas likely to be struck by an adult's head.
- Gut
- Angemessen
- Gering
- Schwach
- Schlecht
| Systembezeichnung | ASC | |
| Leistung | ||
| Fahrzeug-Gierrate bei COS + 1.00 s | 1700% | erfüllt ECE-Anforderungen |
| Fahrzeug-Gierrate bei COS + 1.75 s | 1300% | erfüllt ECE-Anforderungen |
| Querversatz bei BOS + 1.07 s | 3.01 m | erfüllt ECE-Anforderungen |
| Gilt für | Front seats | ||
| Warnung | Fahrersitz | Beifahrer | Rücksitzinsassen |
| Visuell | |
|
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| Akustisch | |
|
|
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Nicht bestandenElectronic stability control is standard equipment. All Rapids have a driver seatbelt reminder as standard and, from vehicle number 009068 (last six digits of VIN) a passenger seatbelt reminder is also standard equipment. Earlier cars may not have this feature. There is no rear seatbelt reminder or speed limitation device.
- Technische Daten
- Sicherheitsausrüstung
- Videos
- Bewertungsgültigkeit
Technische Daten
Getestete Modelle Skoda Rapid 1.2TSI 'Ambition', LHD
Karosserietyp - 5 door hatchback
Baujahr 2012
Leergewicht 1093kg
VIN (Fahrgestellnr.), ab der Bewertung gilt - from VIN ...009068
Klasse Kompaktwagen
Sicherheitsausrüstung
Hinweis: Andere Ausrüstungen werden zwar für das Fahrzeug evtl. angeboten, wurden jedoch im Testjahr nicht berücksichtigt.
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Ausgestattet mit dem Fahrzeug serienmäßig![]()
Ausgestattet mit dem Fahrzeug als Option![]()
Nicht mit dem das Testfahrzeug, sondern als Option erhältlich![]()
Nicht verfügbar![]()
Nicht anwendbar
Ausgestattet mit dem Fahrzeug als OptionVideos
Bewertungsgültigkeit
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Based on information reviewed by Euro NCAP, a similar level of safety performance can be expected from the Skoda Rapid Spaceback
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The passenger compartment remained stable in the frontal impact. The Rapid scored maximum points for its protection of the front passenger. Readings for both front seat dummies indicated good protection of the knees and femurs and Skoda showed that a similar level of protection would be available to occupants of different sizes and to those sat in different positions. The Rapid scored maximum points for its protection of the driver in the side barrier test. In the more severe side pole test, protection of most body regions was good and that of the chest was adequate. The seat and head restraint provided marginal protection against whiplash in the event of a rear-end collision.