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2015 Info

Suzuki Vitara

Citadine

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Publication: April 2015
  • Protection des adultes

    89%
    Plus d'info
  • Protection des enfants

    85%
    Plus d'info
  • Protection des piétons

    76%
    Plus d'info
  • Aide à la sécurité

    75%
    Plus d'info
Total 34.1 Pts (points) / 89%
  • Bon
  • Satisfaisant
  • Moyen
  • Faible
  • Médiocre
Frontal sur barrière déformable décalée
7.8 Pts
Passager
Conducteur
Frontal sur toute la largeur
7.7 Pts
Passager arrière
Conducteur
Impact latéral
16 Pts
Voiture
Poteau
Impact arrière (coup du lapin)
2.7 Pts
Siège avant
Siège arrière
Système de freinage d'urgence autonome (AEB) urbain
0 Pts
Performance:
Non disponible

Commentaires
Total 42.0 Pts (points) / 85%
  • Bon
  • Satisfaisant
  • Moyen
  • Faible
  • Médiocre
Résultat du crash-test 23 Pts
Enfant âgé de 18 mois
12 Pts
Dispositif de retenue testé (installation) : FAIR G0/1
Bon
Enfant âgé de 36 mois
11 Pts
Dispositif de retenue testé (installation) : Römer Duo Plus
Satisfaisant

Dispositifs de sécurité 7 Pts
Avant
Passager
2e rangée
latéral
Isofix
i-Size
CRS intégré
  • Monté sur le véhicule de série
  • Véhicule testé non équipé mais disponible en option
  • Non disponible
Contrôle d'installation du système de retenue pour enfant (CRS) 12 Pts
crs
  • Installation sans problème
  • installation avec précaution
  • problème critique de sécurité
  • installation non autorisée
Position de siège
Avant 2e rangée
Passager Gauche Centre Droite
Maxi Cosi Cabriofix (Belt)
Römer King Plus (Belt)
Römer Duo Plus (ISOFIX)
Römer KidFix (Belt)
Maxi Cosi Cabriofix & EasyFix (Belt)
Maxi Cosi Cabriofix & EasyFix (ISOFIX)
BeSafe iZi Kid X3 ISOfix (ISOFIX)
Maxi Cosi Pearl & Familyfix (ISOFIX)
Römer KidFix (ISOFIX)
  • Installation sans problème
  • installation avec précaution
  • problème critique de sécurité
  • installation non autorisée
Résultats de test détaillés
Commentaires
Total 27.6 Pts (points) / 76%
  • Bon
  • Satisfaisant
  • Moyen
  • Faible
  • Médiocre
Protection des piétons
27.6 Pts
Protection des piétons

Choc à la tête 17.9 Pts

Choc au bassin 3.8 Pts

Choc aux jambes 6 Pts


Commentaires
Total 9.8 Pts (points) / 75%
  • Bon
  • Satisfaisant
  • Moyen
  • Faible
  • Médiocre
Système d'assistance de vitesse 1.3 Pts
Fonction d'information de limitation de vitesse N/A
Fonction d'alerte Manually set
Fonction de limitation de vitesse Manually set
Contrôle électronique de stabilité 3 Pts
Performances
Taux d'embardée du véhicule à COS + 1.00 s 0% Répond aux exigences de la CEE
Taux d'embardée du véhicule à COS + 1.75 s 0% Répond aux exigences de la CEE
Déplacement latéral à BOS + 1.07 s 3.01 m Répond aux exigences de la CEE
Rappel de bouclage de ceinture de sécurité 3 Pts
S'applique à All seats
Alerte Siège conducteur passager(s) avant passager(s) arrière
Visuelle
Sonore
  • Réussit
  • Échoue
  • Non disponible
Freinage d'urgence autonome (AEB) interurbain 2.4 Pts
Nom du système Radar Brake Support
Type Forward Collision Warning with Auto-Brake
Opérationnel à compter de/du 10 Km/h
Informations supplémentaires Default On
Performances |
Vitesse opérationnelle 10-100 Km/h 10-100 Km/h
Uniquement fonction de freinage automatique Le conducteur réagit à l'alerte
en approchant une voiture à l'arrêt Se reporter à Système de freinage d'urgence autonome (AEB) urbain Accident évité jusqu'à 25 km/h
Vitesse lors de l'accident réduite jusqu'à 65 km/h
En approchant une voiture roulant plus lentement Accident évité jusqu'à 60 km/h
Vitesse lors de l'accident réduite jusqu'à 70 km/h
Accident évité jusqu'à 80 km/h
Vitesse lors de l'accident réduite jusqu'à 80 km/h
En suivant de près une voiture
La voiture en face freine légèrement Évitement Évitement
La voiture en face freine brusquement Atténuation Atténuation
En suivant de loin une voiture
La voiture en face freine légèrement Évitement Évitement
La voiture en face freine brusquement Évitement Évitement
Commentaires
  • Caractéristiques
  • Équipement de sécurité
  • Vidéos
  • Évaluations annuelles et nouvelles versions

Caractéristiques

Modèle testé Suzuki Vitara 1.6 GL+, LHD

Type de carrosserie - 5 door hatchback

Année de production 2015

Poids en ordre de marche 1114kg

NIV à partir duquel la notation s'applique - all Vitaras of the specification tested

Catégorie Citadine

Équipement de sécurité

Conducteur
Passager
Arrière
Protection lors d'un impact frontal
Airbag frontal
Conducteur
Passager
Arrière
Prétensionneur de ceinture de sécurité
Conducteur
Passager
Arrière
Limiteur de charge de ceinture
Conducteur
Passager
Arrière
Airbag de genoux
Conducteur
Passager
Arrière
PROTECTION LORS D'UN IMPACT LATÉRAL
Airbag latéral de tête
Conducteur
Passager
Arrière
Airbag latéral de thorax
Conducteur
Passager
Arrière
Airbag latéral de bassin
Conducteur
Passager
Arrière
PROTECTION DES ENFANTS
Isofix
Conducteur
Passager
Arrière
Siège pour enfants intégré
Conducteur
Passager
Arrière
Commutateur de désactivation d'airbag
Conducteur
Passager
Arrière
Aide à la sécurité
Rappel de bouclage de ceinture de sécurité
Conducteur
Passager
Arrière
Autres systèmes de sécurité
Capot à sécurité active
Capot à sécurité active
Contrôle électronique de stabilité (ESC)
Contrôle électronique de stabilité (ESC)
Système de freinage d'urgence autonome (AEB) urbain
Système de freinage d'urgence autonome (AEB) urbain
Système de freinage d'urgence autonome (AEB) Interurbain
Système de freinage d'urgence autonome (AEB) Interurbain
Système d'assistance de vitesse
Système d'assistance de vitesse
Système d'assistance au maintien sur la voie
Système d'assistance au maintien sur la voie

Remarque : d'autres équipements peuvent être disponibles sur le véhicule mais n'ont pas été pris en compte dans l'année de test.

  • Monté sur le véhicule de série
  • Monté sur le véhicule en option
  • Véhicule testé non équipé mais disponible en option
  • Non disponible
  • Non applicable

Vidéos

Évaluations annuelles et nouvelles versions

Date
Événement
Résultat
avril 2015
Notation publiée
2015
avril 2016
Annual Review
2015


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