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Veröffentlicht am: Dec 2019

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  • Erwachsene Insassen

    91%
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  • Kinder

    84%
    Mehr lesen
  • Ungeschützte Verkehrsteilnehmern

    62%
    Mehr lesen
  • Sicherheitsunterstützung

    68%
    Mehr lesen
Gesamt 34.7 Punkte / 91%
  • Gut
  • Angemessen
  • Gering
  • Schwach
  • Schlecht
Frontal - auf verformbares, versetztes Hindernis
7.6 / 8 Punkte
Beifahrer
Fahrer
Frontal - volle Breite
6.6 / 8 Punkte
Rücksitzinsassen
Fahrer
Seitenaufprall
15,6 / 16 Punkte
Fahrzeug
Pfeiler
Heckaufprall - Schleudertrauma
1,7 / 2 Punkte
Rücksitz
Vordersitz
AEB-City-Notbremsassistent
3,3 / 4 Punkte
  • Annähern an stehendes Fahrzeug: Links versetzt
    Annähern an stehendes Fahrzeug: Links versetzt
  • Annähern an stehendes Fahrzeug: Nicht versetzt
    Annähern an stehendes Fahrzeug: Nicht versetzt
  • Annähern an stehendes Fahrzeug: Rechts versetzt
    Annähern an stehendes Fahrzeug: Rechts versetzt

Kommentare
Gesamt 41.4 Punkte / 84%
  • Gut
  • Angemessen
  • Gering
  • Schwach
  • Schlecht
Aufpralltestresultat - 6-jährige und 10-jährige Kinder 22,9 / 24 Punkte
Frontalaufprall
15.9 Punkte
Seitenaufprall
7 Punkte

Kinderrückhaltesystem für 6-jähriges Kind: Britax Römer Kidfix XP
Kinderrückhaltesystem für 10-jähriges Kind: Booster Cushion
Sicherheitsmerkmale 7,0 / 13 Punkte
Vorne
Beifahrer
2. Sitzreihe
außen
2. Sitzreihe
Mitte
Isofix
i-Size
Integriertes Kinderrückhaltesystem
  • Ausgestattet mit dem Fahrzeug serienmäßig
  • Nicht mit dem das Testfahrzeug, sondern als Option erhältlich
  • Nicht verfügbar
Einbauprüfung von Kinderrückhaltesystemen 11,5 / 12 Punkte
crs
  • Problemloser Einbau
  • Einbau mit Vorsicht
  • Sicherheitskritisches Problem
  • Einbau nicht zulässig
Sitzposition
Vorne 2. Sitzreihe
Beifahrer Links Mitte Rechts
Maxi Cosi 2way Pearl & 2wayFix (rearward) (iSize)
Maxi Cosi 2way Pearl & 2wayFix (forward) (iSize)
BeSafe iZi Kid X2 i-Size (iSize)
BeSafe iZi Flex FIT i-Size (iSize)
Maxi Cosi Cabriofix & FamilyFix (ISOFIX)
BeSafe iZi Kid X4 ISOfix (ISOFIX)
Britax Römer Duo Plus (ISOFIX)
Britax Römer KidFix XP (ISOFIX)
Maxi Cosi Cabriofix (Belt)
Maxi Cosi Cabriofix & EasyBase2 (Belt)
Britax Römer King II LS (Belt)
Britax Römer KidFix XP (Belt)
  • Problemloser Einbau
  • Einbau mit Vorsicht
  • Sicherheitskritisches Problem
  • Einbau nicht zulässig
Detaillierte Testergebnisse
Kommentare
Notbremssystem für Fußgänger :
Gesamt 29.9 Punkte / 62%
  • Gut
  • Angemessen
  • Gering
  • Schwach
  • Schlecht
Fußgängeraufprallschutz
26,6 / 36 Punkte
Fußgängeraufprallschutz

Kopfaufprall 14,6 Punkte

Beckenaufprall 6,0 Punkte

Beinaufprall 6,0 Punkte

Notbremssystem (AEB) für verletzliche Verkehrsteilnehmer (VRU) 3,4 / 12 Punkte
Systembezeichnung Active Safety Brake
Typ Auto-Brake with Forward Collision Warning
Verfügbar ab 10 km/h
Leistung |
Bremsautomatik
Fußgänger-AEB (Notbremsautomatik) 3,4 / 6 Punkte
  • Tagsüber
  • Nachts

Tagsüber

  • Erwachsener, der Straße kreuzt
    Erwachsener, der Straße kreuzt
  • Zwischen geparkten Fahrzeugen heraus rennendes Kind
    Zwischen geparkten Fahrzeugen heraus rennendes Kind
  • Erwachsener entlang Straßenrand
    Erwachsener entlang Straßenrand

