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2017 Info

Skoda Kodiaq

SUV

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Veröffentlicht am: May 2017
  • Erwachsene Insassen

    92%
    Mehr lesen
  • Kinder

    77%
    Mehr lesen
  • Fußgänger

    71%
    Mehr lesen
  • Sicherheitsunterstützung

    54%
    Mehr lesen
Gesamt 35.3 Punkte / 92%
  • Gut
  • Angemessen
  • Gering
  • Schwach
  • Schlecht
Frontal - auf verformbares, versetztes Hindernis
7.1 Punkte
Beifahrer
Fahrer
Frontal - volle Breite
7.3 Punkte
Rücksitzinsassen
Fahrer
Seitenaufprall
16 Punkte
Fahrzeug
Pfeiler
Heckaufprall - Schleudertrauma
2.4 Punkte
Vordersitz
Rücksitz
AEB-City-Notbremsassistent
2.5 Punkte
Leistung:
Gut

Kommentare
Gesamt 38.2 Punkte / 77%
  • Gut
  • Angemessen
  • Gering
  • Schwach
  • Schlecht
Aufpralltestresultat - 6-jährige und 10-jährige Kinder 21.5 Punkte
Frontalaufprall
13.5 Punkte
Seitenaufprall
8 Punkte

Kinderrückhaltesystem für 6-jähriges Kind: Römer Kidfix XP
Kinderrückhaltesystem für 10-jähriges Kind: Nania Booster
Sicherheitsmerkmale 6 Punkte
Vorne
Beifahrer
2. Sitzreihe
außen
2. Sitzreihe
Mitte
3. Sitzreihe
außen *
Isofix
i-Size
Integriertes Kinderrückhaltesystem
* Dritte Sitzreihe als Option erhältlich
  • Ausgestattet mit dem Fahrzeug serienmäßig
  • Nicht mit dem das Testfahrzeug, sondern als Option erhältlich
  • Nicht verfügbar
Einbauprüfung von Kinderrückhaltesystemen 10.7 Punkte
crs
  • Problemloser Einbau
  • Einbau mit Vorsicht
  • Sicherheitskritisches Problem
  • Einbau nicht zulässig
Sitzposition
Vorne 2. Sitzreihe 3. Sitzreihe
Beifahrer Links Mitte Rechts Links Mitte Rechts
Maxi Cosi 2way Pearl & 2wayFix (rearward) (iSize)
Maxi Cosi 2way Pearl & 2wayFix (forward) (iSize)
BeSafe iZi Kid X2 i-Size (iSize)
Maxi Cosi Cabriofix & FamilyFix (ISOFIX)
BeSafe iZi Kid X4 ISOfix (ISOFIX)
Römer Duo Plus (ISOFIX)
Römer KidFix XP (ISOFIX)
Maxi Cosi Cabriofix (Belt)
Maxi Cosi Cabriofix & EasyBase2 (Belt)
Römer King II LS (Belt)
Römer KidFix XP (Belt)
  • Problemloser Einbau
  • Einbau mit Vorsicht
  • Sicherheitskritisches Problem
  • Einbau nicht zulässig
Detaillierte Testergebnisse
Kommentare
Gesamt 30.0 Punkte / 71%
  • Gut
  • Angemessen
  • Gering
  • Schwach
  • Schlecht
Fußgängerschutz
30.0 Punkte
Fußgängerschutz

