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76% -
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79% -
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43% -
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71%
- Gut
- Angemessen
- Gering
- Schwach
- Schlecht
Beifahrer
Fahrer
Vordersitz
Fahrzeug
Pfeiler
- Gut
- Angemessen
- Gering
- Schwach
- Schlecht
Beifahrer
außen
Mitte
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Ausgestattet mit dem Fahrzeug serienmäßig![]()
Nicht mit dem das Testfahrzeug, sondern als Option erhältlich![]()
Nicht verfügbar
Nicht mit dem das Testfahrzeug, sondern als Option erhältlichBased on dummy readings in the frontal and side impact tests, the CX-7 scored maximum points for its protection of the 18 month dummy. Forward movement of the head of the 3 year dummy, sat in a forward facing seat, was not excessive. In the side impact, both child dummies were properly contained by their respective restraints. The passenger airbag cannot be disabled to allow a rearward facing child restraint to be used in that seating position and the label warning of the dangers of doing so is not sufficiently clear.
- Gut
- Angemessen
- Gering
- Schwach
- Schlecht
Kopfaufprall 6,5 Punkte
Beckenaufprall 3,1 Punkte
Beinaufprall 6,0 Punkte
While the bumper scored maximum points for its protection of pedestrians' legs, the bonnet provided predominantly poor protection in the areas likely to be struck by an adult's head.
- Gut
- Angemessen
- Gering
- Schwach
- Schlecht
| Systembezeichnung | DSC | |
| Leistung | ||
| Gilt für | Front seats | ||
| Warnung | Fahrersitz | Beifahrer | Rücksitzinsassen |
| Visuell | |
|
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| Akustisch | |
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|
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Nicht bestandenElectronic stability control is standard equipment on the CX-7, along with a seatbelt reminder system for the driver and front passenger seats.
- Technische Daten
- Sicherheitsausrüstung
- Videos
- Bewertungsgültigkeit
Technische Daten
Getestete Modelle Mazda CX-7 2.2 diesel, RHD
Karosserietyp - 5 door SUV
Baujahr 2010
Leergewicht 1865kg
VIN (Fahrgestellnr.), ab der Bewertung gilt - applies to all CX-7s of the specification tested
Klasse Small Mpv
Sicherheitsausrüstung
Hinweis: Andere Ausrüstungen werden zwar für das Fahrzeug evtl. angeboten, wurden jedoch im Testjahr nicht berücksichtigt.
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Ausgestattet mit dem Fahrzeug serienmäßig![]()
Ausgestattet mit dem Fahrzeug als Option![]()
Nicht mit dem das Testfahrzeug, sondern als Option erhältlich![]()
Nicht verfügbar![]()
Nicht anwendbar
Ausgestattet mit dem Fahrzeug als OptionVideos
Bewertungsgültigkeit
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The passenger compartment remained stable in the frontal impact. The driver and passenger were well protected in most areas but structures in the dashboard posed a risk of injury to the knees and femurs of both front seat passengers. In the side barrier test, the CX-7 scored maximum points. In the more severe side pole test, dummy readings of rib deflections indicated weak protection of the chest. The seat and head restraint provided poor protection against whiplash injuries in a rear-end collision.