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Publication: Mar 2013
  • Protection des adultes

    92%
    Plus d'info
  • Protection des enfants

    84%
    Plus d'info
  • Protection des piétons

    68%
    Plus d'info
  • Aide à la sécurité

    66%
    Plus d'info
Total 33.3 Pts (points) / 92%
  • Bon
  • Satisfaisant
  • Moyen
  • Faible
  • Médiocre
Frontal sur barrière déformable décalée
15 Pts
Passager
Conducteur
Impact arrière (coup du lapin)
3.3 Pts
Siège avant
Impact latéral
15 Pts
Voiture
Poteau

Commentaires
Total 41.6 Pts (points) / 84%
  • Bon
  • Satisfaisant
  • Moyen
  • Faible
  • Médiocre
Résultat du crash-test 23.6 Pts
Enfant âgé de 18 mois
12 Pts
Dispositif de retenue testé (installation) : Takata MINI
Bon
Enfant âgé de 36 mois
11.6 Pts
Dispositif de retenue testé (installation) : Britax Roemer Duo Plus
Satisfaisant

Dispositifs de sécurité 6 Pts
Avant
Passager
2e rangée
latéral
2e rangée
Centre
Isofix
i-Size
CRS intégré
  • Monté sur le véhicule de série
  • Véhicule testé non équipé mais disponible en option
  • Non disponible
Contrôle d'installation du système de retenue pour enfant (CRS) 12 Pts
crs
  • Installation sans problème
  • installation avec précaution
  • problème critique de sécurité
  • installation non autorisée
Position de siège
Avant 2e rangée
Passager Gauche Centre Droite
Maxi Cosi Cabriofix (Belt)
Römer King Plus (Belt)
Römer Duo Plus (ISOFIX)
Römer KidFix (Belt)
Maxi Cosi Cabriofix & EasyFix (Belt)
Maxi Cosi Cabriofix & EasyFix (ISOFIX)
BeSafe iZi Kid X3 ISOfix (ISOFIX)
Maxi Cosi Pearl & Familyfix (ISOFIX)
Römer KidFix (ISOFIX)
  • Installation sans problème
  • installation avec précaution
  • problème critique de sécurité
  • installation non autorisée
Résultats de test détaillés
Commentaires
Total 24.8 Pts (points) / 68%
  • Bon
  • Satisfaisant
  • Moyen
  • Faible
  • Médiocre
Protection des piétons
24.8 Pts
Protection des piétons

Choc à la tête 16.8 Pts

Choc au bassin 2 Pts

Choc aux jambes 6 Pts


Commentaires
Total 6 Pts (points) / 66%
  • Bon
  • Satisfaisant
  • Moyen
  • Faible
  • Médiocre
Système d'assistance de vitesse 0 Pts
Fonction de limitation de vitesse Manually Set
Contrôle électronique de stabilité 3 Pts
Nom du système VSC
Performances
Taux d'embardée du véhicule à COS + 1.00 s 0% Répond aux exigences de la CEE
Taux d'embardée du véhicule à COS + 1.75 s 0% Répond aux exigences de la CEE
Déplacement latéral à BOS + 1.07 s 3.21 m Répond aux exigences de la CEE
Rappel de bouclage de ceinture de sécurité 3 Pts
S'applique à All seats
Alerte Siège conducteur passager(s) avant passager(s) arrière
Visuelle
Sonore
  • Réussit
  • Échoue
  • Non disponible
Commentaires
  • Caractéristiques
  • Équipement de sécurité
  • Vidéos
  • Évaluations annuelles et nouvelles versions

Caractéristiques

Modèle testé Toyota Auris 1.6 mid grade, RHD

Type de carrosserie - 5 door hatchback

Année de production 2013

Poids en ordre de marche 1300kg

NIV à partir duquel la notation s'applique - applies to all Auris of the specification tested

Catégorie Petite familiale

Équipement de sécurité

Conducteur
Passager
Arrière
Protection lors d'un impact frontal
Airbag frontal
Conducteur
Passager
Arrière
Prétensionneur de ceinture de sécurité
Conducteur
Passager
Arrière
Limiteur de charge de ceinture
Conducteur
Passager
Arrière
Airbag de genoux
Conducteur
Passager
Arrière
PROTECTION LORS D'UN IMPACT LATÉRAL
Airbag latéral de tête
Conducteur
Passager
Arrière
Airbag latéral de thorax
Conducteur
Passager
Arrière
Airbag latéral de bassin
Conducteur
Passager
Arrière
PROTECTION DES ENFANTS
Isofix
Conducteur
Passager
Arrière
Commutateur de désactivation d'airbag
Conducteur
Passager
Arrière
Aide à la sécurité
Rappel de bouclage de ceinture de sécurité
Conducteur
Passager
Arrière
Autres systèmes de sécurité
Contrôle électronique de stabilité (ESC)
Contrôle électronique de stabilité (ESC)
Système de freinage d'urgence autonome (AEB) urbain
Système de freinage d'urgence autonome (AEB) urbain
Système de freinage d'urgence autonome (AEB) Interurbain
Système de freinage d'urgence autonome (AEB) Interurbain
Système d'assistance de vitesse
Système d'assistance de vitesse
Système d'assistance au maintien sur la voie
Système d'assistance au maintien sur la voie

Remarque : d'autres équipements peuvent être disponibles sur le véhicule mais n'ont pas été pris en compte dans l'année de test.

  • Monté sur le véhicule de série
  • Monté sur le véhicule en option
  • Véhicule testé non équipé mais disponible en option
  • Non disponible
  • Non applicable

Vidéos

Évaluations annuelles et nouvelles versions

Date
Événement
Résultat
mars 2013
Notation publiée
2013
mars 2014
Annual Review
2013
mars 2015
Annual Review
2013
juin 2015
Facelift Review
2013
mai 2016
Annual Review
2013
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