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2017 Info

Jaguar E-Pace

Kompakt-SUV

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Veröffentlicht am: Nov 2017
  • Erwachsene Insassen

    86%
    Mehr lesen
  • Kinder

    87%
    Mehr lesen
  • Fußgänger

    77%
    Mehr lesen
  • Sicherheitsunterstützung

    72%
    Mehr lesen
Gesamt 33.0 Punkte / 86%
  • Gut
  • Angemessen
  • Gering
  • Schwach
  • Schlecht
Frontal - auf verformbares, versetztes Hindernis
5.3 Punkte
Beifahrer
Fahrer
Frontal - volle Breite
7.5 Punkte
Rücksitzinsassen
Fahrer
Seitenaufprall
15,8 Punkte
Fahrzeug
Pfeiler
Heckaufprall - Schleudertrauma
1.6 Punkte
Vordersitz
Rücksitz
AEB-City-Notbremsassistent
2.8 Punkte
Leistung:
Gut

Kommentare
Gesamt 43 Punkte / 87%
  • Gut
  • Angemessen
  • Gering
  • Schwach
  • Schlecht
Aufpralltestresultat - 6-jährige und 10-jährige Kinder 24 Punkte
Frontalaufprall
16 Punkte
Seitenaufprall
8 Punkte

Kinderrückhaltesystem für 6-jähriges Kind: Britax Kidfix Xp SICT
Kinderrückhaltesystem für 10-jähriges Kind: Safety 1st Manga
Sicherheitsmerkmale 7 Punkte
Vorne
Beifahrer
2. Sitzreihe
außen
2. Sitzreihe
Mitte
Isofix
i-Size
Integriertes Kinderrückhaltesystem
  • Ausgestattet mit dem Fahrzeug serienmäßig
  • Nicht mit dem das Testfahrzeug, sondern als Option erhältlich
  • Nicht verfügbar
Einbauprüfung von Kinderrückhaltesystemen 12 Punkte
crs
  • Problemloser Einbau
  • Einbau mit Vorsicht
  • Sicherheitskritisches Problem
  • Einbau nicht zulässig
Sitzposition
Vorne 2. Sitzreihe
Beifahrer Links Mitte Rechts
Maxi Cosi 2way Pearl & 2wayFix (rearward) (iSize)
Maxi Cosi 2way Pearl & 2wayFix (forward) (iSize)
BeSafe iZi Kid X2 i-Size (iSize)
Maxi Cosi Cabriofix & FamilyFix (ISOFIX)
BeSafe iZi Kid X4 ISOfix (ISOFIX)
Römer Duo Plus (ISOFIX)
Römer KidFix XP (ISOFIX)
Maxi Cosi Cabriofix (Belt)
Maxi Cosi Cabriofix & EasyBase2 (Belt)
Römer King II LS (Belt)
Römer KidFix XP (Belt)
  • Problemloser Einbau
  • Einbau mit Vorsicht
  • Sicherheitskritisches Problem
  • Einbau nicht zulässig
Detaillierte Testergebnisse
Kommentare
Gesamt 32.5 Punkte / 77%
  • Gut
  • Angemessen
  • Gering
  • Schwach
  • Schlecht
Fußgängerschutz
32.5 Punkte
Fußgängerschutz