Kopfaufprall 15.7 Punkte

Beckenaufprall 4.4 Punkte

Beinaufprall 6 Punkte

Fußgänger-AEB (Notbremsautomatik) 4 Punkte
Systembezeichnung Front Assist
Typ Auto-Brake with Forward Collision Warning
Verfügbar ab 8 km/h
Zusätzliche Informationen Defaults on for every journey; operates above 40km/h and in low ambient light
Leistung |
Bremsautomatik
Unfallvermeidung Aufprallmilderung
Kreuzender Fußgänger von rechts
Unfallvermeidung bis 45 km/h Aufprallmilderung bis 55 km/h
Kreuzender Fußgänger von links -25%
Unfallvermeidung bis 25 km/h Aufprallmilderung bis 50 km/h
Kreuzender Fußgänger von links -75%
Unfallvermeidung bis 25 km/h Aufprallmilderung bis 45 km/h
Zwischen geparkten Fahrzeugen heraus rennendes Kind
Unfallvermeidung bis 25 km/h Aufprallmilderung bis 45 km/h
Kommentare
Gesamt 6.5 Punkte / 54%
  • Gut
  • Angemessen
  • Gering
  • Schwach
  • Schlecht
Geschwindigkeitsbegrenzer 1.3 Punkte
Geschwindigkeitsbegrenzungs-Hinweisfunktion N/A
Warnfunktion Manually set
Geschwindigkeitsbegrenzer Manually set (accurate to 10km/h)
Gurtwarner 2.6 Punkte
Gilt für All seats
Warnung Fahrersitz Beifahrer Rücksitzinsassen
Visuell
Akustisch
  • Bestanden
  • Nicht bestanden
  • Nicht verfügbar
Spurassistent 0 Punkte
Verfügbar ab 0 km/h
Leistung
Spurleitassistent - Praxistest
Fail
AEB-Notbremsassistent für außerorts 2.7 Punkte
Typ Forward Collision Warning with Auto-Brake
Verfügbar ab 8 km/h
Zusätzliche Informationen Default On; Supplementary Warning
Leistung |
Geschwindigkeitsbereich 8-80 km/h 8-80 km/h
Nur Bremsautomatik Fahrer reagiert auf Warnung
Annähern an stehendes Fahrzeug Siehe AEB-City-Notbremsassistent Unfallvermeidung bis zu 45 km/h.
IAufprallgeschwindigkeit reduziert bis zu 60 km/h.
Annähern an langsameren Vordermann Unfallvermeidung bis zu 70 km/h. Unfallvermeidung bis zu 80 km/h.
Folgen eines Fahrzeugs in geringer Entfernung
Vordermann bremst leicht Unfallvermeidung Unfallvermeidung
Vordermann bremst abrupt Aufprallmilderung Aufprallmilderung
Folgen eines Fahrzeugs in großer Entfernung
Vordermann bremst leicht Unfallvermeidung Unfallvermeidung
Vordermann bremst abrupt Unfallvermeidung Unfallvermeidung

Zusätzliche Informationen:

Kommentare
  • Technische Daten
  • Sicherheitsausrüstung
  • Videos
  • Jährliche Überarbeitungen und Facelifts

Technische Daten

Getestete Modelle Skoda Kodiaq 2.0 TDI "Ambition", LHD

Karosserietyp - 5 door SUV

Baujahr 2017

Leergewicht 1653kg

VIN (Fahrgestellnr.), ab der Bewertung gilt - all Kodiaqs of the specification tested

Klasse SUV

Sicherheitsausrüstung

Fahrer
Beifahrer
Hinten
Frontalaufprallschutz
Frontairbags
Fahrer
Beifahrer
Hinten
Gurtstraffer
Fahrer
Beifahrer
Hinten
Gurtzugbegrenzer
Fahrer
Beifahrer
Hinten
Knieairbag
Fahrer
Beifahrer
Hinten
SEITENAUFPRALLSCHUTZ
Seitlicher Kopfairbag
Fahrer
Beifahrer
Hinten
Seitlicher Oberkörper-Airbag
Fahrer
Beifahrer
Hinten
Seitlicher Beckenairbag
Fahrer
Beifahrer
Hinten
KINDERSCHUTZ
Isofix
Fahrer
Beifahrer
Hinten
Integrierter Kindersitz
Fahrer
Beifahrer
Hinten
Beifahrerairbagschalter
Fahrer
Beifahrer
Hinten
Sicherheitsunterstützung
Gurtwarner
Fahrer
Beifahrer
Hinten
Andere Sicherheitssysteme
Aktive Motorhaube
Aktive Motorhaube
Fußgänger-AEB (Notbremsautomatik)
Fußgänger-AEB (Notbremsautomatik)
AEB-City-Notbremsassistent
AEB-City-Notbremsassistent
AEB-Notbremsassistent für außerorts
AEB-Notbremsassistent für außerorts
Geschwindigkeitsbegrenzer
Geschwindigkeitsbegrenzer
Spurhalteassistent
Spurhalteassistent

Hinweis: Andere Ausrüstungen werden zwar für das Fahrzeug evtl. angeboten, wurden jedoch im Testjahr nicht berücksichtigt.

  • Ausgestattet mit dem Fahrzeug serienmäßig
  • Im Fahrzeug als Teil des Sicherheitspakets
  • Im Testfahrzeug nicht vorhanden, aber als Option oder als Teil des Sicherheitspakets verfügbar
  • Nicht verfügbar
  • Nicht anwendbar

Videos

Jährliche Überarbeitungen und Facelifts

Datum
Ereignis
Ergebnis
Mai 2017
Veröffentliche Bewertung
2017


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