Nachts

  • Erwachsener, der Straße kreuzt
    Erwachsener, der Straße kreuzt
  • Erwachsener entlang Straßenrand
    Erwachsener entlang Straßenrand
Kommentare
Gesamt 8.9 Punkte / 68%
  • Gut
  • Angemessen
  • Gering
  • Schwach
  • Schlecht
Geschwindigkeitsassistenz 2,6 / 3 Punkte
Systembezeichnung Speed Limiter with Speed Limit Recognition
Geschwindigkeitsbegrenzungs-Hinweisfunktion Camera based
Tempomatik System advised (accurate to 5km/h)
Gurtwarner 2,5 / 3 Punkte
Gilt für All Seats
Warnung Fahrersitz Beifahrer Rücksitzinsassen
Visuell
Akustisch
Insassenerkennung
  • Bestanden
  • Nicht bestanden
  • Nicht verfügbar
Spurassistent 2,3 / 4 Punkte
Systembezeichnung Active lane departure warning
Typ LKA (including LDW)
Verfügbar ab 65 km/h
Leistung
Notfall-Spurhalteassistent
Schlecht
Spurhalteassistent
Gut
Mensch-Maschine-Schnittstelle
Angemessen
AEB-Notbremsassistent für außerorts 1.6 / 3 Punkte
Systembezeichnung Active Safety Brake
Typ Autonomous Emergency Braking and Forward Collision Warning
Verfügbar ab 5 km/h
  • Nur Bremsautomatik
  • Fahrer reagiert auf Warnung

Nur Bremsautomatik

  • Annähern an langsameren Fahrzeug Links versetzt
    Annähern an langsameren Fahrzeug Links versetzt
  • Annähern an langsameren Fahrzeug Nicht versetzt
    Annähern an langsameren Fahrzeug Nicht versetzt
  • Annähern an langsameren Fahrzeug Rechts versetzt
    Annähern an langsameren Fahrzeug Rechts versetzt
  • Annähern an bremsendes Fahrzeug
    Annähern an bremsendes Fahrzeug

Fahrer reagiert auf Warnung

  • Annähern an stehendes Fahrzeug Links versetzt
    Annähern an stehendes Fahrzeug Links versetzt
  • Annähern an stehendes Fahrzeug Nicht versetzt
    Annähern an stehendes Fahrzeug Nicht versetzt
  • Annähern an stehendes Fahrzeug Rechts versetzt
    Annähern an stehendes Fahrzeug Rechts versetzt
  • Annähern an langsameren Fahrzeug Links versetzt
    Annähern an langsameren Fahrzeug Links versetzt
  • Annähern an langsameren Fahrzeug Nicht versetzt
    Annähern an langsameren Fahrzeug Nicht versetzt
  • Annähern an langsameren Fahrzeug Rechts versetzt
    Annähern an langsameren Fahrzeug Rechts versetzt
  • Annähern an bremsendes Fahrzeug
    Annähern an bremsendes Fahrzeug
Kommentare
  • Technische Daten
  • Sicherheitsausrüstung
  • Videos
  • Bewertungsgültigkeit

Technische Daten

Getestete Modelle Peugeot 2008 Allure 1.2 Puretech 130, LHD

Karosserietyp - 5 door SUV

Baujahr 2019

Leergewicht 1216kg

VIN (Fahrgestellnr.), ab der Bewertung gilt - all 2008s

Klasse Kompakt-SUV

Sicherheitsausrüstung

Fahrer
Beifahrer
Hinten
Frontalaufprallschutz
Frontairbags
Fahrer
Beifahrer
Hinten
Gurtstraffer
Fahrer
Beifahrer
Hinten
Gurtzugbegrenzer
Fahrer
Beifahrer
Hinten
Knieairbag
Fahrer
Beifahrer
Hinten
SEITENAUFPRALLSCHUTZ
Seitlicher Kopfairbag
Fahrer
Beifahrer
Hinten
Seitlicher Oberkörper-Airbag
Fahrer
Beifahrer
Hinten
Seitlicher Beckenairbag
Fahrer
Beifahrer
Hinten
KINDERSCHUTZ
Isofix/i-Size
Fahrer
Beifahrer
Hinten
Integrierter Kindersitz
Fahrer
Beifahrer
Hinten
Beifahrerairbagschalter
Fahrer
Beifahrer
Hinten
Sicherheitsunterstützung
Gurtwarner
Fahrer
Beifahrer
Hinten
Andere Sicherheitssysteme
Aktive Motorhaube
Aktive Motorhaube
Fußgänger-AEB (Notbremsautomatik)
Fußgänger-AEB (Notbremsautomatik)
AEB-City-Notbremsassistent
AEB-City-Notbremsassistent
AEB-Notbremssystem für Radfahrer
AEB-Notbremssystem für Radfahrer
AEB-Notbremsassistent für außerorts
AEB-Notbremsassistent für außerorts
Geschwindigkeitsassistenz
Geschwindigkeitsassistenz
Spurhalteassistent
Spurhalteassistent

Hinweis: Andere Ausrüstungen werden zwar für das Fahrzeug evtl. angeboten, wurden jedoch im Testjahr nicht berücksichtigt.

  • Ausgestattet mit dem Fahrzeug serienmäßig
  • Im Fahrzeug als Teil des Sicherheitspakets
  • Im Testfahrzeug nicht vorhanden, aber als Option oder als Teil des Sicherheitspakets verfügbar
  • Nicht verfügbar
  • Nicht anwendbar

Videos

Bewertungsgültigkeit

Baureihenvarianten

Body Type Engine & Transmission Drivetrain Rating Applies
      LHD RHD
5 door SUV 1.2 Puretech (100, 130* and 155) 4 x 2 yes yes
5 door SUV 1.5 BlueHDi (100 and 130) 4 x 2 yes yes

* Tested variant

Jährliche Überprüfungen und Facelifts

Datum
Ereignis
Ergebnis
Dezember 2019
Veröffentliche Bewertung
2019

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