Kopfaufprall 19.6 Punkte

Beckenaufprall 3.3 Punkte

Beinaufprall 5.7 Punkte

Fußgänger-AEB (Notbremsautomatik) 3.8 Punkte
Systembezeichnung Autonomous emergency braking
Typ Auto-Brake with Forward Collision Warning
Verfügbar ab 10 km/h
Zusätzliche Informationen Defaults on for every journey; operates above 40km/h and in low ambient light
Leistung |
Bremsautomatik
Unfallvermeidung Aufprallmilderung
Kreuzender Fußgänger von rechts
Unfallvermeidung bis 35 km/h Aufprallmilderung bis 50 km/h
Kreuzender Fußgänger von links -25%
Unfallvermeidung bis 25 km/h Aufprallmilderung bis 45 km/h
Kreuzender Fußgänger von links -75%
Unfallvermeidung bis 25 km/h Aufprallmilderung bis 45 km/h
Zwischen geparkten Fahrzeugen heraus rennendes Kind
Unfallvermeidung bis 25 km/h Aufprallmilderung bis 55 km/h
Kommentare
Gesamt 8.7 Punkte / 72%
  • Gut
  • Angemessen
  • Gering
  • Schwach
  • Schlecht
Geschwindigkeitsbegrenzer 1.3 Punkte
Systembezeichnung Adaptive Speed Limiter
Geschwindigkeitsbegrenzungs-Hinweisfunktion N/A
Warnfunktion Manually set
Geschwindigkeitsbegrenzer Manually set (accurate to 10km/h)
Gurtwarner 3 Punkte
Gilt für All seats
Warnung Fahrersitz Beifahrer Rücksitzinsassen
Visuell
Akustisch
  • Bestanden
  • Nicht bestanden
  • Nicht verfügbar
Spurassistent 1.9 Punkte
Systembezeichnung Lane Departure Warning
Typ Lane Departure Warning
Verfügbar ab 50 km/h
Warnung Audible
Leistung
Spurleitassistent - Praxistest
Pass
AEB-Notbremsassistent für außerorts 2.6 Punkte
Systembezeichnung Autonomous Emergency Braking
Typ Forward Collision Warning with Auto-Brake
Verfügbar ab 10 km/h
Zusätzliche Informationen Default On; Supplementary Warning
Leistung |
Geschwindigkeitsbereich 10-80 km/h 30-80 km/h
Nur Bremsautomatik Fahrer reagiert auf Warnung
Annähern an stehendes Fahrzeug Siehe AEB-City-Notbremsassistent Unfallvermeidung bis zu 45 km/h.
IAufprallgeschwindigkeit reduziert bis zu 75 km/h.
Annähern an langsameren Vordermann Unfallvermeidung bis zu 60 km/h.
IAufprallgeschwindigkeit reduziert bis zu 70 km/h.
Unfallvermeidung bis zu 80 km/h.
Folgen eines Fahrzeugs in geringer Entfernung
Vordermann bremst leicht Aufprallmilderung Unfallvermeidung
Vordermann bremst abrupt Aufprallmilderung Unfallvermeidung
Folgen eines Fahrzeugs in großer Entfernung
Vordermann bremst leicht Aufprallmilderung Unfallvermeidung
Vordermann bremst abrupt Aufprallmilderung Unfallvermeidung

Zusätzliche Informationen:

Kommentare
  • Technische Daten
  • Sicherheitsausrüstung
  • Videos
  • Jährliche Überarbeitungen und Facelifts

Technische Daten

Getestete Modelle Jaguar E-Pace 2.0 diesel R Dynamic 'SE', RHD

Karosserietyp - 5 door SUV

Baujahr 2017

Leergewicht 1867kg

VIN (Fahrgestellnr.), ab der Bewertung gilt - all E-Paces

Klasse Kompakt-SUV

Sicherheitsausrüstung

Fahrer
Beifahrer
Hinten
Frontalaufprallschutz
Frontairbags
Fahrer
Beifahrer
Hinten
Gurtstraffer
Fahrer
Beifahrer
Hinten
Gurtzugbegrenzer
Fahrer
Beifahrer
Hinten
Knieairbag
Fahrer
Beifahrer
Hinten
SEITENAUFPRALLSCHUTZ
Seitlicher Kopfairbag
Fahrer
Beifahrer
Hinten
Seitlicher Oberkörper-Airbag
Fahrer
Beifahrer
Hinten
Seitlicher Beckenairbag
Fahrer
Beifahrer
Hinten
KINDERSCHUTZ
Isofix
Fahrer
Beifahrer
Hinten
Integrierter Kindersitz
Fahrer
Beifahrer
Hinten
Beifahrerairbagschalter
Fahrer
Beifahrer
Hinten
Sicherheitsunterstützung
Gurtwarner
Fahrer
Beifahrer
Hinten
Andere Sicherheitssysteme
Aktive Motorhaube
Aktive Motorhaube
Fußgänger-AEB (Notbremsautomatik)
Fußgänger-AEB (Notbremsautomatik)
AEB-City-Notbremsassistent
AEB-City-Notbremsassistent
AEB-Notbremsassistent für außerorts
AEB-Notbremsassistent für außerorts
Geschwindigkeitsbegrenzer
Geschwindigkeitsbegrenzer
Spurhalteassistent
Spurhalteassistent

Hinweis: Andere Ausrüstungen werden zwar für das Fahrzeug evtl. angeboten, wurden jedoch im Testjahr nicht berücksichtigt.

  • Ausgestattet mit dem Fahrzeug serienmäßig
  • Im Fahrzeug als Teil des Sicherheitspakets
  • Im Testfahrzeug nicht vorhanden, aber als Option oder als Teil des Sicherheitspakets verfügbar
  • Nicht verfügbar
  • Nicht anwendbar

Videos

Jährliche Überarbeitungen und Facelifts

Body Type Engine & Transmission Drivetrain Rating Applies
      LHD RHD
5 door SUV 2.0 diesel* 4 x 4  yes  yes
5 door SUV 2.0 petrol 4 x 4 yes yes
5 door SUV 2.0 diesel 4 x 2 yes yes

* Tested variant

Datum
Ereignis
Ergebnis
November 2017
Veröffentliche Bewertung
2017


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